離合器總泵與離合器分泵的區(qū)分：離合總泵，分泵，相當于兩個液壓缸。 總泵上有進出油管，分泵只有一根管。

離合器總泵

離合器總泵的作用

離合器總泵是指連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分，作用是采集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實現(xiàn)分離。

離合器總泵壞了的表現(xiàn)

如果汽車上的離合器總泵壞了（一般會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象），那么最明顯的癥狀就是你踩完離合掛擋的時候會發(fā)現(xiàn)很難掛上目標檔位，嚴重的話連檔位都掛不上去，因為總泵故障會導(dǎo)致離合分開不全或不分開。

離合器總泵壞了怎么辦

離合器總泵壞了，踩離合的時候會感覺不到平時的那種阻力，這時候就不要強行掛擋了，否則會加劇磨損。通常情況下，針對離合器總泵古壞了的解決方法就是直接更換，畢竟價錢也不貴，算上工時費也就100多塊錢。

離合器分泵

離合器分泵的主要用途：

離合器裝在發(fā)動機與變速器之間，汽車從啟動到行駛的整個過程中，經(jīng)常需要使用離合器。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，起到一定的保護作用。

離合器分泵壞了，液壓就失效，不能離合。

離合器分泵壞了現(xiàn)象主要是踩離合的時候分不開或特別重。尤其是換檔困難，分離不徹底。而且不時還會有分泵滲漏油現(xiàn)象。

 踩下離合器，總泵的壓力傳輸?shù)椒直?，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換檔。 松開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續(xù)，分泵的油回流進油壺。 當換檔困難，分離不徹底時，需要檢測離合器總泵，分泵有無滲漏油現(xiàn)象，有問題及時解決，降低磨損。

分泵壞了可能會導(dǎo)致駕駛者踩離合的時候分不開或特別重，尤其是在換擋的時候，會發(fā)現(xiàn)換檔困難，分離不徹底，而且不時還會有分泵滲漏油現(xiàn)象。離合器分泵一旦出現(xiàn)故障，十有八九就要直接更換總成。

離合器分泵漏油修理方法：

建議更換總成，離合器分泵漏油是離合器分泵內(nèi)活塞，皮圈皮碗磨損，封不住離合器油所造成的，因為現(xiàn)在離合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更換總成。