譚敏

　　近日，有多位網(wǎng)友反映，進(jìn)入8月以來，他們乘坐飛機(jī)時(shí)明顯感覺到航空公司提供的餐食質(zhì)量和服務(wù)內(nèi)容都“縮水”了。不僅購買經(jīng)濟(jì)艙座位的乘客感受明顯，乘坐商務(wù)艙的乘客也深有體會。不少網(wǎng)友還提出質(zhì)疑，指出航空公司這樣的舉措就是為了減少支出，降低成本。對此，有航空公司負(fù)責(zé)人表示，減少餐食和有關(guān)服務(wù)的目的是為了確保飛行安全。

　　航空公司不提供餐食早有先例。許多廉價(jià)航空都是不免費(fèi)提供餐食的，甚至連行李都要收費(fèi)，可是并沒有引起什么質(zhì)疑。歸根結(jié)底在于，廉航的機(jī)票價(jià)格很低，執(zhí)行嚴(yán)格的成本核算，誰享受的服務(wù)多，誰就多付費(fèi)，符合市場行為。而此次多家航空公司飛機(jī)餐縮水之所以引起吐槽，無非是因?yàn)榭此泼赓M(fèi)的飛機(jī)餐對于個(gè)人來說是筆糊涂賬。到底飛機(jī)餐是航空公司為了吸引乘客而推出的額外服務(wù)，還是包含在了機(jī)票費(fèi)用中？餐食縮水了，那么價(jià)格是不是也應(yīng)該相應(yīng)降低？

　　航空公司用餐食吸引乘客和因?yàn)槌杀緶p少餐食，本質(zhì)上都是市場行為，本來無可厚非，可是，應(yīng)該明明白白，不該是筆糊涂賬。

　　作為一個(gè)乘坐飛機(jī)還算頻繁的人，說句實(shí)話，航空餐確實(shí)不好吃。再好吃的食材，再精心的烹飪，用真空包裝運(yùn)上飛機(jī)，味道就和地面上不一樣了。有人還專門做過研究，證明飛機(jī)餐不好吃，不是食物的錯(cuò)，而是因?yàn)槿说奈队X在高空和密閉空間中會變?nèi)?。乘坐飛機(jī)時(shí)，像我這樣除了要點(diǎn)飲料，幾乎不太吃東西的乘客應(yīng)該不在少數(shù)。食物按人頭配備，有人不吃，勢必造成浪費(fèi)。而對于不吃的人來說，如果也必須為此付費(fèi)，那顯然也不公平。因此，反而不如像大多數(shù)廉價(jià)航空一樣，采用預(yù)約點(diǎn)餐、按需收費(fèi)制度，既為有需要的旅客提供了服務(wù)，還讓服務(wù)更加精細(xì)化、精準(zhǔn)化，乘客們也能明明白白消費(fèi)，豈不更好。