關(guān)于大車的盲區(qū) 小伙伴們或多或少了解一些 在路上開車,行走時 一般也會本能的和大車保持距離 不過萬一真的不知道這個常識的話 后果可能讓人十分心痛 事實上 很多交通事故 都是因為 駕駛?cè)说囊暰€盲區(qū)導(dǎo)致 尤其是大型車輛 盲區(qū)更多 1 十字路口,一輛大貨車在轉(zhuǎn)彎時將一對騎電動車的母女卷入車底,造成二人當(dāng)場死亡。
2 叉路口處,一輛重型自卸貨車轉(zhuǎn)彎時,與一輛電動自行車和一輛自行車發(fā)生交通事故,致兩死一傷。 3 斑馬線路口,一輛大貨車在行駛時,將一位騎著電動車的路人卷入車底。 通過這些交通事故案例,蜀黍想讓更多人深刻了解到什么是“內(nèi)輪差”,它到底有多危險。 那么,什么是“內(nèi)輪差”呢? 內(nèi)輪差是指車輛轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)前輪的轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪的轉(zhuǎn)彎半徑不在同一條軌跡上,內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,稱之為內(nèi)輪差。 ▲內(nèi)輪差效果圖 ▲內(nèi)輪差動態(tài)效果圖 “內(nèi)輪差”事故有多可怕?來看看下面這些觸目驚心的畫面! 曾經(jīng) 有節(jié)目做過這樣的實驗 體驗者坐在貨車司機駕駛位 正常觀察了周邊的環(huán)境 視野開闊、沒有障礙物 確認(rèn)可以開車 可實際上 此時貨車的前后左右 分別站立了十余名小學(xué)生! 后怕! 如果此時貨車司機的一個動作 后果不堪設(shè)想! 為了降低盲區(qū) 不少貨車都加配了環(huán)視鏡 但即便如此, 由于體積龐大,貨車的盲區(qū)依然存在 直觀感受貨車盲區(qū)? ↑ 如上圖所示,劃線框區(qū)域即為貨車盲區(qū) 所以,小伙伴們千萬注意: 行人要與直行的大型汽車 保持2米以上的安全距離! 非機動車要與直行大型汽車 保持3米以上的安全距離! 當(dāng)大型汽車轉(zhuǎn)彎時, 不要和它搶行,不要試圖超越! 大車駕駛?cè)?/strong> ?轉(zhuǎn)彎前應(yīng)及時減速,多觀察周圍情況。一定要小心慢行,不要搶行,保持低速,多觀察車身周圍的情況,確保車身周圍沒有危險因素再前進,可在一定程度上避免此類事故。 ?轉(zhuǎn)彎時盡量轉(zhuǎn)大彎,與人行道、路緣石保持一定安全距離。 ?加裝盲區(qū)攝像頭或者凸面小圓鏡,減少視覺盲區(qū),在行駛過程中多注意觀察。 ?一旦出現(xiàn)事故,及時剎車。 非機動車和行人 在道路上通行的時候,應(yīng)盡量和大貨車保持足夠的安全距離。 特別是在交叉口,要特別注意右轉(zhuǎn)的大貨車,不要搶先超越正在轉(zhuǎn)彎的大貨車,不要讓自己處于大貨車“內(nèi)輪差”區(qū)域內(nèi),防止發(fā)生碰撞事故。 ![]() 切 記 大車有盲區(qū),出行要遠離! 多一次汽車盲區(qū)的科普 安全就多一重的保障 也希望各位大車司機 一定要遵守交通秩序 關(guān)注交通安全,關(guān)注自身安全 你的每一次轉(zhuǎn)發(fā)都有可能挽救一個生命 |
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