7月12日，南通市市長徐慧民：

南通新機場的規(guī)劃建設已經被列入

《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，

將成為上海國際航空樞紐重要組成部分。

洋呂鐵路、通州灣疏港鐵路納入省十三五鐵路規(guī)劃

通州灣２０萬噸級深水大港加速推進，

一個通江達海、多式聯運的“立體港”即將成為現實。

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高鐵、地鐵各大軌道交通也在全力建設中：

北沿江高鐵自上海引出，經崇明島至南通，

設計速度350公里/小時；

南通到上海的滬通鐵路，將于2020年6月開通運營，

屆時，南通到上海僅需1小時。

同時，擬建蘇通第二過江通道，全長19.2公里，

擬采用雙向六車道一級公路標準。

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南通將瞄準打造全國性綜合交通樞紐，

推進江海聯運、空鐵、互聯網三大樞紐。

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全力打造長三角北翼現代產業(yè)高地，

在智能制造和大數據“1 1”特色產業(yè)，

在電子信息、精密機械等產業(yè)尋求突破；

船舶海工等先進制造產業(yè)集群發(fā)展勢頭迅猛。

引進高端人才數全省領先，

重點產業(yè)創(chuàng)新中心建設全覆蓋。

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目前南通城區(qū)的土地空間已達到飽和狀態(tài)，

與此同時，據相關統計顯示，

2019年，南通全市常住人口為731萬人，

其中，城鎮(zhèn)人口達到131萬人，增長1.69%，

城鎮(zhèn)化率67.1%，比上年提高1.07個百分點，

南通市區(qū)人口呈凈流入狀態(tài)！

從南通新機場、南通東站等

大型交通配套擬建地址可以看出，

南通城市格局已呈現明顯趨勢，

城市利好正在向東輻射；

整個南通發(fā)展都在東移。

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作為南通主城東進的主場：

空鐵樞紐，過江通道、軌道交通迅猛發(fā)展

在建的南通交通樞紐南通鐵路東站，

待樞紐建成后，將增設客運功能。

待高鐵東站樞紐建成，北沿江高鐵、滬通城際、

京滬二線來通的腳步還遠嗎？

與高鐵東站串聯的北沿江高鐵、滬通城際等高鐵，

將與南通新機場串聯。

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過江通道蘇通二橋，

始于通富路、與上海無縫接軌。

正在如火如荼建設中的軌交1、2號線，

都彰顯了崇川東區(qū)無與倫比的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

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其次產業(yè)鏈規(guī)劃布局上，

也取得了突破性的進展：

創(chuàng)源科技園、聯盈創(chuàng)客園、

美家健康中心、觀音山醫(yī)院、

南通中醫(yī)院（新址）、仁濟南通醫(yī)院、

崇川學校、觀音山小學、八一中學、

中央森林公園、紫瑯湖、

南通大劇院、南通美術館等等，

在區(qū)域原有配套逐步完善的基礎上，

一批重點項目的有序推進，

更是推動了崇川東區(qū)的快速升級。

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一應俱全的配套，一往無前的快速發(fā)展，

使得眾多房企競逐拿地，土拍風暴席卷南通。

7月上旬，崇川東區(qū)四宗優(yōu)質地塊，

吸引眾多房產大鱷競相角逐。

中海地產以總價38.5億元成功拿下

南通崇川東區(qū)

R19009、R19010、R19011三宗地塊。

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城市最具價值熱土之上，

更高端的人居標準才能與之匹配，

更完善的服務配套才能不負這塊土地的價值！

政府的大力支持，自身持續(xù)發(fā)力，

優(yōu)勢突出的崇川東區(qū)將成為

下一輪南通城市黃金發(fā)展的主軸所在。

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