車輛轉(zhuǎn)彎時方向機(jī)部位異響有多方面的原因，常見的如方向轉(zhuǎn)向柱發(fā)卡、方向機(jī)固定螺栓松動、方向機(jī)內(nèi)部齒條磨損或方向機(jī)內(nèi)外球頭松動、底盤懸掛螺絲松動、液壓助力轉(zhuǎn)向泵皮帶過松以及助力轉(zhuǎn)向油液不足等，都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時異響。

如方向助力采用液壓助力轉(zhuǎn)向，首先檢查一下助力轉(zhuǎn)向油液是否不足、以及助力泵皮帶松緊度是否合適，如太松可調(diào)緊后再試試，如轉(zhuǎn)向油液不足導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時的異響、多數(shù)是管路、方向機(jī)、助力泵等部位有泄油的現(xiàn)象，檢修處理泄油的部位即可解決。

其次，把車開上臺架檢查一下方向機(jī)、擺臂等底盤懸掛固定螺栓是否松動，以及檢查方向機(jī)內(nèi)外球頭是否有松動的現(xiàn)象，如方向機(jī)內(nèi)外球頭輕微松動間隙，可能會有跑偏的現(xiàn)象，一般不會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時異響，而方向機(jī)內(nèi)的齒條異常磨損松動，多數(shù)會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時的異響，如方向機(jī)內(nèi)的齒條異常磨損，轉(zhuǎn)動方向時用手去觸摸方向機(jī)能感覺到松動的跡象。

另外，方向盤下面的轉(zhuǎn)向柱方向節(jié)發(fā)卡，減震頂部的轉(zhuǎn)向軸承缺油發(fā)卡、半軸球籠防塵套破損導(dǎo)致泥沙進(jìn)入到球籠內(nèi)，球籠內(nèi)鋼珠潤滑不良，都有可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時異響，具體原因最好是實(shí)車檢查才能更好的判斷，建議從簡單到復(fù)雜的順序進(jìn)行排除處理。