應(yīng)粉絲朋友“朕128112165”的建議介紹一下德國著名的88毫米高射炮，今天我就從個人視角介紹一下為朋友們解讀一下88炮，希望大家喜歡，也希望大家可以在評論區(qū)交流學(xué)習(xí)。

說到這德國88毫米高射炮估計很多人想到的不是它的防空能力，而是它的反坦克能力，的確同屬于加農(nóng)炮的它有著長長的炮管以及較高的射擊初速，把它放平的確可以用穿甲彈進行反裝甲任務(wù)，而這一點早在1937年德國的坦克戰(zhàn)理論家 路德維?！ゑT·埃曼斯貝格將軍主1937年就指出88毫 米高射炮可作為反坦克武器的巨大潛力，并根據(jù)其在西班牙內(nèi)戰(zhàn)中的表現(xiàn)在了《德意志在西班牙的戰(zhàn)斗》一書中書中寫到“由于高炮高精度、高射速、遠射程的優(yōu)勢被越來越多的用在打擊地面目標，這些火炮7%的炮彈用來防空，93%的炮彈用來打擊地面目標”，說明88炮的確擁有反坦克能力。

而德國88毫米高炮的歷史其實可以追溯到一戰(zhàn)末期，因為早在那時德國就給克虜伯公司和萊茵金屬公司下達研制任務(wù)，兩家已經(jīng)研發(fā)出各自的88毫米高炮并交付給部隊使用。88毫米這個口徑其實不是陸軍常用的，陸軍用的是77毫米，88毫米這個口徑是海軍常用的，但是由于77口徑威力一般已經(jīng)不能滿足陸軍，所以就用了海軍88毫米這個口徑。而一戰(zhàn)之后英法不允許德國在研發(fā)高射炮，但是德國人也不傻，就將研發(fā)火炮的人員以技術(shù)人員的身份派去了瑞典的博福斯公司繼續(xù)工作，所以德國的高炮研發(fā)技術(shù)并沒有斷層，一直都是在進行研究的，直到1931年收到研發(fā)新型火炮的命令回國研發(fā)新型的88毫米高炮。

Flank-18型高炮

這些火炮專家從1931年10月到1932年中對此前的88炮進行改進，并制造出兩門樣板炮進行各種實驗，并且也得到了陸軍的認可，其中相比一戰(zhàn)的88炮其最大的進步在于簡化了設(shè)計工藝，使得汽車和拖拉機生產(chǎn)廠家都可以進行大規(guī)模生產(chǎn)，最終這款口徑88毫米火炮被命名為Flank-18型高射炮。而之所以用18型命名是為了規(guī)避凡爾賽條約規(guī)定的限制，改該型火炮可以分為三大型和一個改型，分別是Flank-18型、Flank-18改型（也就是Flank-36型）、Flank-37型、Flank-41型。

在西班牙內(nèi)戰(zhàn)中Flank-18型高炮參戰(zhàn)并獲得了許多寶貴的數(shù)據(jù)，其中拿它直接拉打坦克就是在西班牙內(nèi)戰(zhàn)中最先搞出來的，不過不是德國人干的而是西班牙人打得。經(jīng)過實戰(zhàn)的檢驗發(fā)現(xiàn)由于高初速其身管壽命只有900發(fā)，而且在野戰(zhàn)條件下，維修單位基本沒有足夠長的車床和鉆床去及時修復(fù)或更換炮管，而且更換整根炮 管的成本也很高。所以針對以上的問題進行改進，于是，一種易拆解更換的三段內(nèi)管式炮管在1936年問世，被稱為Flak-Rohr36型炮管，并于1937年日裝備給部隊。

這種分段式內(nèi)管盡管需要精密生產(chǎn)和組裝工藝，但也擁有三個優(yōu)點。首先，內(nèi)管的三個部分可以根據(jù)需要使用不同強度的鋼鐵，以節(jié)省高規(guī)格的鋼材，將其使用范圍限制在真正需要的地方。其次，這種結(jié)構(gòu)下炮管磨損情況大多出現(xiàn)在前部膛線位置，其余部位可以保持相當(dāng)長的使用壽命 ，只需根據(jù)炮管損傷程度更換受損嚴重的部位，而無需更換整根炮管從而降低成本。最后，分解之后的三段式炮管每段的尺寸都很小 ，從而讓炮管維修和更換工作不必完全依靠擁有大型車床和鉆床的專業(yè)維修連隊 ，提高了戰(zhàn)場維修工作的效率。

由于88炮的重量還算輕，所有可以用作野戰(zhàn)防空，可以通過卡車和半履帶車機型機動部署作戰(zhàn)

而在1937年德國也在改進火炮數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，并在同年研制成功了37型傳輸系統(tǒng)，并將該系統(tǒng)裝在88毫米高炮上，于是加裝該系統(tǒng)的新88炮被命名為Flank-37型，并且改進了炮管使得37型高炮的身管壽命達到了1200發(fā)炮彈。由于Flank-41型制造難度較高，所以更多使用的還是Flank-37型高炮，而且Flank-18型和Flank-36型在1943年就停產(chǎn)了。并且由于Flank-37型有著37型數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加持其防空效能非常強悍，所以主要是用于防空，而Flank-18型和Flank-36型則多用于對地攻擊，也就是專門用于反坦克作戰(zhàn)。

Flank-37型88毫米高炮，右側(cè)的儀器表就是37型傳輸系統(tǒng)

Flank-41型88毫米高炮，其最明顯的區(qū)別就是有火炮基座，其性能是所有88炮中性能最強的

而88高射炮炮反坦克性能揚名是在1940年的法國戰(zhàn)役中，隆美爾將軍用88炮擊潰了英國坦克群，之后被俘的英國人還不服氣的說“你們犯規(guī)，你們怎么能用打飛機的東西來打坦克呢”？德國人表示：“得了您，好好在戰(zhàn)俘營想去吧”。不過在早期各國的坦克分為機動快、裝甲薄和火弱的巡洋坦克和速度慢、裝甲厚、火力強大的步兵支援坦克而德軍戰(zhàn)術(shù)應(yīng)對就是面對巡洋裝甲較薄的巡洋坦克用機動靈活的Pak-35/36型37毫米反坦克炮對付，要是碰上步兵支援坦克就召喚88神器。不過雖然全部的88炮都可以反裝甲，但其實用于發(fā)坦克任務(wù)的88炮其實還是有專門的改裝過的。首先操控火炮旋轉(zhuǎn)和俯仰由2人改成了1人；二是拆除了裝彈機和引信裝定器，將空出的位置改成一個可裝下6枚炮彈的裝彈箱；三是增加了炮盾，而防空型的到了1941年左右才開始裝備。而操縱高炮防空時需要11人，而操縱高炮進行反坦克射擊時只需要9人。

紅圈部分就是改裝后的裝彈箱，而且用于打擊地面目標的高炮的俯仰角被加裝的防炮盾限制在負3度至正15度

而在二戰(zhàn)期間，德國總共生產(chǎn)了超過21000門Flak 18/36/37型 88毫米高射炮。但是嚴格意義上講，56倍徑的88毫米高炮并不是最出色的高炮。1937年德國曾使用88毫米高炮射擊拖曳的靶機，得出的評估是，每擊落一架敵機需要發(fā)射200發(fā)炮彈。二戰(zhàn)初期實際防空作戰(zhàn)的結(jié)果更是令人驚訝，88毫米高炮每擊落一架敵機需要發(fā)射400O發(fā) 炮彈。而到了戰(zhàn)爭后期，隨著重型盟軍轟炸機的普遍飛行高度都在12000米 以上，這時88炮每擊落一架敵機的炮彈消耗量更是達到了16000發(fā) 。與此形成鮮明對比的是，同期的128毫米高炮每擊落一架敵機需要消耗3000 發(fā)炮彈，105毫米高炮則需要約6000發(fā) 。