“中國高溫合金之父”，這是國外同行送給師昌緒的稱號(hào)。因?yàn)樗@一涉及航空航天軍事領(lǐng)域的核心材料在我國從無到有，并擺脫國外掣肘；也是他，一輩子和各種各樣的材料打交道，在高溫合金、合金鋼等領(lǐng)域?yàn)橹袊鴦?chuàng)造了多項(xiàng)第一。

師昌緒，九三學(xué)社社員，我國著名材料科學(xué)家、戰(zhàn)略科學(xué)家，中國科學(xué)院、中國工程院資深院士，國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者。

高溫合金:是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料，具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能，又被稱為“超合金，”主要應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域和能源領(lǐng)域。

高溫材料應(yīng)用：高溫合金主要用于制造航空、艦艇和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪葉片、導(dǎo)向葉片、渦輪盤、高壓壓氣機(jī)盤和燃燒室等高溫部件，還用于制造航天飛行器、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、核反應(yīng)堆、石油化工設(shè)備以及煤的轉(zhuǎn)化等能源轉(zhuǎn)換裝置。

立下“強(qiáng)國之志”，學(xué)業(yè)有成后堅(jiān)持回國，從事金屬材料的研究與開發(fā)

師昌緒曾在其回憶錄中這樣寫道：“人生在世，首先要有一個(gè)正確的人生觀，要對(duì)人類有所貢獻(xiàn)。作為一個(gè)中國人，就要對(duì)中國作出貢獻(xiàn)，這是人生的第一要義。”

上世紀(jì)三四十年代軍閥混戰(zhàn)、日寇入侵，師昌緒立下“強(qiáng)國之志”。為了實(shí)現(xiàn)實(shí)業(yè)救國夢(mèng)，他大學(xué)選擇的專業(yè)是采礦冶金工程。1945年大學(xué)畢業(yè)后，師昌緒到國民政府資源委員會(huì)所屬的四川電化冶煉廠，從事煉銅方面的技術(shù)工作。在廠兩年多，考取了國外留學(xué)資格。1948年赴美國密蘇里大學(xué)礦冶學(xué)院從事真空冶金研究，一年就完成研究生學(xué)習(xí)，獲得碩士學(xué)位，并獲麥格勞希爾獎(jiǎng)。1950年1月，他進(jìn)入歐特丹大學(xué)冶金系，1952年6月獲博士學(xué)位。經(jīng)過艱苦斗爭(zhēng)，師昌緒于1955 年回到新中國。那年他 35 歲?；貞泟偦貒鴷r(shí)的經(jīng)歷，師昌緒說：“回國后，我被分配到中國科學(xué)院?？茖W(xué)院的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我說：上海和沈陽任選一處，哪個(gè)地方都有工作可做。因此，我就選了當(dāng)時(shí)生活艱苦的位于沈陽的中科院金屬研究所，從事金屬材料的研究與開發(fā)，一干就是 30 年。”

美國人做出來了，我們?cè)趺醋霾怀鰜恚?/strong>

1964年，圍繞如何使正在投產(chǎn)的殲7飛機(jī)提高一個(gè)檔次的問題，航空部的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師和材料工程師們進(jìn)行了一場(chǎng)十分激烈的爭(zhēng)論。航空研究院主管材料與工藝的副總工程師榮科教授提出了“采用空心渦輪葉片以提高渦輪工作溫度”的方案。

美國1961年才研制成功鑄造空心渦輪葉片并投入使用，技術(shù)還處于十分保密的狀態(tài)。許多人認(rèn)為這樣做步子邁得太大。榮科立下了“軍令狀”：“如果不能在一年內(nèi)研制并提供空心渦輪葉片和新的高溫合金，我甘愿把自己的腦袋掛在航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)所的大門口示眾?！痹诹ⅰ败娏顮睢钡漠?dāng)晚，榮總就來到師昌緒家，請(qǐng)他主持空心渦輪葉片的研制工作?！拔乙矝]見過空心葉片，也不知道怎么做?！?0 多年后，師昌緒在回憶當(dāng)年科研經(jīng)歷時(shí)依然很坦誠，“但當(dāng)時(shí)就想，美國人做出來了，我們?cè)趺醋霾怀鰜?？中國人不比美國人笨，只要肯做，就一定能做出來！?/p>

師昌緒很痛快就答應(yīng)了。于是一支上百人的攻關(guān)隊(duì)伍拉了出來，師昌緒和他們?nèi)找箠^斗在金屬研究所簡(jiǎn)陋的實(shí)驗(yàn)室里。橫亙?cè)趲煵w面前的第一道難關(guān)是選型芯。所謂型芯就是鑄造時(shí)用以形成鑄件內(nèi)部結(jié)構(gòu)，常由原砂和粘結(jié)劑（水玻璃、樹脂等）配成的芯砂，在芯盒中手工或機(jī)器（如吹芯機(jī)、射芯機(jī)等)制成。師昌緒從一本美國雜志上刊登的出售各種規(guī)格的細(xì)石英管的廣告中受到啟發(fā)，集中精力在石英管上進(jìn)行攻關(guān)，終于獲得了理想的型芯。

首仗一炮打響，深受鼓舞的科研人員一鼓作氣，又連續(xù)攻克了造型、脫芯、測(cè)量壁厚、控制合金質(zhì)量、制定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等一系列技術(shù)難關(guān)，果然用了不到一年時(shí)間，在實(shí)驗(yàn)室里做出了我國第一個(gè)9孔精鑄氣冷鎳基高溫合金渦輪葉片。通過試車，技術(shù)性能完全達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。此舉成功，意味著我國噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片連上了兩個(gè)臺(tái)階：一是從鍛造到鑄造，一是從實(shí)心到空心，使我國成為世界上第二個(gè)采用這種葉片的國家。

80年代，英國羅爾斯·羅伊斯公司總設(shè)計(jì)師胡克在沈陽401廠看到我國生產(chǎn)的鑄造空心渦輪葉片后，不無感慨地說：“單憑看到這一實(shí)際成就，我就沒白來中國一趟?！币?yàn)?，該公司為研制這種葉片，花了整整八年時(shí)間。