平常的用車生活中，每個人都或多或少地做了一些毀車的事，某些不起眼的操作對車輛卻會造成很大傷害。到底哪些錯誤的做法會毀車呢？今天咱們就來說說。

1、一啟動開空調(diào)，很傷發(fā)動機

夏日雖熱，但也不要一進去就把空調(diào)給打開，雖然很涼快，但是這樣會很傷發(fā)動機，因為剛發(fā)動汽車就開空調(diào)，會給發(fā)動機產(chǎn)生很強的負荷，應(yīng)該等汽車啟動一會之后再打開！

2、車沒停穩(wěn)就掛檔，傷變速箱

很多時候新手司機都會在車輛還沒有停穩(wěn)的時候就掛擋，這種做法其實很傷變速箱的齒輪，會給齒輪造成巨大的沖擊，時間一長也會出現(xiàn)問題！

3、空擋滑行，傷變速箱

你以為空擋滑行很省油，就可以一直滑行嗎？要知道，自動擋如果長時間空擋滑行，會因為車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的差異，導(dǎo)致變速箱的內(nèi)部出現(xiàn)重大壓力不足的問題，導(dǎo)致溫度升高，使得變速箱變形！

4、亂碰開關(guān)，傷電器系統(tǒng)

很多時候一些小孩都會亂按車內(nèi)的按鈕，比如將車窗按到最低了還在按，這樣會損害汽車的電器系統(tǒng)，所以千萬不要去亂按！

5、打死方向，傷轉(zhuǎn)向機

很多時候在倒車或者轉(zhuǎn)向，人們都喜歡把方向盤打死，其實這樣做很傷轉(zhuǎn)向助力泵，時間一長就會導(dǎo)致助力泵的皮帶老化，導(dǎo)致故障！

6、熄火聽音樂，傷電瓶

大家都知道，如果汽車的電瓶沒有電了，就會導(dǎo)致車輛無法啟動，熄火使用電器設(shè)備就是導(dǎo)致電瓶饋電的重要原因！

7.離合不離腳

手動擋汽車能體驗到不一樣的駕駛樂趣，但有些人習(xí)慣將離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)，誤以為這樣能更好的控制汽車，其實這樣子只會加速離合器的磨損，降低其使用壽命。

正確做法應(yīng)該是換擋前踩離合，換完擋松開離合，切勿一個勁的踩著

8.過坎不減速

新手沒啥速度感，或者對路況、車況不熟悉，不知道通過減速帶時應(yīng)降到合適的速度。其實，這樣很容易傷到汽車減震器等零部件，甚至?xí)?dǎo)致油門失效，非常危險。除了過減速帶以外，經(jīng)過車道之間的分道器、上下馬路牙子，都要注意控制車速。

9.噴水嘴被堵也強噴

冬天結(jié)冰了，噴水嘴被凍上了咱就先別噴了，那玩意不是高壓水槍，這么玩會把水泵憋壞，等車走起來溫度上來了冰化了再噴。雨刷也是凍冰了先別愣刷。

10、上臺階、爬樓梯

汽車輪胎側(cè)面最薄，找個臺階，馬路牙子蹭蹭沒準就能蹭破一塊，等高速上再一超速，萬一爆胎那就可能要出事故。如果一定要這樣做，記住盡量成90°角再上。此外輪胎氣壓偏高、偏低都不好，毀胎又毀車。

11、長時間熱車

很多老司機有熱車的習(xí)慣，可能20年以前教練也會這么教。但是，現(xiàn)在的電噴車，在如今氣候變暖這樣的氣候環(huán)境下，其實不需要特別花力氣去熱車，只要注意剛起步時不要一下把速度拉得太快就行。反而，如果長時間熱車，會對發(fā)動機、三元催化器不利，當然冬季的東北那是例外。

12、停車、減速全靠剎車

有人說剎車不用留著干啥，確實剎車一般不會是用壞的，拉手剎跑頂多把剎車片磨薄了，不過要養(yǎng)成預(yù)判路況少用剎車，尤其是在下山、下坡是時學(xué)會降低擋位，合理運用剎車才是真安全。

13、自己清理清理引擎

不乏有很多十分愛惜車的車主,自己洗車，甚至?xí)疑w清洗發(fā)動機艙內(nèi)部。清理完后，多少都會在些部件上留下水跡，嚴重的可能會在清洗過程中導(dǎo)致一些部件進水，產(chǎn)生故障隱患。

14、停車熄火/不熄火?

停車不熄火派認為，車子啟啟停停會十分傷車，但只要前后打火時間超過10分鐘，打火持續(xù)次數(shù)不要過多就不會有問題。有些老司機知道上面這回事，因此他們停車就熄火，這樣反而不太好。事實上，預(yù)計停車會超過3分鐘，就應(yīng)該熄火。長時間怠速會不僅費油，還容易積碳，電瓶也處于耗電狀態(tài)。

15、停車不拉手剎

有些車主停車沒養(yǎng)成拉手剎的習(xí)慣，結(jié)果車溜坡撞了——這樣的事，在高速公路服務(wù)區(qū)都發(fā)生過多次。

有些車主擔心，經(jīng)常拉手制動，手剎彈簧會變形，長此以往會導(dǎo)致手剎損壞。從機械零部件的疲勞損傷來說，長時間手剎處于拉緊狀態(tài)不太好，但是從安全角度來說，還是建議拉手剎。必要的時候(比如手剎偏軟，坡度很大)，可以在輪下墊磚頭石塊。

16.大力開關(guān)車門

很多超過10年駕齡的老司機，考駕照時基本都是拿“大東風”練手，所以上下車開車門等都十分粗獷。無論開關(guān)什么，總會大力一點。這確實是傷車的表現(xiàn)，時間久了易導(dǎo)致車框密封膠條變形，嚴重的還會導(dǎo)致車廂內(nèi)一些內(nèi)飾脫落。

17.將車停到半坡上

現(xiàn)在經(jīng)常看到有些人把車停在坡上，長期將車停在坡上，會對懸掛，剎車系統(tǒng)造成損害，對于自動擋的車型來說，變速箱也會因此受損，所以我們停車時能找到合適停車位就盡量找，避免將車停在坡上。

18. 高擋低速，低擋高速

這一條主要針對手動擋的車型，高速不升擋，低速不降擋，前者會增加你的油耗，后者會讓發(fā)動機產(chǎn)生積炭。所以該換擋時就換擋，咱既然不是自動擋，那就勤快一點唄。

19. 不松手剎開車

這是新手最常犯的錯誤之一，容易緊張忘松手剎行車，這樣會導(dǎo)致剎車性能下降，長時間拉著手剎開車，還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，導(dǎo)致剎車功能完全喪失。

這就等于開著一輛剎車失靈的汽車闖天下，可在需停車的時候咋辦，要不咱用腳試試？

20. 油箱見底才加油

有些車主不是很注意油表位置，這就造成了油表到紅線區(qū)甚至報警了才去加油。油泵電機是利用汽油來進行降溫的，過低的油位并不能將其覆蓋，這會對其散熱造成影響，降低使用壽命。

21. 下山路一直踩剎車

在你下山時，連續(xù)的下坡不得不讓你頻繁采取制動，有些時候甚至要長時間踩住剎車。由于長時間制動，剎車系統(tǒng)肯定會出現(xiàn)熱衰減，這就相當?shù)奈ｋU。正確的做法是掛低擋位，讓發(fā)動機去制動，自動擋車型此時將換擋模式調(diào)成手動即可。

以上提到的幾個小陋習(xí)有些可能我們并不很在意，但對車子損害，對其他車輛的影響始終不可忽視，我們在日常駕駛過程中，盡量注意避免掉這些惡習(xí)。也正需人人注意，我們的道路文明才能更進一步。