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不少駕駛過手動擋的車主都會反映換擋太過麻煩，在高速或是暢通路段還好，但是在城市路段遇到紅綠燈或是長時間堵車，頻繁的踩離合換擋前行就格外辛苦。相對來說自動擋要簡單一些，省去了頻繁踩離合換擋的麻煩。然而也有一些車主并不是完全了解自動擋的合理駕駛方法，比如在下坡路段該怎么開呢？有的車主會掛D檔踩剎車，其實這種行為是錯誤的。  雖然在下坡時候掛著D檔，一直踩剎車也能緩慢通過下坡，但實際上長踩剎車這一做法對安全駕駛造成很大影響，一直踩著剎車會導致汽車剎車盤過熱，減弱汽車制動能力，萬一有突發(fā)狀況需要緊急剎車，可能無法控制車輛。也有車主掛N檔滑行下去，看上去省油，但是也非常危險。  我們都知道汽車在下坡路段會由于自身重力原因產(chǎn)生加速現(xiàn)象，尤其實在長下坡或陡坡，如果不能合理控制車速，汽車速度過快很有可能出現(xiàn)剎車失靈的狀況。因此在這樣的路段必須正確把握車速 ，保證司機能隨時掌握汽車的各種狀況。此時L檔位就是一個很好的選擇，在到達下坡路段前車主就得將車速控制在較低的范圍，然后掛L檔。眾所周知在手動擋汽車就有一檔或二擋用于下坡的時候，自動檔汽車的L檔位就類似于手動擋汽車的一檔或二擋，我們俗稱L檔為低速擋。  如果車主買的汽車有HDC陡坡緩降功能就更方便 了，只需要在下坡時按下這個鍵，司機用方向盤控制好轉(zhuǎn)向就萬事大吉。這種傻瓜式的操作對于不少圖省事的車主或是新手司機來說還是很實用的。  不少考了C1駕照的司機雖然在制度上允許駕駛手動擋，但是在實際操作中還是有一些不夠熟練的地方。下次駕駛可都知道怎么開自動擋汽車下坡了吧，千萬不要再掛D檔踩剎車了，這種錯誤的駕駛方式會造成很大隱患，一定要提前掛L檔，才能發(fā)揮汽車最合適的功能，保證行車安全就在一點一滴的細節(jié)中。  |
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