這首歌在中國叫《海濱之歌》，算是知名度極高的日本歌曲。有獨唱、合唱、器樂演奏等多種形式。它是日本音樂家成田為三的傳世佳作，完成于1918年。篇幅不長，但溫潤好聽。

成田為三(1893~1945)

這個日語女聲獨唱也很好聽：

中國人的翻唱能聽清歌詞：

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到日本旅游的人多了，相關(guān)話題也多了起來。很多人討論日本人的性格到底是冷漠還是熱情？有不一樣的答案。一般在日本久居的都會說和日本人很難交心，也很難成為真正的朋友，包括日本人自己也一樣。而旅游者又都會稱贊日本人的熱心，一般都舉問路被詳細(xì)指引甚至放下手上的事情帶路這樣的故事。

分析日本國民性的名著《菊與刀》中寫道：

“對日本人來講，突然受到生疏者的恩是最討厭的事。因為他們知道，在與近鄰和舊等級關(guān)系打交道中，受‘恩’所帶來的麻煩。如果對方只是個熟人或與自己接近的同輩，他們會對此不高興。他們寧愿避免卷入‘恩’所帶來的麻煩。日本人對大街上發(fā)生的事故一般不大理睬，并不只是因為缺乏主動性，而是因為他們認(rèn)為，除了官方警察意外，任何人隨便插手都會使對方背上恩情。”

所以，這次去日本徒步，也擔(dān)心若有困難求助他人是否合適。又會想“說不定現(xiàn)在的日本人已經(jīng)變了呢”，畢竟《菊與刀》寫于上世紀(jì)40年代，都過去70多年了。

有一次，我走熊野古道小邊路，一天內(nèi)連續(xù)翻越兩個1000米的山峰，下到山底公路已是下午四五點鐘?？垂雀璧貓D，離要去的高野山小鎮(zhèn)還有5公里，當(dāng)時又累又餓，實在不想走了，就猶豫要不要搭車。我轉(zhuǎn)過身面對來車方向，凡有車來都行注目禮。過去幾輛車后，來了一輛類似于我們昌河小面包的車（日本大多是這樣的車），在我面前停下。司機是個中年男人，我剛湊過去他就把副駕駛座位上的東西往邊上挪。我用翻譯軟件說明搭車的意思以及目的地，他立即點頭答應(yīng)。最后把我?guī)У礁咭吧浇稚贤Ｏ?，指指旁邊一個便利店，示意這里可以買東西吃。我用翻譯軟件寫了一堆感謝的話，他看了很受用，告別時笑得很開心。

這是屬于我沒有明顯請求，而對方主動幫忙的。按說以日本人“以己度人”的心理，是不會主動“施恩”的。說明現(xiàn)在的日本人已經(jīng)與《菊與刀》時代的有所不同了。

還有兩次搭車我是明確在路邊豎拇指示意的。當(dāng)時因為只能沿公路走，而前面又有多個隧道，在公路隧道里走路既吵又不安全。結(jié)果兩次都是等了幾輛車后就有車停下，開車的都是年輕人。我講明請求，對方都是二話不說就做出OK手勢，然后騰出座位請我上車。我想，如果是日本人，可能寧愿在車輛震耳欲聾的山洞里貼著窄窄的人行臺階走，也不會麻煩別人的。所以，在日本是看不到搭車旅行這種方式的。

除了偶爾幾次搭車，徒步的日子里免不了與日本人打交道，感覺總體上日本人是相對孤獨和冷漠的，表現(xiàn)在迎面碰到一般面無表情更不會主動打招呼，只有在戶外徒步線路上遇到會主動說“扣你七瓦”（你好）。但是公共服務(wù)又格外殷勤周到有禮，令你想到國內(nèi)的情況會對比強烈而感動，誤認(rèn)為是他們的性格所致，但久了，你會悟到其實是他們的職務(wù)行為+認(rèn)真細(xì)致的習(xí)慣。我徒步開始前，從京都坐火車到宮津，在站臺詢問一位年輕女火車司機，她極盡周到地指引我上車。后來到了要轉(zhuǎn)車的那站，她又詳細(xì)告訴我站臺在哪，從哪過去。待我過去找到站臺，她隔著鐵軌站在對面站臺上，和我對視時還點頭示意，那副穿著制服的俊俏模樣讓我忍不住在胸前用雙手做了個愛心，她見了掩嘴而笑。

所以，在和日本人打交道時，如果你有求助，確實對方會在冷漠背后給與你令人感動的溫暖。

再說幾個故事：

有一次走過一個村莊，兩邊都是民居但看不到人，其實即使遇到人也不大會主動和我搭話，盡管我背著大包走路的樣子已經(jīng)足以讓他們新鮮好奇了。但是那天走過一個村民身邊時，他卻和我打招呼說了些什么。我趕緊停下，拿出帶在包里的那張事先打印好的紙給他看，意思是我是外國人，喜歡日本的鄉(xiāng)村景色，正在鄉(xiāng)村徒步旅行。

這張隨身帶著的打印好的話

他明白后，我們又用翻譯軟件聊了會兒，他讓我等一下，回家從冰箱拿了一瓶飲料給我，說是可以恢復(fù)疲勞補充體力。讓我一陣暖意。

就是這種飲料。后來發(fā)現(xiàn)日本的便利店、超市里很常見，日本人平時也喝。從大阪坐船回來時，同艙的杭州小伙子就幫別人背了很多瓶回來。

還有一次，走到熊野古道一處登山口時天色已晚，看了路邊的牌子說明，知道只能明早再上山了，就想在旁邊找地方露營。

熊野古道小邊路，全程要翻越四個一千米的山峰。我用了兩天時間走完。

正好山腳下有幾戶人家，一個農(nóng)夫在路邊的地里干活。我背個大包在他對面的工具房邊的空地上歇下，他抬眼看見也不問我，依舊干他的活。好容易找到一個空檔看到他與我四目相對，我就先問好然后把手機上寫好的話給他看，意思是說我是外國人，明早要上山，今晚能否在他家的空地上扎帳篷。他面無表情，指指工具房另一邊的空地，意思是在那里可以。然后繼續(xù)埋頭干他的活。

我搭好帳篷，他也忙完農(nóng)活準(zhǔn)備回家，這才沖我笑笑。我拿著手機和充電插頭指指工具房，他就告訴我插座位置，還把路邊水龍頭上接著澆地的長水管換成短的，讓我可以用水。我在那里空等天黑睡覺，正在無聊中，見他又從山坡上的家里出來走到我面前，手里拿著一包點心給我。

當(dāng)時確實是非常意外+感動！趕緊連聲說“阿里嘎多”（謝謝）。他很淡然地笑笑就轉(zhuǎn)身回去了。

第二天清晨我上路時，他已經(jīng)在地里忙碌了，我再次道謝，他只是喉嚨里咕嚕了幾句簡單的話，估計是“不用”、“走好”之類的吧。

這一天從第一個1000米的山（日語叫“峠”音qiǎ）下來，在路口遇到幾位正在上山的中年日本男女，打招呼聊了會，知道了我是中國人，可能是看到我汗流浹背上衣全濕，一位女士從背包里拿出一個包裝“很日本”的東西送給我，說是日本的飯團(tuán)，讓我嘗嘗。

幾位熊野古道上山的日本徒步者

后來有一天，正在山區(qū)那種類似于我們“村村通”的路上走，發(fā)現(xiàn)有那種像中巴車的小公交車，司機還戴著制帽，就想體驗一下。在一個站牌前研究時，碰到一個也來坐車的老太太，很是熱心，說我要去的地方和她一致，她只比我早一站下車，讓我和她一起坐。后來她下車時還對司機和另一個老太太乘客指著我說了一大堆的話，又對我說，意思是放心，到站司機會告訴我的。我后來下車時想投幣付票錢，司機擺手說那個老人下車時已經(jīng)把我的也付了。雖然錢不多，100日元，合6元人民幣，但是心里一陣感動，心想因為語言不通，連當(dāng)面說聲“阿里嘎多”都沒有。

最后一次，是回國前的最后一程。那天要走15公里到大阪的旅店。路上碰到下雨，好在已經(jīng)在大阪周邊的城市區(qū)域了，就到一處路邊的屋檐下躲雨，發(fā)現(xiàn)是個面包作坊的裝貨卸貨區(qū)，能看到作坊里面的員工都是老年人。一會兒一個老太太出來看到我，先是好奇地發(fā)問，我解釋后，她立刻做手勢讓我安心躲雨。過了一會她又出來，手里拿了個剛出爐的面包給我。其實我包里有食物也吃過早飯了，但還是覺得意外和溫暖。因為雨老是不停，后來另一個老太太出來遞給我一把傘，說這把傘送給我趕路。

這就是我在日本遇到的普通日本人。和在西方國家的經(jīng)歷不同，你還是不知道日本人到底是熱情還是冷漠。有時候你會覺得他們根本無視你的存在；有時候你又會覺得他們都特別善良真誠。

日本徒步見聞基本就是這些了。去過日本的會想起自己的經(jīng)歷；沒去過的最好去一下，哪怕帶著“找茬”的心態(tài)去，看看能不能找點日本差勁的地方。