■聞迪

　　在2019世界人工智能大會創(chuàng)新應(yīng)用展區(qū)，美團點評的無人配送團隊引得不少參觀者拍照拍視頻。在這里，美團點評完整展現(xiàn)了技術(shù)驅(qū)動外賣行業(yè)變革的成績：通過無人機、室外無人配送車、室內(nèi)無人配送機器人等一系列基于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)的智能硬件，實現(xiàn)了外賣配送行業(yè)全場景的數(shù)字化升級，體現(xiàn)出美團點評從需求側(cè)和供給側(cè)全方位的服務(wù)供給及數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　憑著這些科技創(chuàng)新，美團點評還以第一名的身份登上了美國知名商業(yè)雜志《Fast Company(快公司)》發(fā)布的“2019全球50家最具創(chuàng)新性企業(yè)”榜單?！半S著互聯(lián)網(wǎng)和技術(shù)的發(fā)展，人工智能、無人駕駛不再是遠在天邊的概念，而是能夠通過與外賣等現(xiàn)實場景結(jié)合，切實進入人們生活，用科技讓人們吃得更好、生活得更好?！泵缊F點評相關(guān)負責(zé)人說。

　　每單外賣節(jié)約5分鐘至7分鐘

　　“外賣騎手將外賣送到寫字樓或酒店，要么上樓把外賣送到用戶手里，要么打電話讓用戶下來取，這個過程的平均等待時間在5分鐘至10分鐘。如果有了配送機器人，騎手到了目的地后，只要半分鐘把外賣留給機器人就能離開，相當(dāng)于每單節(jié)省5分鐘至7分鐘。對重視效率的外賣騎手來說，配送機器人是很好的幫手；對希望早點收到外賣或者能在辦公室、酒店房間收到外賣的用戶來說，配送機器人也能實現(xiàn)高效且‘門對門’的服務(wù)?！泵缊F點評首席科學(xué)家、無人配送部總經(jīng)理夏華夏說。他還預(yù)測，預(yù)計兩年內(nèi)，無人配送機器人在外賣市場將不再稀奇，“因為與無人駕駛相比，無人配送機器人的運行速度很慢，又在相對固定的區(qū)域內(nèi)活動，所以落地和推廣速度會比較快?！?/span>

　　無人配送服務(wù)的誕生，是技術(shù)對運力的補充。作為國內(nèi)最大的一站式生活服務(wù)電商平臺之一，美團點評擁有美團、大眾點評、美團外賣等很多消費者熟知的APP，服務(wù)涵蓋餐飲、外賣、打車、酒店旅游、電影、休閑娛樂等200多個品類，業(yè)務(wù)覆蓋全國2800個縣區(qū)市，其中僅美團外賣的業(yè)務(wù)日訂單量就超過2500萬單，為全國提供了超過60萬個外賣騎手的就業(yè)崗位。

　　但隨著用戶需求的增長，僅僅靠人來送外賣，會出現(xiàn)需求與供應(yīng)、效率與安全等多組矛盾。對此，美團點評認為，通過技術(shù)創(chuàng)新，用機器補充運力是重要的問題解決方式。為了更好的提升以外賣為代表的服務(wù)效率，提高用戶體驗，美團將無人駕駛技術(shù)與外賣配送場景相結(jié)合，用無人車在不同場景下配合外賣配送員，補充配送運力。

　　在此次世界人工智能大會上，中外觀眾就直觀感受到不同無人配送設(shè)備與外賣場景的結(jié)合。比如，無人機可以在特定區(qū)域內(nèi)進行高效的點對點配送，避免交通擁堵等問題；行進速度與人類似的“小袋”無人配送車能適應(yīng)露天的工作環(huán)境，可以為園區(qū)等固定區(qū)域提供戶外配送服務(wù)；銀黑相間的瘦高個“福袋”是室內(nèi)無人配送機器人，它能自動通過閘機、乘坐電梯，為寫字樓、酒店等提供“門對門”的配送服務(wù)……

　　夏華夏透露說，自2018年3月至今，美團無人配送已經(jīng)在中國多處完成了包括B端、C端，以及從B端到C端的完整閉環(huán)運營。截至目前，無人配送服務(wù)在北京、上海等多地落地測試運營，顯示出無人配送在外賣領(lǐng)域規(guī)?；\營的可行性，這也是技術(shù)落地貼近人們?nèi)粘Ｉ畹淖詈美C。

　　用科技讓生活更美好

　　美團為什么要做無人配送？

　　“一段時間以來，外界對我們的認知是‘做團購的’‘送外賣’的，可其實隨著美團在大眾生活中扮演著越來越重要的角色，這些標(biāo)簽已經(jīng)不適合我們。美團能成為中國乃至全球最大的一站式生活平臺之一，背后是不斷創(chuàng)新的科技在驅(qū)動。整體O2O行業(yè)的發(fā)展早已從早期‘價格戰(zhàn)’發(fā)展為現(xiàn)在的‘良幣驅(qū)逐劣幣’，大家對核心競爭力的認知越發(fā)清晰，那就是科技才是核心競爭力。”美團點評相關(guān)負責(zé)人表示，只有通過技術(shù)提升人力效率，才能真正實踐快速的擴張和量變。

　　基于此，早在2016年10月，美團就在內(nèi)部成立了W項目組，開始研發(fā)特定場景下無人配送；2017年12月，成立無人配送部，由夏華夏博士負責(zé)。

　　美團無人配送圍繞美團外賣、美團跑腿等核心業(yè)務(wù)，通過與現(xiàn)有復(fù)雜配送流程的結(jié)合，形成了無人配送整體解決方案。此次亮相世界人工智能大會的無人配送團隊、快速分發(fā)訂單的交易平臺、基于大數(shù)據(jù)優(yōu)化的調(diào)度系統(tǒng)、利用自動駕駛技術(shù)構(gòu)建的物流路網(wǎng)等，互相配合，能滿足樓宇、園區(qū)、公開道路等不同場景下的外賣即時配送需求，最終實現(xiàn)“用無人配送讓服務(wù)觸達世界每個角落”的愿景。

　　無人配送團隊的能力已經(jīng)通過本屆世界人工智能大會展示給公眾，而在美團點評的運營中，還有看不見的人工智能技術(shù)在改變整個行業(yè)，包括智能配送系統(tǒng)等。

　　美團點評相關(guān)技術(shù)人員解釋說，看上去勞動密集型的外賣行業(yè)，背后蘊藏著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等高新技術(shù)，而其中能夠同時滿足2500萬日訂單量、60萬騎手及30分鐘準(zhǔn)時送達的就是美團實時智能配送系統(tǒng)。整個系統(tǒng)堪稱全球最大規(guī)模、高復(fù)雜度的多人多點實時智能配送調(diào)度系統(tǒng)，它能通過全自動分單，幫每個訂單匹配最合適的外賣小哥。

　　智能調(diào)度系統(tǒng)復(fù)雜度很高，要在消費者、騎手、商家三者中實現(xiàn)最優(yōu)匹配；而且要考慮是否順路、天氣如何、路況如何、消費者預(yù)計送達時間、商家出餐時間等很多因素?；?/span>海量數(shù)據(jù)（603138）和人工智能算法，智能配送系統(tǒng)實現(xiàn)了給最合適的配送小哥發(fā)送“最優(yōu)配送指令”，確保平均配送時長不超過30分鐘。通俗地說，就是既保證用戶“等的時間短”，又要讓騎手“跑的路程短”。

　　除了滿足當(dāng)下騎手的運營調(diào)度外，智能配送調(diào)度系統(tǒng)也是美團做無人配送的重要底氣。當(dāng)無人配送成為補充運力與騎手形成成熟配合后，在原本單純的騎手調(diào)度外，又增加了無人配送車的變量。據(jù)初步估計，其背后所涉及的調(diào)度難度是現(xiàn)在的3倍有余。但不論如何，智能配送技術(shù)與無人配送真正實現(xiàn)落地有著緊密的關(guān)聯(lián)度，正成為無人配送等外賣行業(yè)未來場景的重要助力。

　　美團大腦助力“千人千面”

　　不僅用無人配送、智慧調(diào)度等技術(shù)成果提升外賣行業(yè)的技術(shù)水平，美團點評還根據(jù)自身一站式生活服務(wù)平臺的定位，研發(fā)“美團大腦”這一能推動“千人千面”服務(wù)的智能系統(tǒng)。

　　去年5月，美團點評NLP中心開始構(gòu)建大規(guī)模的餐飲娛樂知識圖譜“美團大腦”。美團點評擁有圍繞吃喝玩樂全場景的豐富數(shù)據(jù)，通過使用深度學(xué)習(xí)技術(shù)以及自然語言處理技術(shù)，對這些跨場景數(shù)據(jù)進行充分挖掘、映射、聚合與關(guān)聯(lián)。研發(fā)美團大腦的目的就是充分挖掘關(guān)聯(lián)各個場景數(shù)據(jù)，用AI技術(shù)讓機器“閱讀”用戶評論和行為數(shù)據(jù)，理解用戶在菜品、價格、服務(wù)、環(huán)境等方面的喜好，構(gòu)建人、店、商品、場景之間的知識關(guān)聯(lián)，從而形成一個“知識大腦”。

　　相比于深度學(xué)習(xí)的“黑盒子”，知識圖譜具有很強的可解釋性，在美團跨場景的多個業(yè)務(wù)中應(yīng)用性非常強。目前，美團大腦已經(jīng)在搜索、金融、商家運營等場景中初步驗證了知識圖譜的有效性。

　　比如，美團大腦正應(yīng)用于SaaS收銀系統(tǒng)專業(yè)版。從用戶角度來說，美團大腦可以閱讀每一條評論，充分理解用戶對商家的感受；從商家角度來說，美團大腦能夠歸納總結(jié)用戶評價，從而可以發(fā)現(xiàn)商家在市場上的競爭優(yōu)勢/劣勢、用戶對于商家的總體印象趨勢、商家菜品的受歡迎程度變化。另外，通過細粒度用戶評論全方位分析，可以細致刻畫商家服務(wù)現(xiàn)狀，以及對商家提供前瞻性經(jīng)營方向。這些智能經(jīng)營建議將通過美團SaaS收銀系統(tǒng)專業(yè)版定期觸達到各個商家，智能化指導(dǎo)商家精準(zhǔn)優(yōu)化經(jīng)營模式。

　　美團大腦還與美團金融平臺進行緊密合作，利用知識圖譜中的社區(qū)發(fā)現(xiàn)、標(biāo)簽傳播等方法來對用戶進行風(fēng)險管理，更準(zhǔn)確地識別逾期客戶以及用戶不良行為，從而大大提升信用風(fēng)險管理能力。在反欺詐場景中，知識圖譜已經(jīng)幫助金融團隊在案件調(diào)查中發(fā)現(xiàn)團伙欺詐案件，還可在已有的反欺詐規(guī)則上進行推理預(yù)測，從而成為案件調(diào)查的有力幫手。

　　無人微倉助力新零售

　　在美團點評的科技布局中，還有重要的一環(huán)：美團閃購的無人微倉。它正在新零售的大潮中加速落地。

　　無人微倉是什么？簡單來說，就是商家的新店拓展能像“復(fù)制黏貼”一樣簡單。當(dāng)商戶想要拓展新空間時，只要找到一塊平整的空間，安裝好智能貨架、運輸機器人和打包設(shè)備，然后在貨架上填滿想要售賣的商品即可。

　　無人微倉還直接與美團的配送服務(wù)結(jié)合在一起。消費者在美團或美團外賣APP閃購入口下單后，無人微倉接到訂單需求，傳遞給調(diào)度系統(tǒng)安排生產(chǎn)訂單，由運輸機器人開始在不同貨架間收集訂單商品，自動打包后交付給騎手，完成最后的配送履約。

　　自去年發(fā)布針對零售到家場景的閃購品牌后，美團一直在致力于通過科技助力零售企業(yè)升級，除了提供營銷、配送層面的助力外，訂單生產(chǎn)自動化方案是零售到家業(yè)務(wù)的新探索。無人微倉就是這一背景下的產(chǎn)物。

　　技術(shù)上，美團通過自動揀選貨架、AGV機器人、打包機，實現(xiàn)了從分揀，運輸，交接，打包的全流程自動化，配合自主研發(fā)的自動排面、視覺識別校驗及自動化調(diào)度系統(tǒng)，讓揀選效率相較傳統(tǒng)模式提升7倍。除此之外，無人化流程讓貨架高度、間距進一步優(yōu)化，使得空間利用率相比傳統(tǒng)模式提升了4倍。微倉還擺脫了對人力的依賴，能實現(xiàn)24小時不間斷運行。

　　更重要的是，美團閃購累積的用戶及商家數(shù)據(jù)讓無人微倉形成了一個“智能化大腦”，能夠為商家在選品策略、銷售預(yù)測、分揀優(yōu)先級設(shè)置等方面都提供策略支持，達到真正的“自動化”。對于商戶而言，無人微倉的高標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品組件可以在落地過程中快速被復(fù)制，幫助實現(xiàn)新店的快速拓張；同時依靠大數(shù)據(jù)進行精準(zhǔn)預(yù)測和經(jīng)營管理，實現(xiàn)整個店倉網(wǎng)絡(luò)的管理和優(yōu)化。