曾經在普通百姓的視角中，商界一直是男人們的天下，因此也有了“每個成功男人的背后都會有一個默默支持他的女人”的說法。

不過這種說法已經很少聽到了，或許是因為越來越多巾幗不讓須眉的女企業(yè)家們的出現。

比如“鐵娘子”董明珠，30多歲時丈夫因病去世，留下她和年僅2歲的兒子相依為命。為了養(yǎng)活孩子和自己，董明珠辭去行政管理的工作南下打工，加入了格力。

她從基層業(yè)務員做起，憑著出色的業(yè)務能力，一步步升任至格力電器的總裁、集團董事長，并帶領格力創(chuàng)造了一個商界奇跡。

比起董明珠，“涌金系”掌門人陳金霞的名氣或許要小得多，但她的堅強和能力卻是毫不遜色。作為著名經濟學家吳曉求的得意門生，陳金霞對丈夫魏東的資本運作貢獻不小。

魏東過世后，陳金霞忍著悲痛接手“涌金系”，將公司經營得有聲有色，自己也成了上海女首富。

除此之外，還有20幾歲喪夫、獨自打造了“老干媽帝國”的陶華碧，在丈夫黃光裕入獄10年后仍幫他賺了12億的國美CEO杜鵑……她們都是當代女性的典范。

而今天我們要說的是丈夫意外去世，她22歲守寡，從白手起家到百億身價，今還從馬云手中拿走146億的申通快遞創(chuàng)始人——陳小英。

陳小英可以說是串聯起了國內快遞業(yè)半壁江山的關鍵人物：除了申通快遞的創(chuàng)始人，她還是天天快遞的“前老板”，韻達快遞的“前大嫂”。

但早年間，她的經歷十分曲折，由于父親病逝，她初中便輟學打工。在印染廠工作時，她認識了第一任丈夫聶騰飛，兩人發(fā)現了快遞業(yè)的商機，雙雙辭職做起了民營快遞。

那時所有的民間快遞都被稱為“黑快遞”，17、8歲的陳小英每天要工作17個小時，打上千通電話，經常被人當成是騙子而破口大罵。

好不容易熬過了那段艱難的時期，眼看公司就要走上正軌，聶騰飛卻在此時因車禍去世，撇下了22歲的陳小英苦撐大局。

屋漏偏逢連夜雨，公司合伙人也在這時候紛紛另起爐灶。聶騰飛的弟弟聶騰云創(chuàng)立了韻達，好朋友賴梅松創(chuàng)立了中通，財務張小娟的丈夫喻渭蛟則創(chuàng)立了圓通。

少年喪父，青年喪夫，曾經的伙伴也變成了對手四面夾擊，那段時間的陳小英夜不能寐，常常在半夜哭醒。

堅強的她逼著自己走出悲痛，和哥哥陳德軍一起撐起了申通。她首創(chuàng)了快遞業(yè)“總分兩級加盟”的模式，使得申通業(yè)務每年遞增50%以上。

2010年雙11大戰(zhàn)時，陳小英大膽地以遠低于同行的價格搶下40%的市場份額，成功擠入全國快遞業(yè)前三甲。

在陳小英和陳德軍齊心協力的經營之下，申通高歌猛進，不到十年營收已經翻了好幾百番，

并于2016年成功借殼上市，陳小英也以120億身價榮登胡潤女富豪榜。

就在今年，申通又獲得了阿里的入股，陳小英也從馬云手中“拿走”了146億，功成身退。

事業(yè)有成的陳小英在感情方面也煥發(fā)了“第二春”，經歷了風風雨雨后，她與申通創(chuàng)始人之一的奚春陽走到了一起，并在申通收購了天天快遞后任命他為董事長。

如今這個飽嘗疾苦的女企業(yè)家終于苦盡甘來，過上了幸福的生活，而這一切都得益于她的堅強和隱忍。