鐵道兵修建的鐵路，尋找英烈們的安葬地

鐵道之旅 2019-09-07

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慶祝中華人民共和國成立70周年——共和國不會忘記！

我手里有一本又厚又重的書，名叫《鐵道兵英烈名錄》，這是一個名叫齊肅生的老鐵道兵寄給我的。在得到這本書之前，我是聽馬新林老師說到的這本書。他說有一個非常了不起的女鐵道兵，編輯出版了一本《鐵道兵英烈名錄》，這個人名叫林建軍。林建軍老師退休以后，從2010年開始，用了六年時間，數(shù)次全程重走襄渝線，沿途尋找、拍攝烈士陵園和鐵道兵犧牲官兵的安葬地，走過鐵道兵修建的多條鐵路，尋找每一個鐵道兵烈士陵園和每一座烈士墓，為每一個烈士墓碑拍照和抄寫碑文，有時候天黑了打著手電筒還在烈士陵園忙碌。她拍攝烈士墓照片數(shù)萬張，在新浪網(wǎng)建立博客，上傳烈士墓照片，傳播烈士安葬地信息，方便烈屬和戰(zhàn)友尋找烈士。聽到這個故事，我對林建軍老師肅然起敬，并迫切地想得到這本書。

新華出版社《鐵道兵英烈名錄》

這是一本沉重得不能再沉重的書。鐵道兵從組建到撤銷的35年間，戰(zhàn)時實施鐵路保障，平時參加國家鐵路和國防工程建設，由于工程艱巨、工期緊迫、施工條件差，先后有近萬名官兵獻出了生命。該書列出從1948年至1983年間鐵道兵犧牲人數(shù)8314人。《名錄》的編輯出版旨在銘記歷史，告慰先烈，激勵后人。《鐵道兵英烈名錄》將眾多犧牲者的安息地及碑文列表造冊，以豐富和補充鐵道兵有關史志卷宗，為英烈家屬、戰(zhàn)友及其團隊祭奠掃墓提供方便。

鐵道兵英烈名錄

“我隨《鐵道兵英烈名錄》穿越時間隧道，回到戰(zhàn)爭年代，回到了和平建設時期，回到了半個多世紀前我們鐵道兵官兵逢山鑿路、遇水架橋的戰(zhàn)斗歲月；回到“背上了那個行裝扛起了槍，雄壯的那個隊伍浩浩蕩蕩，同志呀，你要問我哪里去呀，我們要到祖國最需要的地方”的施工現(xiàn)場。書中一個個烈土的名字，那是一個個鮮活生命的定格，那是鐫刻在共和國史冊上的悲壯歷史。他向世人述說著英雄的鐵道兵官兵用生命去殉祖國的事業(yè)，為祖國犧牲與奉獻的真實故事；他記載著鐵道兵筑路的艱辛與其中的慘烈?！保ǘ魏Ｑ唷稛o盡的思念》摘錄）。

謹以此書獻給解放戰(zhàn)爭、抗美援朝、援越抗美以及祖國鐵路建設事業(yè)中光榮犧牲的鐵道兵英烈們！

《鐵道兵英烈名錄》的主編林建軍，女，1951年出生，籍貫山東。大專學歷。1967年初中畢業(yè)，1968年進工廠。1970年應征入伍，鐵道兵第十一師醫(yī)院衛(wèi)生員。1974年退伍，退伍后先后在青島醫(yī)學院附屬醫(yī)院和北京鐵道兵某局工作?，F(xiàn)已退休，居住在北京。

作者林建軍簡介

林建軍在《鐵道兵英烈名錄》后記中寫道：“中國人民解放軍鐵道兵于1984年1月1日正式退出了解放軍的序列，走過了35年的偉大歷程。鐵道兵用血肉鑄造的52條鋼鐵運輸線縱橫在共和國的天南地北，為共和國的發(fā)展奠定了基礎，給人民送去了文明和幸福。鐵道兵與共和國的歷史同在，鐵道兵與共和國的光榮同在?！?/p>

林建軍老師在后記中還寫道：“在從事鐵道兵烈士事業(yè)的過程中，我聽到的最多的問題是：你為什么做這個?其實初衷很簡單：就是要為鐵道兵的犧牲者留下一個名字，讓烈屬能夠找到烈士墓祭奠。但在在跋山涉水、艱難曲折的尋找過程中，復雜的心路卻不是用一句話所涵蓋的”?！坝捎陉P節(jié)疾患，我在尋找路上要服用止痛藥。下肢一直腫到膝蓋，每天早上起床必須在第一時間穿上鞋，否則腳就再也塞不進鞋里。后來，腳腫得不能再腫了，腳背起了一層水泡，水泡被磨破、感染，每走一步都疼得鉆心.....一天拍攝結束，手腕腫得像發(fā)面。我在山路上跌倒過，跪著爬起來；我在陡坡上四肢著地向上攀爬，草籽鉆進了內衣；最佳拍攝位置，或是荊棘窩、或是雜木叢、或是野草堆、或是斷坡——無法站、站不住，用足跟在粗礫的坡上跺出一個坑，制造一個足尖能夠踩住的支撐點；忍著尖刺穿透衣服慢慢頂人肌膚的陣陣痛楚，用身體擠開荊棘；鞋底被斷枝扎透了，足底滲出了紅色；長時間崴腳站著，鞋面和鞋底“分家”了。我在農戶小旅店潮冷的被窩里，抱著疼痛難忍的膝蓋掉過淚；寒風搖窗的黑夜中，我在軀體疼得不能翻身的時刻動搖過。手臂被毒蚊蟲叮咬后留下星羅棋布的尖痂，像錐子一樣嵌在肉里又疼又癢; 回到北京一個多月后，足底和五趾像脫殼一樣漸漸脫下厚厚的老繭....”