廣東省交通集團(tuán)對外發(fā)布消息

廣深高速正在籌備擴(kuò)建

記者從廣深珠高速公路有限公司獲悉，目前，該公司已成立廣深高速改擴(kuò)建管理處，負(fù)責(zé)廣深高速公路改擴(kuò)建項目的組織、協(xié)調(diào)、推進(jìn)、實施等各項工作。

昨日，“廣深高速公路改擴(kuò)建工程可行性方案前期研究項目”正式進(jìn)入廣州公共資源交易中心網(wǎng)站進(jìn)行公開招標(biāo)。 招標(biāo)人為廣深珠高速公路有限公司。

招標(biāo)公告中明確提出，該項目承載著大灣區(qū)交通中軸的任務(wù)，G4和G15并線路段長達(dá)80公里，串聯(lián)了廣州、東莞、深圳及香港地區(qū)，所經(jīng)區(qū)域已高度城市化。招標(biāo)主要是對廣深高速公路改擴(kuò)建工程進(jìn)行可行性方案前期研究，為后續(xù)廣深高速公路改擴(kuò)建工程可行性研究報告編制提供支撐，包括《大交通分析與相關(guān)路網(wǎng)規(guī)劃》及《擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)與方案研究》兩個專題研究。

據(jù)廣深高速改擴(kuò)建項目負(fù)責(zé)人介紹，廣深高速的改擴(kuò)建項目將會在現(xiàn)有高速公路基礎(chǔ)上增加主車道數(shù)，以提升其通行能力。但是，該項目將擴(kuò)建成雙向多少車道，改擴(kuò)建的啟動時間，持續(xù)時間等目前尚無法確定。

但可以確定的是，廣深高速的改擴(kuò)建項目并不包括通過變化斷面組成和新增港灣式停車帶等附屬設(shè)施以增加行車道的工程，以及同一高速公路通道內(nèi)建設(shè)復(fù)線的“擴(kuò)容”工程等情形。

廣深高速有多牛？