中國最大的海綿城市示范區(qū)——上海臨港新片區(qū)精細化管理水平

時間變成水 2019-08-23

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2018年我們曾經(jīng)走訪過上海臨港海綿城市示范區(qū)，（走訪詳情請參見：【重磅】-全國最大的海綿城市建設(shè)試點區(qū)上海臨港走訪記），一年多的時間過去了，海綿校園、海綿城市管控系統(tǒng)也紛紛建成，臨港試點區(qū)建設(shè)任務(wù)已經(jīng)基本完成，7月份已順利迎接了住建部等三部委專家的現(xiàn)場督導(dǎo)，正在準備迎接最終驗收。同時，改造后的臨港還經(jīng)受住了臺風(fēng)“利奇馬”的考驗，讓我們一起來看看吧：

《中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》提出，要高標準高質(zhì)量建設(shè)新片區(qū)。這就意味著，臨港新片區(qū)的規(guī)劃、開發(fā)、建設(shè)、運營、管理全過程，都要對標最高標準、最好水平，要充分體現(xiàn)精細化要求。衡量一座城市的精細化管理水平，就要考量“落細落小”的能力。臨港新片區(qū)作為國家海綿城市試點區(qū)域，海綿城市建設(shè)如何“落細落小”，體現(xiàn)細節(jié)制勝？

2016年4月，經(jīng)國家住建部、財政部和水利部同意，上海入選第二批海綿城市建設(shè)試點城市，試點區(qū)位于臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點地區(qū)。

海綿型小區(qū)

建設(shè)中（左）和建成后（右）的雨水花園

高位花壇

生態(tài)停車位

調(diào)蓄溝

地下調(diào)蓄設(shè)施

海綿型道路

臨港試點區(qū)新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成并投入使用，在臺風(fēng)暴雨中，將發(fā)揮源頭減排和過程控制的作用。

臨港海綿型道路建設(shè)分布圖

海綿型道路在人行道和非機動車道采用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網(wǎng)的雨水量。雨水花園、調(diào)蓄模塊等設(shè)施發(fā)揮源頭蓄存作用，部分雨水在這些設(shè)施中滯留，避免全部雨水涌入雨水管道造成排水不暢，同時雨水還能在這些設(shè)施中得到凈化，減輕強降雨造成的河水渾濁。植草溝、旱溪等設(shè)施發(fā)揮轉(zhuǎn)輸作用，增加了雨水排放的通道，將道路雨水引入道路外人工濕地、水體，避免雨水長期滯留在道路內(nèi)。

透水鋪裝

路邊旱溪及雨水花園

調(diào)蓄模塊

人工濕地

以蘆茂路為例，蘆茂路海綿化建設(shè)采用了透水鋪裝、生態(tài)多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設(shè)施，在雨水排放口前還設(shè)置了人工濕地進一步凈化雨水。

蘆茂路海綿城市平面布置圖

蘆茂路生態(tài)多孔纖維棉、雨水花園、旱溪從源頭減少了雨水排入雨水管網(wǎng)的量，旱溪作為行泄通道發(fā)揮了重要的作用，大量雨水被引入到旱溪內(nèi)轉(zhuǎn)輸排出，給整個區(qū)域的排水節(jié)省了時間和空間。

“利奇馬”臺風(fēng)期間蘆茂路路面（左）及旱溪（右）實景圖

環(huán)湖西一路海綿化改造工程建成實景圖，該道路機動車道、非機動車道、人行道全部采用透水鋪裝，道路范圍內(nèi)全部能夠滲透消納雨水

海綿型校園

上海海洋大學(xué)、上海海事大學(xué)、上海電力大學(xué)以及上海電機學(xué)院，實施了海綿化提升工程，結(jié)合校園內(nèi)部分積水問題及景觀提升需求，從源頭對雨水進行削減和凈化，解決積水問題的同時，減少了雨水徑流入河地污染。

上海電力大學(xué)海綿城市建成實景圖

海綿型公園綠地、河道

臨港試點區(qū)新改建公園綠地500多公頃，新開河道40多公里，新增調(diào)蓄湖面51公頃，這些系統(tǒng)工程在平時發(fā)揮水質(zhì)凈化作用，同時新增水系和調(diào)蓄湖在暴雨時可為試點區(qū)提供超過90萬方的調(diào)蓄容量，極大提高試點區(qū)應(yīng)對暴雨的能力。

臨港家園口袋公園實景圖，通過濕地調(diào)蓄凈化周邊雨水

春花秋色公園B2區(qū)實景圖，建有大量濕塘、濕地等綠色海綿設(shè)施

“利奇馬”臺風(fēng)期間，星空之境公園雨水進入旱溪等海綿設(shè)施，路面毫無積水

黃日港調(diào)蓄湖建成實景圖，新增23公頃調(diào)蓄湖面用于接待周邊區(qū)域排放雨水

中漣河（E港-S10路）新建河道

海綿智慧調(diào)度

臨港海綿城市智慧管控平臺，集硬件監(jiān)測設(shè)備和軟件系統(tǒng)為一身，包括集成站、岸邊站、管網(wǎng)流量計、雨量計、監(jiān)測系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、設(shè)施運維系統(tǒng)等。管控平臺在系統(tǒng)建設(shè)過程中融合“水彈性城市”理念，主要使用物聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)，云計算等新一代信息化技術(shù)，以云計算虛擬化平臺為基礎(chǔ)，以海綿城市數(shù)據(jù)中心為核心，結(jié)合GIS+物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建海綿城市智慧管控平臺，多角度全方位實時監(jiān)測海綿城市建設(shè)過程及運行情況，通過多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)及數(shù)據(jù)分析技術(shù)，實現(xiàn)對海綿城市從規(guī)劃建設(shè)到運行管理的閉環(huán)精準管理，實現(xiàn)海綿城市各區(qū)域、各部門、各系統(tǒng)、各設(shè)施的高效聯(lián)動，讓海綿城市功能得到充分、長效的發(fā)揮。根據(jù)臺風(fēng)預(yù)報情況，采用平臺進行應(yīng)急預(yù)案演練，以圖、表、動畫的形式進行展示，直觀表達出防洪排澇調(diào)度方案，輔助調(diào)度人員進行調(diào)度方案的制訂。

為應(yīng)對臺風(fēng)“利奇馬”影響，臨港地區(qū)根據(jù)調(diào)度方案開閘排水，對河道和湖泊進行預(yù)降水位，增加調(diào)蓄容積，其中8月8日排水68萬立方米，8月9日排水54萬立方米，8月10日排水72萬立方米。臺風(fēng)前后，通過管控平臺數(shù)據(jù)可以看出，臨港地區(qū)河道、湖泊水位變化較小，控制在穩(wěn)定的范圍內(nèi)。

赤風(fēng)港河道水位變化

經(jīng)過三年多的不懈努力，臨港已構(gòu)建了一套完整的海綿城市規(guī)劃建設(shè)管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區(qū)等中小海綿在內(nèi)的完整海綿體，實現(xiàn)了水系統(tǒng)的實時監(jiān)測和智慧調(diào)度，海綿城市建設(shè)效果良好。隨著臨港新片區(qū)的落地，海綿城市建設(shè)將為新片區(qū)建設(shè)提供更加優(yōu)越的城市生態(tài)和人居環(huán)境，也將為上海市以及全國類似地區(qū)的生態(tài)文明建設(shè)提供更多可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗借鑒。

來源：海綿城市