你好，很多人對(duì)汽車也非常了解，但是你知道汽車的八大傳感器分別在哪嗎？都有些什么作用呢？下面我們就一一介紹一下！

汽車的八大傳感器分別是:

1 : 空氣流傳感器

空氣流傳感器主要作用是計(jì)算單位時(shí)間的空氣流量，作為決定噴油量的基本信號(hào)之一?？諝饬髁科鞒霈F(xiàn)故障后會(huì)有以下癥狀:電腦控制單元就無(wú)法檢測(cè)到空氣的真正進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣失衡，從而出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、油耗增高、尾氣超標(biāo)等諸多故障，且有時(shí)換擋熄火。

2 : 進(jìn)氣壓力傳感器

進(jìn)氣壓力傳感器主要檢測(cè)進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，控制單元依據(jù)此信號(hào)電壓的大小，控制基本噴油量的大小。進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障會(huì)出現(xiàn)以下癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作、怠速不穩(wěn)、經(jīng)常熄火、不能啟動(dòng)、油耗驚人。

3 : 節(jié)氣門(mén)位置傳感器

節(jié)氣門(mén)位置傳感器主要檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。節(jié)氣門(mén)位置傳感器出現(xiàn)故障會(huì)有以下癥狀：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或發(fā)動(dòng)機(jī)加速不正常，有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)等現(xiàn)象。

4 : 水溫傳感器

水溫傳感器其實(shí)就是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大，反之電阻愈小，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。水溫傳感器出現(xiàn)故障會(huì)有以下癥狀:車子會(huì)出現(xiàn)汽車?yán)鋯?dòng)難，給油不正常，加速無(wú)力，急加速有回火的現(xiàn)象。

5 : 凸輪軸位置傳感器

凸輪軸位置傳感器主要檢
測(cè)凸輪軸位置，判別一缸壓縮行程上止點(diǎn)，控制順序噴油及點(diǎn)火。凸輪軸位置傳感器故障會(huì)有以下癥狀：打火不靈，加油很難加起，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力，油耗增加，車子發(fā)抖，故障燈亮不停，熱車時(shí)突然熄火。

6 : 氧傳感器

氧傳感器主要檢測(cè)尾氣中氧含量多少判斷混合氣濃度與稀薄度，修正空氣燃燒比。氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車。

7 : 曲軸位置傳感器

曲軸位置傳感器主要檢測(cè)曲軸的位置及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，控制噴油及點(diǎn)火的。曲軸位置傳感器故障會(huì)有以下癥狀:確認(rèn)不了曲軸的轉(zhuǎn)角了，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制單元收不到曲軸位置傳感器的信號(hào)，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)就不點(diǎn)火、不噴油了，汽車表現(xiàn)出來(lái)的征兆就是沒(méi)有高壓電、不噴油、打不著車。

8 : 爆震傳感器

爆震傳感器主要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否可能發(fā)生爆震現(xiàn)象，通過(guò)電腦控制單位去調(diào)整點(diǎn)火提前時(shí)間，對(duì)點(diǎn)火角度做出調(diào)整以消除爆震。爆震傳感器故障主要會(huì)有以下癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)。