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答：普通電動機(jī)采用的冷軋硅鋼片鐵芯，其導(dǎo)磁系數(shù)不是很高而且不是常數(shù)，正常情況下鐵芯工作在其磁化曲線的附點(diǎn)以上至膝點(diǎn)附近的一段區(qū)域內(nèi)，在這段區(qū)域內(nèi)導(dǎo)磁系數(shù)最高，在工頻電源下能滿足電動機(jī)的正常運(yùn)行要求。采用變頻器供電運(yùn)行時，在低頻段電動機(jī)電流卻很?。ㄓ袝r比電動機(jī)在工頻下的空載電流還要低），使得這種冷軋硅鋼片鐵芯工作在磁化曲線的附點(diǎn)附近及以下，在這一段區(qū)域內(nèi)鐵芯的導(dǎo)磁系數(shù)相對較小。電動機(jī)繞組中電流產(chǎn)生的磁通在定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯中閉合的數(shù)量會相對減少，表現(xiàn)為對鐵芯的磁化力不足，導(dǎo)致電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩嚴(yán)重下降，實(shí)際運(yùn)行時將可能因電磁轉(zhuǎn)矩不夠或負(fù)載轉(zhuǎn)矩相對較大而無法啟動或在低頻段不能正常運(yùn)行。因此，變頻器中均設(shè)置有相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩提升功能，為不同的負(fù)載提供了不同的轉(zhuǎn)矩特性曲線，在不同的轉(zhuǎn)矩提升曲線中為低頻段設(shè)置了不同的轉(zhuǎn)矩提升量。例如，富士5000G11S/P11S系列變頻器就提供了38條不同狀態(tài)下的轉(zhuǎn)矩提升曲線。在變頻器調(diào)試時選擇不同的轉(zhuǎn)矩提升曲線可以實(shí)現(xiàn)對不同負(fù)載在低頻段的補(bǔ)償。 變頻轉(zhuǎn)矩提升曲線在調(diào)試時應(yīng)按電動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下的負(fù)載特性曲線進(jìn)行選擇，泵類、恒功率、恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載應(yīng)在各自相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩提升曲線中選擇。由于普通電動機(jī)低頻特性不好，如果工藝流程不需要在較低頻狀態(tài)下運(yùn)行，應(yīng)按工藝流程要求設(shè)置最低運(yùn)行頻率，避免電動機(jī)在較低頻狀態(tài)下運(yùn)行。如果工藝流程需要電動機(jī)在較低頻段運(yùn)行，則應(yīng)根據(jù)電動機(jī)的實(shí)際負(fù)載特性認(rèn)真選擇合適的轉(zhuǎn)矩提升曲線。 選擇轉(zhuǎn)矩提升曲線是否合適，可以通過在調(diào)試中測量其電壓、電流、頻率、功率因數(shù)等參數(shù)來確定，在調(diào)試中應(yīng)在整個調(diào)速范圍內(nèi)測定初步選定的幾條相近的轉(zhuǎn)矩提升曲線下的各參數(shù)數(shù)值。首先看是否有超差，然后對比確定較理想的數(shù)值。對轉(zhuǎn)矩提升曲線下的某一頻率運(yùn)行點(diǎn)來說，電壓提升不高（欠補(bǔ)償）或電壓提升過高（過補(bǔ)償）都會使電流增大，要選擇合適的轉(zhuǎn)矩提升曲線，必須通過反復(fù)比較分析各種測定數(shù)據(jù)，才能找出真正符合工藝要求，使變頻器驅(qū)動的電動機(jī)能安全運(yùn)行、功率因數(shù)又相對較高的轉(zhuǎn)矩提升曲線。 在恒轉(zhuǎn)矩區(qū)間有多條轉(zhuǎn)矩提升曲線，有的變頻器還有幾條轉(zhuǎn)矩減少曲線。多數(shù)情況下為了提高啟動轉(zhuǎn)矩，可使用變頻器的自動轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償功能，當(dāng)啟動電流為額定電流的1.5倍時啟動轉(zhuǎn)矩約提高到2倍。轉(zhuǎn)矩提升設(shè)置為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補(bǔ)償啟動轉(zhuǎn)矩，使電動機(jī)加速順利進(jìn)行。 不同品牌的變頻器轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償功能含義有所不同：如富士產(chǎn)品定義了轉(zhuǎn)矩提升1和轉(zhuǎn)矩提升2；美國A-B公司產(chǎn)品則定義了直流升壓、啟動升壓、運(yùn)行升壓、運(yùn)行加速升壓。在轉(zhuǎn)矩提升功能中，有許多提升模式供用戶選擇，同一廠家不同系列的產(chǎn)品，其出廠設(shè)置有所不同，如果系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試時忽視了該參數(shù)的設(shè)置修改，當(dāng)負(fù)載啟動轉(zhuǎn)矩較大時，將導(dǎo)致過流跳閘，造成啟動失敗。
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