保險公司實際上是一門經(jīng)營概率的生意，數(shù)字是理性的，但是人常常會在競爭中做出不理智的承諾，短期財報利潤看起來漂亮，但是激進經(jīng)營卻會給長期留下巨大的損失隱患。

舉例：

1、很多外賣現(xiàn)在都帶有遲到險的理賠，假如說你附上5毛錢，如果小哥遲到了，外賣公司賠你20塊。那么這個險你該不該買呢？決定權(quán)在你自己，但是我們可以根據(jù)這個數(shù)據(jù)推測出，在外賣公司的大數(shù)據(jù)庫中，遲到的概率是2.5%（0.5/20）。

2、在一次聚會上，來的都是美國的商界大佬，散會后有人提議去打高爾夫球。有人提議參與的人，每個人要掏10塊錢作為門票，如果誰能夠一桿進洞，就獎勵給他10萬美元！在場的美國商界大佬紛紛掏錢，10塊錢的門票根本不眨眼的。巴菲特是那天聚會，唯一一個沒有參與比賽的人。

巴菲特回答，這個高爾夫球賽，看起來是一場帶獎金的比賽，但其實它就是一張保單：你花了10塊錢的保費，預期得到10萬美元的賠付。

按照保單來算一桿進洞的概率是10/100000=萬分之一。而實際上美國職業(yè)巡回賽的選手，一桿進洞的概率大概在3700分1，而業(yè)余選手一桿進洞的概率在12500分1，10萬塊的獎金，12500分1的概率，二者相乘，你的預期收益只有8塊錢，但是你買保單花了10塊，其實等于最后虧了兩塊。

美國歷史上很多保險公司破產(chǎn)，統(tǒng)統(tǒng)都是因為他們?yōu)榱藸帗尡ＹM，無底線的用低價去接單。在一個概率對自己不利的情況下，長期經(jīng)營，就相當于在賭場中久賭必輸一樣，風險巨大。

保險公司實質(zhì)上是比的誰的保單的定價更準確，誰做的數(shù)據(jù)分析更優(yōu)秀，誰能更精準的估算概率，誰的經(jīng)營就會越好?？墒菃栴}在于，保險是個大路貨生意，大家的產(chǎn)品沒有區(qū)別，它不像消費品，大家要認牌子。在一個無差異化的生意中，消費者唯一在意的就是價格，東西差不多，誰便宜我就買誰。

保險行業(yè)最特別的商業(yè)模式在于浮存金投資，先收費，后服務(wù)，收保費在先，理賠在后，中間的時間差，就可以用暫時放在賬上的錢進行投資，投資收益是保險公司最重要的收益來源。

因此保險這門生意的投資回報率，大體上等于浮存金增速、承保利潤率（約2%）和浮存金投資收益率的加總。 

目前保險公司主要保險業(yè)務(wù)包括財險和壽險：

一、財險:

在美國財險生意基本一半是汽車保險，另一半是家庭財產(chǎn)、司法責任、災害等；但是在中國，財險基本就等同于車險。因為中國這些年機動車保有量一直在高速增長，因此做車險生意的財險公司，也都得到紅利，有了巨大的發(fā)展。

財險收入中的60%要作為理賠成本花出去，38%是稅費和各種經(jīng)營成本，你發(fā)現(xiàn)它最后只剩下來了2%的承保利潤率。

保險這門生意最有意思的地方，是它獨有的浮存金投資的商業(yè)模式。保險生意的浮存金，其實就像是一個拔掉塞子，同時打開水龍頭的浴缸。以車險為例，塞子一年只在年底拔一次（理賠扣款）,水漏完后，蓋上塞子，打開水龍頭，這時池子很快又滿了。當新放進來的水變多時（保費增長），那么池子里的水（浮存金）維持和水管水流速率同樣的水平。即使第二年底，98%的水又漏掉了，但是馬上第三年期初，保險合同續(xù)費，水管又打開了，又放了更多水進來，池子里儲存的水（浮存金）更多了。

真實的商業(yè)世界中，以上的過程是動態(tài)發(fā)生的，你在任何一個時點去觀察水池，都會發(fā)現(xiàn)水不僅是滿的，而且水位還總是在上升的，上升速率則取決于水管流速和漏水的速度。漏水漏得少，進水進得快，水位（浮存金）就會以更快速度增長。

因此，保險生意的本質(zhì)，就是一個浴缸模型。只要水位不斷增長，同時承保有利潤，不虧錢，就相當于在免費融資來做投資。這個浴缸模型有三個最重要的關(guān)鍵點，只要塞子塞得緊、水龍頭開得大、同時水費還不要錢，倒找給你2%，那這就是一個十足的好生意。

因此保險這門生意的投資回報率，大體上等于浮存金增速、承保利潤率和浮存金投資收益率的加總。 

財險難在未來車險的保費增長會不會再增長。

二、壽險

世界上最開心的事是花錢，比花錢更開心的是花別人的錢，比花別人的錢還開心的是能幾十年花別人的錢。因此，壽險生意比財險生意更有前景，道理就在有幾十年收入高增長的預期，而且在一個即將進入老齡化的社會結(jié)構(gòu)中，它確實是一個朝陽行業(yè)。

但是花別人的錢雖然開心，但一定有成本。壽險生意成本一定算不清。第一，未來醫(yī)療技術(shù)不確定，假如未來有技術(shù)的突破，人的壽命會大幅度延長；第二，長期利率不確定，你未來花出去的錢，折現(xiàn)回到現(xiàn)在，到底相當于支出了多少不確定。你現(xiàn)在確實得到了30年源源不斷的現(xiàn)金流，但是30年后，你要花多大的代價去買單，到底是便宜了還是貴了說不清。

壽險朝陽而增長，但難在成本算不清。

三、保險行業(yè)的顛覆者

巴菲特明確表示，前進保險就是我們最大的競爭者。前進保險從2008年金融危機之后，市值增長了12倍，平均年化增長率達到28%。遠遠超過了巴菲特本人的投資收益率及巴菲特所持的GEICO保險。在美國的保險行業(yè)已經(jīng)飽和的情況下，它的保費收入每年仍然達到了20%的可怕增速。

顛覆1、前進保險始終站在用戶角度考慮去考慮問題，堅持以用戶體驗為目標，提高效率，降低成本，為大多數(shù)的普通人創(chuàng)造價值。為了提高效率，他們精確地按小時賠付；為了更方便便宜，他們搞車險保費分期付款；甚至他們自己搞修理廠，就為了在少收費的情況下，還能給到用戶足夠的理賠。

顛覆2、經(jīng)過幾十年的充分競爭和發(fā)展，美國的車險行業(yè)基本上已經(jīng)不再增長，因為機動車保有量不再上升。行業(yè)增長放緩，要想保持高增長只能在行業(yè)內(nèi)搶占地盤。他們給用戶的汽車上安裝一個數(shù)據(jù)盒子。記錄用戶的駕駛習慣：愛不愛超速？是不是總是油門剎車一起踩？轉(zhuǎn)彎是不是過急？有了這些數(shù)據(jù)之后，駕駛習慣靠譜的車主，就能得到更便宜的保單價格，而那些只有只在周末開車的自駕一族，因為有了數(shù)據(jù)，少開也少交錢。因此，采用了這種基于用戶數(shù)據(jù)的全新保險方式（UBI）之后，前進保險的保費比行業(yè)平均降低了30%。在一個已經(jīng)完全飽和的市場中，大量市場份額轉(zhuǎn)移到了它的手里。更重要的是，有了這些行駛數(shù)據(jù)，可以針對性地對車主的駕駛行為做出優(yōu)化，不僅僅降低保費，還能真正為用戶的安全和生命創(chuàng)造了價值。

當汽車已經(jīng)變成了一臺移動的電腦，未來的智能汽車不需要安裝任何盒子，就可以收集到一切駕駛的數(shù)據(jù)。當汽車公司成立了保險子公司，并在智能汽車內(nèi)置基于數(shù)據(jù)的全套維修和理賠模式，保險行業(yè)的商業(yè)模式，在數(shù)據(jù)面前，面臨著前所未有的重構(gòu)。

用戶花錢買的是一個服務(wù)，一個能真正降低風險、減少事故的服務(wù)，而不是事故已然發(fā)生后得到的賠償。未來的保險公司，會從事后理賠的被動機構(gòu)，變成事前進行風險控制的主動機構(gòu)。

偉大公司的使命不是市值，不是利潤，甚至不是股東利益。這些都只是結(jié)果，我們要盯緊原因，不能倒果為因。

偉大公司的使命是去為大多數(shù)人創(chuàng)造價值。