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V200無人機進軍柬埔寨高端測繪市場

 昵稱m5Gu5 2019-08-16
深圳智航無人機有限公司(下稱智航)近期奔赴柬埔寨海角地帶的某海港之城,助力山區(qū)地形勘測,林業(yè)資源普查。

圖   智航奔赴柬埔寨海角地帶的某海港之城進行交付培訓(xùn)

智航V200垂直起降、傾轉(zhuǎn)旋翼無人機搭載正攝模塊在不同地理區(qū)域及天氣條件下進行了多架次起降,開展為期3天的飛行性能測試、精度測試、穩(wěn)定性及安全性測試等交付培訓(xùn)。
復(fù)雜地形試飛
抵達首日,選取丘陵山地進行試飛作業(yè),智航V200航線參數(shù)設(shè)定為飛行高度200米,航向重疊率80%,旁向重疊率65%,單天完成5架次飛行,單架次飛行90千米,展現(xiàn)一流測繪性能。

圖   V200無人機在高原復(fù)雜地形試飛


高原飛行區(qū)域地形復(fù)雜,多崎嶇陡峭地勢,智航V200憑借優(yōu)越的超高爬升率,飛行中迅速爬升至合適高度,節(jié)省盤旋時間,提高作業(yè)效率,保證飛行的穩(wěn)定性與安全性。

精度測試
在某海邊平原,智航開展了測繪作業(yè)的精度測試,對過去人工測繪打點進行校正。設(shè)定V200飛行高度734米,航向重疊率80%,旁向重疊率60%,劃分三個區(qū)域,三條航線,3架次飛行(不同航線參數(shù)設(shè)定略有不同)。

圖   V200無人機開展測繪作業(yè)的精度測試

此次作業(yè)為用戶自行操控飛行。得益于智航自主研發(fā)的智能化地面站軟件,在確定飛行高度、分辨率后,只需框出所需飛行區(qū)域即可自動規(guī)劃最優(yōu)航線及添加起降航線,“傻瓜”模式,操控簡單,靈活性強,經(jīng)過單日培訓(xùn)即能掌握飛行技能。本次任務(wù)掛載正攝傾斜模塊飛行90千米。

圖   用戶自行操控?zé)o人機作業(yè)

V200無人機最大航程可達115千米,最大續(xù)航時間100分鐘,采用高強度、輕量化復(fù)合材料機身及快拆設(shè)計,便攜性高,單人一分鐘即可組裝完成,大幅減少作業(yè)時間。 高精度V200搭載經(jīng)過專業(yè)檢校的航測相機,消除相機鏡頭的畸變問題;集成PPK模塊,可獲得高精度厘米級POS數(shù)據(jù),并通過無人機影像質(zhì)量檢查系統(tǒng)篩選剔除不合格影像。飛行后,獲取影像效果優(yōu)質(zhì),地面分辨率8cm,滿足當?shù)馗呔葴y繪所需。
V200飛1:1000測繪作業(yè),單架次20平方千米;1:500測繪作業(yè),單架次10平方千米,這樣計算一天十個架次最多能飛200平方千米,作業(yè)效率高,用戶幾個工作日就能收回成本,以后均為贏利階段。

圖   正攝影像圖(DOM)

圖   數(shù)字高程模型


實戰(zhàn)作業(yè)
智航V200搭載正攝模塊在柬埔寨某山區(qū)進行1:500高精度免像控點實戰(zhàn)測繪作業(yè),航線參數(shù)設(shè)置,飛行高度500米,航向重疊率80%,旁向重疊率65%,計劃飛行4架次。
該作業(yè)山區(qū)山體落差大,樹木較多,V200保持穩(wěn)態(tài)安全飛行,地面站實時監(jiān)控飛機位置及飛行狀態(tài)。

圖   具有高穩(wěn)定性和安全性的V200無人機

本次測繪由客戶自行操控,大約飛行46千米左右,天氣突然轉(zhuǎn)陰,風(fēng)速很大,為保證無人機安全,作業(yè)團隊決定返航。大約飛行至起始點距離任務(wù)區(qū)域7千米,突降傾盆大雨,且最大風(fēng)速達7級。“天氣狀況比較惡劣,雨大風(fēng)疾,操控手采用應(yīng)急措施一鍵返航,V200在暴雨里淋了足足7、8分鐘,最終平穩(wěn)降落,無人機完好無損,除了艙內(nèi)有點濕,飛控、電池還有掛載模塊都良好,圓滿完成了后續(xù)作業(yè)任務(wù)。考驗了V200無人機的穩(wěn)定性和安全性。
智航V200在柬埔寨成功交付試飛。未來,該公司將不斷突破,將更多無人機新技術(shù)帶入東南亞,為國土,森林,應(yīng)急,海岸,高速,水庫等需求提供各種先進無人機! 

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