精益生產(chǎn)（Lean Production）又稱精良生產(chǎn)，其中“精”表示精良、精確、精美；“益”表示利益、效益等等。精益生產(chǎn)就是及時(shí)制造，消滅故障，消除一切浪費(fèi)，向零缺陷、零庫存進(jìn)軍。日本豐田汽車公司的生產(chǎn)方式是最適用于現(xiàn)代制造企業(yè)的一種生產(chǎn)組織管理方式，稱之為精益生產(chǎn)，以針對(duì)美國大量生產(chǎn)方式過于臃腫的弊病。精益生產(chǎn)綜合了大量生產(chǎn)與單件生產(chǎn)方式的優(yōu)點(diǎn)，力求在大量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)多品種和高質(zhì)量產(chǎn)品的低成本生產(chǎn)。

生產(chǎn)制造管理中的成本控制，是生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，在“生產(chǎn)成本五三模型”中，三種不可見成本中的關(guān)鍵內(nèi)容就是七大浪費(fèi)，這七大浪費(fèi)首先是由豐田公司提出來，并且在制造管理中得以應(yīng)用和改善的。

大野耐一（Taiichi Ohno）把大規(guī)模制造方法的浪費(fèi)劃分成七個(gè)主要類別：（1）等待的浪費(fèi)；（2）搬運(yùn)的浪費(fèi)；（3）不良品的浪費(fèi)；（4）動(dòng)作的浪費(fèi)；（5）加工的浪費(fèi)；（6）庫存的浪費(fèi)；（7）制造過多（早）的浪費(fèi)。

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1.庫存的浪費(fèi)

產(chǎn)生庫存的主要原因?yàn)椋汗芾碚邽榱俗陨淼墓ぷ鞣奖慊虮緟^(qū)域生產(chǎn)量化控制一次性批量下單生產(chǎn)，而不結(jié)合主生產(chǎn)計(jì)劃需求流線生產(chǎn)所導(dǎo)致局部大批量庫存。

庫存的損害表現(xiàn)有：

（1）產(chǎn)生不必要的搬運(yùn)、堆積、放置、防護(hù)處理、找尋等浪費(fèi)。

（2）使先進(jìn)先出變得困難。

（3）損失利息及管理費(fèi)用。

（4）物品的價(jià)值會(huì)減低，變成呆滯品。

（5）占用廠房空間，造成多余的工場(chǎng)、倉庫建設(shè)投資的浪費(fèi)。

（6）沒有管理的緊張感，阻礙改進(jìn)。

（7）設(shè)備能力及人員需求的誤判。

2、過量生產(chǎn)的浪費(fèi)

是指制造多于下一個(gè)工序或是顧客需求數(shù)量的產(chǎn)品，或者過早制造。

產(chǎn)生過量生產(chǎn)的主要原因?yàn)椋寒a(chǎn)能不足、生產(chǎn)過程不穩(wěn)定以及管理者認(rèn)為制造過多與過早能夠提高效率、減少產(chǎn)能的損失和平衡車間生產(chǎn)力等。

制造過多（早）的損害表現(xiàn)有：

（1）提早用掉費(fèi)用（材料費(fèi)、人工費(fèi)），不能創(chuàng)造利潤。

（2）把“等待的浪費(fèi)”隱藏起來，使管理人員漠視等待的發(fā)生和存在。

（3）自然而然地積壓在制品，其結(jié)果不但會(huì)使制程的時(shí)間變長(zhǎng)（無形的），而且會(huì)使現(xiàn)場(chǎng)工作的空間變大，機(jī)器間距離因此加大，逐漸地吞蝕利潤。

（4）產(chǎn)生搬運(yùn)，堆積的浪費(fèi)，使得先進(jìn)先出的作業(yè)產(chǎn)生困難。

3、搬運(yùn)的浪費(fèi)

不必要的搬運(yùn)零件和產(chǎn)品，例如兩個(gè)連續(xù)的生產(chǎn)工序，將產(chǎn)品在完成一個(gè)工序后，先運(yùn)到倉庫，然后再運(yùn)到下一個(gè)工序。較理想的情況是讓兩個(gè)工序的位置相鄰，以便使產(chǎn)品能夠從一個(gè)工序立即轉(zhuǎn)到下一個(gè)工序。

產(chǎn)生搬運(yùn)的主要原因?yàn)椋很囬g布置采用批量生產(chǎn)，依工作站為區(qū)別的集中的水平式布置（也就是分工藝流程批量生產(chǎn)），無連續(xù)流生產(chǎn)的觀念。

4、等待的浪費(fèi)

在生產(chǎn)過程中，操作員或者設(shè)備空閑。

產(chǎn)生等待的主要原因?yàn)椋鹤鳂I(yè)不平衡，安排作業(yè)不當(dāng)、待料、品質(zhì)不良等。

5、多余動(dòng)作的浪費(fèi)

操作員所作的沒有增值的動(dòng)作，例如找零件，找工具、文件等。

產(chǎn)生多余動(dòng)作的主要原因?yàn)椋荷a(chǎn)場(chǎng)地規(guī)劃不好，生產(chǎn)模式設(shè)計(jì)不周全，生產(chǎn)動(dòng)作不規(guī)范統(tǒng)一。

6、缺陷的浪費(fèi)

不良品和廢品。

產(chǎn)生缺陷的主要原因?yàn)椋汗ば蛏a(chǎn)無標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)或有標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)未對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，管理不嚴(yán)密、松懈所導(dǎo)致。

7、過度加工的浪費(fèi)

加工程度超出客戶的需求或進(jìn)行不必要的修正加工。

產(chǎn)生過度加工的主要原因?yàn)椋褐圃爝^程中作業(yè)加工程序動(dòng)作不優(yōu)化，可省略、替代、重組或合并的未及時(shí)進(jìn)行改善。

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1、 到底為什么要有庫存量，最大的理由是“怕出問題”——出現(xiàn)故障怎么辦？會(huì)不會(huì)因部分設(shè)備出問題，而影響整條生產(chǎn)線或工廠的生產(chǎn)呢？于是乎為了不使影響擴(kuò)大，庫存便成了必要，眾多的問題也被隱藏起來，所有進(jìn)步、賺錢（發(fā)現(xiàn)問題、解決問題就是賺錢）的步調(diào)自然變慢了。無怪乎精益生產(chǎn)方式稱庫存為萬惡之源，絕對(duì)不允許它存在，如果現(xiàn)在已經(jīng)有了庫存，也要行進(jìn)一切辦法，將之降低，力爭(zhēng)零庫存。

2 、精益生產(chǎn)方式所強(qiáng)調(diào)的是“適時(shí)生產(chǎn)”，也就是在必要的時(shí)候，做出必要的數(shù)量的必要的東西。此外都屬于浪費(fèi)。而所謂必要的東西和必要的時(shí)候，就是指顧客已決定要買的數(shù)量與時(shí)間。假設(shè)客戶只要100個(gè)，而每個(gè)1元，如果生產(chǎn)了150個(gè)，這售價(jià)卻不會(huì)是150元，因?yàn)槎嘤嗟?0個(gè)并沒有賣出去，僅是變成庫存，因此利潤也就無從產(chǎn)生，換句話說，多做了是浪費(fèi)。而制造過早同樣也是浪費(fèi)，但為什么有很多工廠會(huì)一而在地過多與過早制造呢？最大的原因在于他們不明白這是一種浪費(fèi)，反而以為多做能提高效率，提早做好能減少產(chǎn)能損失（不做白不做，機(jī)器還不是一樣停著？），顯然這是一種極大的誤解。

3、大部分人皆會(huì)認(rèn)同搬運(yùn)是一種無效的動(dòng)作，也有人會(huì)認(rèn)為搬運(yùn)是必須的動(dòng)作，因?yàn)闆]有搬運(yùn)，如何做下一個(gè)動(dòng)作？很多人都有這種想法。正因?yàn)槿绱?，大多?shù)人默認(rèn)它的存在，而不設(shè)法消除它。有些人想到用輸送帶的方式來克服，這種方式僅能稱之為花大錢減少體力的消耗，但搬運(yùn)本身的浪費(fèi)并沒有消除，反而被隱藏了起來。搬運(yùn)的浪費(fèi)若分解開來，又包含放置、堆積、移動(dòng)、整理等動(dòng)作的浪費(fèi)。怎么樣克服？例如：減少搬運(yùn)，把四個(gè)車間合并成兩個(gè)，一些零部件的加工由原來在別處加工變成在生產(chǎn)線旁進(jìn)行加工，從而減少搬運(yùn)。在不可能完全消除搬運(yùn)的情況下，應(yīng)重新調(diào)整生產(chǎn)布局，盡量減少搬運(yùn)的距離。大家可以考慮一下本公司的生產(chǎn)布局應(yīng)該怎樣變更？如何最大限度地減少搬運(yùn)？

4、等待就是閑著沒事，等著下一個(gè)動(dòng)作的來臨，這種浪費(fèi)是無庸置疑的。造成等待的原因通常有：作業(yè)不平衡、安排作業(yè)不當(dāng)、停工待料、品質(zhì)不良等。除了在直接生產(chǎn)過程中有等待外，其他管理工作中就沒有等待這種浪費(fèi)發(fā)生嗎？當(dāng)制造部在生產(chǎn)新產(chǎn)品發(fā)生一些問題時(shí)，技術(shù)部和品質(zhì)保證部是否能立即解決而不需要現(xiàn)場(chǎng)人員長(zhǎng)時(shí)間等待？如何減少這種等待？

5、要達(dá)到同樣作業(yè)的目的，會(huì)有不同的動(dòng)作，哪些動(dòng)作是不必要的呢？是不是要拿上、拿下如此頻繁？有沒有必要有反轉(zhuǎn)的動(dòng)作、步行的動(dòng)作、彎腰的動(dòng)作、對(duì)準(zhǔn)的動(dòng)作、直角轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作等？若設(shè)計(jì)得好，有很多動(dòng)作皆可被省掉！在管理理論中，專門有一種“動(dòng)作研究”，但實(shí)施起來比較復(fù)雜，我們完全可以用上述的基本思想，反思一下日常工作中有哪些動(dòng)作不合理？如何改進(jìn)？

6、精益生產(chǎn)方式的思想之一就是要用一切辦法來消除、減少一切非增值活動(dòng)，例如檢驗(yàn)、搬運(yùn)和等待等造成的浪費(fèi)，具體方法就是推行“零返修率”，必須做一個(gè)零件合格一個(gè)零件，第一次就做好，更重要的是在生產(chǎn)的源頭就杜絕不合格零部件、原材料流入生產(chǎn)后道工序，追求零廢品率 。

7、在制造過程中，為了達(dá)到作業(yè)的目的，有一些加工程序是可以省略、替代、重組或合并的，若是仔細(xì)地加以檢查，你將可發(fā)現(xiàn)，又有不少的浪費(fèi)等著你去改善。 類似這種需要改進(jìn)的地方在我們公司內(nèi)有多少？是熟視無睹？是不愿意去改進(jìn)？還是心有余力而力不足？怎樣在力所能及的范圍內(nèi)先進(jìn)行改進(jìn)，然后再加以推廣？

以上七種浪費(fèi)，都是橫亙?cè)谖覀兠媲暗臄橙?，我們?duì)它了解的越多，將來獲得的利益也越多。對(duì)于這七種浪費(fèi)，絕對(duì)不能半信半疑，否則效果便會(huì)打折扣。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中，我們要比別人獲得更多的效益，才能夠順利地生存下去。我們不能有絲毫的浪費(fèi)。