有人認為自己的車開著挺正常的，沒有任何故障，所以就不去做檢查了，導致有個別車輛剛出保修期就產(chǎn)生了故障。有的故障暫時對車輛性能并沒有影響，開著也覺察不到異常，比如某個油封滲油、某個膠套破裂。這都屬于質(zhì)量問題，開起來暫時不會有異常，時間久了才會對車輛產(chǎn)生不好的影響。有的油封自己花錢修價格是很高的，所以在保修期內(nèi)出的問題一定要在保修期解決掉，自己不花冤枉錢。

        有這么三種情況我們會經(jīng)常遇到，一是該故障在保修期內(nèi)出了，但沒有發(fā)現(xiàn)也沒有維修，出了保修期后才發(fā)現(xiàn)的，這還能免費維修嗎？答案是不能。保修期有嚴格的公里數(shù)和時間界限，只要一個達到了就算出保修期了，廠家的系統(tǒng)中都是設定好了的，只要輸入車輛信息，輸入公里數(shù)，系統(tǒng)會自動判斷此車是否在保修期內(nèi)。如果車子出了保修期而繼續(xù)免費維修，維修項目上傳系統(tǒng)的時候會被自動被拒絕，無法人工干預。若是4S店自行給車主更換，所有的費用就要4S店承擔了，廠家不給承擔，所以4S店是不會這么做的。

        上面的情況就顯現(xiàn)了出保前檢查的重要性，做了檢查就不會有這種情況發(fā)生了。如果沒有做檢查，車子剛剛出了保修期幾天，也有充分的證據(jù)證明此故障是在保修期內(nèi)出現(xiàn)的，自己每次保養(yǎng)也都在4S店做?？梢宰?S店走一個善意索賠流程，索賠員先向廠家相關人員去申請，說明情況，廠家人員同意了后就可以免費維修或更換了，不同意，還是要自己花錢維修。如果出保修期很久了，好幾個月了，4S店也不會給申請了，只能自己承擔維修費用了。

        第二種情況是保修期內(nèi)有了故障，查出了原因是某個配件壞了，免費更換了該配件，故障修好了。但剛過了保修期，這個配件又壞了，還能免費更換嗎？這種情況也不能免費更換，還是因為車已經(jīng)過了保修期。在保修期內(nèi)出的故障已經(jīng)解決，并不是沒有查出故障原因，只能說明更換了的這個配件質(zhì)量也不好，但不能再免費換了。也就是說保修期內(nèi)免費更換的配件沒有單獨的保修，他和整車的保修期限是相同的。如果剛剛換了，時間很短，也可以嘗試讓4S店申請一個善意索賠，不過成功的概率不大。

        最后一種情況是在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)了故障并且也維修了，但是該故障沒有修好，這種出了保修期是能繼續(xù)免費的。有的故障需要時間的驗證方能知道是否修好，有的故障時有時無，當時并不知道是否修好，需要開一段時間才能知道。這種情況下，如果車輛馬上要出保修期，車主一定先和4S店工作人員說一下，本次的維修項目單暫時不要結算上傳，如果故障依舊還可以繼續(xù)用本次的維修單，就可以繼續(xù)享受免費維修了。