眾所周知中國的基建力量早已經(jīng)成為世界上首屈一指的大國，畢竟我們中國各種地理地形山川十分復(fù)雜，想要在這樣復(fù)雜的環(huán)境下去建設(shè)，就必須借助一定的設(shè)備，在幾十年前，很多時候我們還要靠人工操作，因而付出了巨大的犧牲，而無數(shù)的技術(shù)專家也開動腦筋，從而制作出一系列在各種復(fù)雜環(huán)境下工作的機械，大大提高了人工的效率。

中國的機械建筑力量早已經(jīng)領(lǐng)先全世界，甚至有部分專業(yè)的機械技術(shù)，國外都需要借助中國的幫助，比如塔吊設(shè)備、起重設(shè)備，當然現(xiàn)如今還要包括一種設(shè)備，那就是可以在陸地上運輸航母的運輸車，而之所以這樣的運輸車要重點說明的就是，這輛車全長300米，寬度大約30米，擁有1152個車輪，而且他的整體材質(zhì)都是合金，尤其是他的輪轂和輻板，作為最重要的載重面，自然需要高強度的合金，比鋼鐵堅硬15倍。

這種車輛自燃就是用來運輸大規(guī)模的艦艇、航母，當然如果僅僅只是這么簡單，那就不需要讓人驚嘆了，因為這種運輸車采用的是模塊化設(shè)計，他的整個車身其實都是可以拆卸的，如果運輸較小的艦艇，那么只需要拆掉部分的模塊，按照人們的需求隨意增添運輸?shù)能囕喣K。

在運輸?shù)倪^程中，車輪是完全可以360度無死角的旋轉(zhuǎn)，方便運載大型的艦艇、船只的轉(zhuǎn)向，極大地提高了效率，并且利用計算機來操作控制，節(jié)省了人力和空間。而且保管也十分的方便，不用的時候，只需要拆卸下來，放進倉庫之中，對于一些海面艦艇的陸地運輸，有著極為重要的意義。

這樣的運輸車由于其威武雄壯，因而被很多人戲稱為是“陸地航母”，尤其是他運載各種艦艇和航母的時候，看上去就像是航母在陸地上行走一樣，這樣的技術(shù)在全世界范圍內(nèi)，只有中國和德國才能有，而類似這樣的運輸車，全世界范圍內(nèi)也就只有五輛，除了中國以外，美國和俄羅斯各有一輛，而且在技術(shù)上，他們也還需要向中國取經(jīng)。

對于這樣一款國之重器，中國自然舍不得是完全賣出去，并不完全出售，只是依靠租借，每年凈賺47億元，當然隨著中國科學(xué)技術(shù)的不斷強大，中國生產(chǎn)制造的設(shè)備，會在國際上越來越多的得到關(guān)注，而且在各種先進設(shè)備的幫助下，中國的國防力量也會得到顯著的提高。