房車可以改行車發(fā)電機。只要空間允許，發(fā)電機換成220A的是沒有問題的，對電瓶影響不大。電瓶充電電流大小決定與充電電壓、電池當前電壓、電池內阻等，無論多大電流的發(fā)電機，其最高輸出電壓不超過14.4V。電瓶電壓低，與發(fā)電機輸出電壓壓差大，那么充電電流自然大一些。發(fā)電機的功率大小，并不會影響電瓶壽命。功率大可以為負載提供更大的電流，而電瓶需要的電流是有限的，發(fā)電機功率加大后電瓶充電電流并不會改變、改發(fā)電機不會對電瓶造成影響。

其實現在很多玩家，尤其是床車，都把發(fā)電機改成220A的，就是為了給副電瓶快速充電。畢竟有了大容量的副電瓶，停車后可以使用大功率電器，這對野外游玩是極為方便的。而大容量電池充電是個難題，原車發(fā)電機功率小、充電時間長。而更換成220A的發(fā)電機后，怠速運轉時充電電流可以達到40A左右。14v×40A＝560w，怠速運轉時發(fā)電機輸出功率可以達到500-600w。發(fā)電機的皮帶輪直徑小于曲軸帶輪直徑，因此怠速運轉時發(fā)電機轉速已經超過2000轉/分，怠速輸出40A電流充電效率更高。

怠速輸出功率達到500-600w左右，高效率正弦波逆變器轉換效率高達97%以上，配合大容量電池使用，完全可以實現2kw功率輸出。配200AH副電池（鉛酸/鋰電），可以儲存2.4度電，停車時配合逆變器使用大功率電器更隨意。如果電量不足，那么開啟發(fā)動機，怠速就可以為電池補充電。即使電量放空，怠速五小時也可以完全充滿，行車充電時間就更短了。配合庫侖計電量表使用更方便。
改裝大功率發(fā)電機后，基本上不在需要另外攜帶單獨的發(fā)電機，實用更加方便，怠速油耗增加并不明顯，220A發(fā)電機是未來房車改裝的趨勢，配合高能量密度的鋰電池，占用空間更小。但是這套設備成本較高，優(yōu)勢就是可以使用大功率電器。改裝時主要要加裝雙電瓶隔離器。