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海參崴火車(chē)站

 安橋8898 2019-09-03

?海參崴火車(chē)站,它是世界上如何一個(gè)國(guó)家的火車(chē)站都不能相比的。

1、如果你以后有機(jī)會(huì)參加百科知識(shí)競(jìng)賽遇到“世界上最長(zhǎng)的一條鐵路全長(zhǎng)多少公里”的問(wèn)答題,只要你給9288公里的回答,冠軍非你莫屬。

2、從莫斯科到海參崴一共跨越了8個(gè)時(shí)區(qū),穿越了87座城市和16條河流,火車(chē)跑完全程需要7天7夜,耗時(shí)146個(gè)小時(shí),車(chē)票價(jià)格是1400盧布左右。是世界上最壯觀的鐵路線之一,也是世界鐵路史上的一個(gè)奇跡。

3、海參崴火車(chē)站也是世界上唯一的一座陸港火車(chē)站,即和海運(yùn)碼頭直接相連的火車(chē)站。鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。

4、這條線路自1891年從西邊的莫斯科開(kāi)始修建,至1916年修到東邊的海參崴結(jié)束?;疖?chē)站的建筑經(jīng)過(guò)了幾次改造,據(jù)說(shuō)海參崴火車(chē)站與莫斯科火車(chē)站是同一張圖紙建筑。最具俄羅斯建筑風(fēng)格,淡黃色浪漫的建筑,外觀精美古樸,充滿貴族氣息。

5、在火車(chē)站里面有一個(gè)蒸汽機(jī)車(chē)頭,還有一個(gè)西伯利亞鐵路終點(diǎn)標(biāo)志的9288紀(jì)念碑。俄羅斯的火車(chē)站和站臺(tái)是不需要火車(chē)票就可以隨意進(jìn)出。進(jìn)入前,無(wú)需身份證或車(chē)票,大包小包過(guò)一道安檢即可。候車(chē)廳也很小,只有幾排座椅,三三兩兩的乘客,同國(guó)內(nèi)如何一個(gè)火車(chē)站相比簡(jiǎn)直就是小孩積木般。

2019年5月28日于萬(wàn)州


這就是傳說(shuō)中的海參崴火車(chē)站建筑的全貌。屋頂為冰刀狀,最上方是象征著俄羅斯皇權(quán)的雙頭鷹圖案,雙頭鷹的下面是俄文版的“海參崴火車(chē)站”。


與我們?nèi)魏我粋€(gè)火車(chē)站前的人流都無(wú)法相比。主入口門(mén)廊采用的是三聯(lián)圓拱設(shè)計(jì),上圓下方的拱柱有別于傳統(tǒng)的歐洲古典式圓柱。


這是遠(yuǎn)眺黃昏下的火車(chē)站全貌,可以看到游輪及貨輪就在后面。

這是火車(chē)站另一側(cè)的入口。無(wú)需查票,無(wú)需驗(yàn)身份證,只是大小行李過(guò)一次安檢。


這是候車(chē)亭里面的景致。估計(jì)這應(yīng)該是火車(chē)站的設(shè)計(jì)者雕像。


內(nèi)部景致之一。


這是天花板的景致。


候車(chē)亭的景致。



這就是在火車(chē)站站臺(tái)處的一個(gè)蒸汽火車(chē)頭,是真的,保存相當(dāng)好,是紀(jì)念品。據(jù)說(shuō)這是一個(gè)有故事的火車(chē)頭。


火車(chē)頭的碑文。


這就是世界最長(zhǎng)火車(chē)線路的終結(jié)站紀(jì)念碑,9288非常明顯。


這是站臺(tái)顯示屏。


這好像是從東到西全線圖標(biāo)。


這是停在一邊的車(chē)廂。這是通道,沒(méi)有任何警示標(biāo)志,行人可自由來(lái)往。


這應(yīng)該是俄羅斯的新型火車(chē)吧。





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