正在考駕照的你是不是經(jīng)常感慨: “唉!這一天天風(fēng)吹日曬的” “教練動(dòng)不動(dòng)就吼我” “考試又掛了” ...... 但不管學(xué)車過程有多苦多累,最終你都能熬出頭。下面,我們就來看看過關(guān)經(jīng)驗(yàn),希望能給正在學(xué)車的你一些幫助! 科目一 先把題目都刷一遍,然后重復(fù)更迭你收藏的錯(cuò)誤題目,直到你的錯(cuò)題庫(kù)里已經(jīng)沒有題目了。最后考前再做個(gè)三到五遍的模擬考試,基本上考試過關(guān)就沒啥大問題了。 如果考試過程中遇到陌生的題目要冷靜,仔細(xì)想想如果在現(xiàn)實(shí)生活中你遇到這樣的問題,你會(huì)怎么處理,按照這個(gè)思路來答對(duì)成功率會(huì)高很多! 科目二 科二被很多學(xué)員視為駕考攔路虎,但是還沒參加考試的你,完全沒必要因?yàn)橐恍┫热霝橹鞯难哉Z,自己嚇自己,保持好心態(tài)很重要。 上車后先把準(zhǔn)備工作做好(上車關(guān)車門時(shí)一定要注意別把安全帶給卡住了,已經(jīng)有多位學(xué)員留言表示說因車門卡住安全帶導(dǎo)致掛科的。),調(diào)座椅、后視鏡、系安全帶……一個(gè)都不能少。?如果座椅沒調(diào)好、離合踩不到底、掛不了擋也停不好車、安全帶沒系、直接掛科,這些細(xì)節(jié)一定要注意。 科二考的是你的技術(shù)過不過關(guān),所以不能急,一步步來,速度慢點(diǎn)穩(wěn)點(diǎn)。練車的時(shí)候不要只追求把動(dòng)作做到位,教練只是把方法教給你,自己要會(huì)靈活變通。 科目三 跟科目二一樣,上車調(diào)整座椅、后視鏡、系安全帶……同樣都不能少。 上車除了按照語音提示,還得考慮實(shí)際的道路情況。如果前面突然有行人就要采取措施了,別讓旁邊考官預(yù)見到危險(xiǎn)幫你踩剎車,那樣就是掛科了。 考試全部完成,最后靠邊停車切記換成空擋,不然直接熄火就悲催了。 科目四 恭喜你離駕照僅一步之遙,或許你會(huì)覺得科一科四的題目都差不多,考試估計(jì)也一樣吧?學(xué)員們切不可因?yàn)檫@種想法掉以輕心,否則很有可能會(huì)栽在科目四上。 科目一和科目四雖然都是理論考試,但科目一側(cè)重于基礎(chǔ)交通法規(guī)和交通標(biāo)志的熟悉,而科目四側(cè)重道路交通安全知識(shí)的了解。 科四的考察重點(diǎn)在“安全”與“文明”這兩項(xiàng)基本原則上,題目中出現(xiàn)的不顧安全的操作方法駕駛行為以及非文明行為等內(nèi)容一定是錯(cuò)誤的。 |
|