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科一科四理論考試經(jīng)驗(yàn)總結(jié),這些地方要注意

 太太平 2019-08-10

科目一和科目四作為駕考的開始和結(jié)束,都是理論性的知識(shí),對(duì)于擅長(zhǎng)實(shí)際操作而不擅長(zhǎng)理論的人來說,面對(duì)上千道題的題海,有沒有一些技巧能讓我們事半功倍呢?這肯定是有的,看看老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)吧。

科一科四理論考試經(jīng)驗(yàn)總結(jié),這些地方要注意

考試規(guī)則

四個(gè)科目按順序分別預(yù)約考試,每個(gè)科目預(yù)約后可以考試一次,補(bǔ)考一次。也就是每次參與考試你都有兩次機(jī)會(huì)??颇慷涂颇咳念A(yù)約次數(shù)各不得超過五次。

科目一和科目四沒有預(yù)約次數(shù)的限制,簡(jiǎn)單來說就是可以無限次考試,只要在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi),但是每次預(yù)約的時(shí)間是需要有間隔的,一般來說要有十天的間隔。

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科目一

判斷對(duì)錯(cuò)題

一個(gè)很萬能的原則就是怎么安全怎么來,一定要遵守交通安全法規(guī),不得搶行,不得著急。

判斷題中,帶有讓行、避讓、禮讓、幫助等字眼的,都是正確的。

帶有緊急字眼的題大部分都是錯(cuò)誤的,比如緊急制動(dòng)、急加速。急轉(zhuǎn)彎等。

搶救的原則是要先救人再去救別的,發(fā)生交通事故可以自行解決的,有爭(zhēng)議的要等交警。

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速度題

沒有道路中心線的:城市30km/h,公路40km/h

有道路中心線,同方向只有一條車道的:城市50km/h,公路70km/h

有道路中心線,同方向有2條以上車道的:城市60km/h,公路80km/h

特殊情況及能見度在50米以內(nèi)限速30km/h

距離題

停車:有“站”的30米范圍內(nèi)不能停車,比如公交站。有“口”的50米范圍內(nèi)不能停車,比如各種路口。

車距:時(shí)速超過100km/h,100米以上,時(shí)速低于100 km/h,50米以上。

夜間會(huì)車:距離150米內(nèi)改近光燈。

故障難以移動(dòng),設(shè)警告標(biāo)志:普通公路是車后 50-100米,高速公路是車后150米外。

科目四

規(guī)則

考試時(shí)間為30分鐘,答題過程中錯(cuò)12分(6道題)即終止本場(chǎng)考試。

答題技巧

安全的都是對(duì)的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過) 慢的都是對(duì)的(緩慢通過、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過、將速度降低、勻速下降)

不準(zhǔn)你做的事情都是對(duì)的(不準(zhǔn)、不得、不應(yīng)、不能、嚴(yán)禁、緊止、應(yīng)當(dāng))

讓對(duì)方先走的都是對(duì)的(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)

觀察的都是對(duì)的(提前觀察、仔細(xì)觀察、認(rèn)真觀察、瞭望)

快的都是錯(cuò)的(立即、直接、加速通過、迅速通過、急打方向盤、猛打方向盤、迅速向左右躲避、緊急制動(dòng))

不聽話的都是錯(cuò)的(只要、可、可以)

過于絕對(duì)的肯定,大部分都是錯(cuò)的,比如“只要”、“一定”、“肯定”等。

開啟遠(yuǎn)光燈大部分都是錯(cuò)的,在正常行駛中,遠(yuǎn)光燈的使用遠(yuǎn)不及近光燈頻繁。同時(shí)遠(yuǎn)光燈在行駛過程中容易給其他司機(jī)帶來安全隱患,因此,看到遠(yuǎn)光燈字眼要謹(jǐn)慎選擇。

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考試建議

科目四的考試和科目一有很多相同之處,但科目四更注重實(shí)際的駕駛經(jīng)驗(yàn)。

所以必須多看題,多做題,多想一想如果自己真的碰到類似情況會(huì)怎么做?這樣不但可以加深印象,對(duì)以后上路駕駛也是有好處的。

在考試中碰到拿不準(zhǔn)的題目,可以模擬當(dāng)時(shí)情景,看自己會(huì)怎么做就選那個(gè)。

考試前需要多儲(chǔ)備知識(shí)。不要只想著依靠技巧取勝,技巧只是作為補(bǔ)充,幫助你歸納加深印象,打鐵還需自身硬,多看題,再總結(jié),做題才能游刃有余。

最后也祝大家考試順利拿證!

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