我們應(yīng)該根據(jù)油門和剎車的高度來判斷座椅的高低，按照油門不能一腳踩到底，剎車可以一腳踩到底的要求來進(jìn)行調(diào)整，這樣即便將油門和剎車搞錯(cuò)，也不會將油門一腳踩到底。

3.多觀察路況備剎

我們行車路上一定要多觀察路況，這才是避免油門當(dāng)剎車踩的終極秘訣，在駕車時(shí)多注意觀察周圍交通情況，腳在不使用的時(shí)候要放在剎車踏板上備剎，這樣踩比較安全，可以有效避免油門當(dāng)剎車去踩！

司機(jī)朋友們在路上行駛時(shí)，可能有時(shí)候就會遇到這樣的情況，這時(shí)候司機(jī)就要迅速踩下剎車讓車停下，可是由于事發(fā)突然，司機(jī)反應(yīng)不過來，就會下意識的把腳踩下去，可是這一腳下去未必就是踩在剎車上，也可能踩在了油門上，這樣下去后果是多么的嚴(yán)重。那么怎樣才能避免這種情況發(fā)生呢？

1.不要左腳剎車右腳油門

首先不要雙腳開車，左腳踩剎車右腳踩油門是錯(cuò)的，其實(shí)在這樣緊急的情況下剎車并不會更快，而且從設(shè)計(jì)上來講也是不允許這樣的。這是因?yàn)閯x車和油門是兩個(gè)完全對立的駕駛意圖，剎車代表減速，油門代表加速。單腳控制可以保它們的對立性，你要么選A要么選B，你雙腳控制，情急一亂兩個(gè)腳都踩下去了，那就出問題。

其實(shí)我們在駕車的時(shí)候還是要千萬小心，除了有一個(gè)好的駕駛習(xí)慣，最重要的還是有一個(gè)好的心態(tài)，只要有一個(gè)好心態(tài)，我們才能夠更好的控制汽車，更加安全的駕駛。