蘇州樓市也遵守著這條金科玉律，樓盤所處地段不同，交通條件必然不同，出行的便利性影響到該項目的保值增值空間，上班通勤時間都要少一些。因此，靠近地鐵口的樓盤一直以來都是大家的搶手貨。

蘇州迎來大交通時代，中環(huán)、地鐵、隧道全面開建，2019年，更是蘇州軌道交通建設(shè)大潮年，3、5、6、7、8號線及S1線6條并舉，并且最近動作不斷，頻頻有新消息傳來。

丨軌交3號線

8月中旬，將進行項目工程驗收；2019年12月，按計劃將通過項目工程驗收并開始試運行。

丨軌交5號線

34個車站有18個車站結(jié)構(gòu)封頂，全線共15條區(qū)間單線貫通。

丨軌交6號線

6號線第二批土建項目已完成招標工作。在古城區(qū)段，6號線共設(shè)有4個站  點，分別為拙政園站、懸橋巷站、臨頓路站和蘇州大學站，即將開始動工建設(shè)。8月5日起對古城區(qū)道路交通采取管制措施。

丨軌交7號線

軌交7號線將于今年年底開工建設(shè)，預計2024年投用。

丨軌交8號線

軌交8號線是名副其實的換乘之王，今年9月就開工，預計2024年投用。

丨S1號線

目前該線已有8座車站陸續(xù)開工，包括陽澄湖南站、漁家燈火站、城鐵陽澄湖站、鹿城路站、金沙江路站、洞庭湖路站、展覽中心站。部分站點已完成圍護結(jié)構(gòu)施工，進入主體結(jié)構(gòu)施工準備階段。

到2024年，蘇州就有9條地鐵線路通車啦！

正所謂“地鐵一響，黃金萬兩”，吐血整理了1-8號線沿線樓盤供參考！

2012年1月，1號線正式通車運營，這也是蘇州首條輕軌線路。東西貫通，從木瀆到園區(qū)鐘南街。

1號線開通較早，周邊新盤項目不多，但都是大家比較關(guān)注的，其中不乏中鐵諾德、上海上實等高價地。

2013年底，2號線建成通車，2016年9月，2號線延伸線建成。蘇州南北貫通，從相城到吳中，并延伸至桑田島。2號線的開通標志著蘇州成為國內(nèi)第一個實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運營的地級市，正式邁入了“線網(wǎng)運行時代”。

2號線及延線的開通，大大地方便了相城和吳中的居民，這條線路經(jīng)過的市區(qū)勞動路站附近樓盤已超過3萬。

在售項目芯城匯、紫郡蘭園、首開如院、華發(fā)公園首府等。

3號線線路為東西走向，共經(jīng)過高新區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)、工業(yè)園區(qū)4個行政區(qū)，起始于高新區(qū)的滬寧高鐵新區(qū)站，終點站位于工業(yè)園區(qū)陽澄湖半島南側(cè)的夷亭路站，全長約45.2公里，設(shè)站37座。3號線預計2019年底開通試運營。

3號線蘇州新區(qū)站周邊在售項目比較多，如璞玥風華、楠香雅苑、越秀江南悅府等，獅山板塊新項目較多，保利、仁恒、九龍倉、中海等項目將相繼入市。

2015年底，4號線主線完成，2017年4月，4號線支線開通運營。吳江和吳中太湖新的城市民受益。支線：紅莊 → 蠡墅 → 石湖莫舍 → 越溪 → 文溪路 → 天鵝蕩路 → 蘇州灣北 → 木里

四號線的開通讓吳江人民直接受益，江陵西路站、顧家蕩站、蘇州灣東、吳江汽車客運站等等，周邊居民交通更為便捷。此外，4號線支線直達吳中太湖新城，目前蘇州灣北站的正榮江南沄著、金融街融悅灣正在建設(shè)中，即將入市。

相城元和街道多個項目在售，如龍道浜站的中糧天悅悅蘢雅苑、張莊站的仁恒園和，姚祥站的海玥名都等。

5號線起自吳中區(qū)太湖國家旅游度假區(qū)集散中心站，沿線經(jīng)孫武路、花苑路、長江路、竹園路、胥秀路、胥江路、新市路、竹輝路、金雞湖大道、淞江路、星塘街、沈滸路、金陵西路，止于位于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭鎮(zhèn)的陽澄湖站。

有著“換乘王”之稱的5號線將于2021年6月通車運行！

5號線的建設(shè)受益最大的要數(shù)太湖度假區(qū)，集散中心站周邊聚焦了多個樓盤，如蔚藍四季花園、北辰觀瀾府等，新盤方面，新力云語鉑園和龍湖地塊即將入市。

6號線起于滬寧城鐵蘇州新區(qū)站，終于桑田島（蘇州東站），長34.2公里，共設(shè)車站28座，是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道，也是規(guī)劃中通蘇嘉甬高鐵蘇州東站樞紐客流的重要集散線路。

圖源：蘇州軌道交通官網(wǎng)

目前來看，6號線與3號線交匯的蘇州新區(qū)火車站附近新項目較多，另外就是虎丘站的上海天健地塊、清塘路站的銀城原溪、拙政園站的中鐵建拙政園北項目、蘇勝路站的蘇高新、仁恒、恒泰地塊，泊云庭項目即將開盤。

6號線延伸線目前還沒有消息。

7號線起于相城大道北站，終于紅莊站，長27公里，共設(shè)車站23座，是古城東側(cè)重要的南北客流通道及高鐵蘇州北站樞紐客流的重要集散線路（建成后，與已開通運營的4號線紅莊至木里支線，組成完整的7號線）。