黃浦江以北地境在1863年和1899年相繼淪為公共租界，道路大多建成于1913年至1927年之間，縱橫交錯(cuò)成方格狀，以東西向的楊樹浦路、平?jīng)雎泛烷L(zhǎng)陽(yáng)路為主要干道，通向租界中心區(qū)；

黃浦江以南地境，原屬上?？h，20世紀(jì)初被英、日等外國(guó)資本家占用辟為碼頭、倉(cāng)占，道路發(fā)展緩慢，1920年才開(kāi)始修建道路；

北部走馬塘以北地境原屬上海、寶山兩縣。1929年至1937年，上海特別市政府曾在此建設(shè)新市中心，道路的布局為放射狀；

中部走馬塘以南，長(zhǎng)陽(yáng)路以北地境，原屬上海縣，1918年始筑軍工路。

早在1915年現(xiàn)楊浦區(qū)域內(nèi)路名就做過(guò)變更，將原用印度等國(guó)家地名命名的路名，均改用我國(guó)各省縣的地名。如愛(ài)根路改為濟(jì)寧路、倍耐爾司路改為揚(yáng)州路、孟買路改為河間路、客拉契路改為眉州路、賴霍爾路改為寧國(guó)路等，共更改道路路名22條。

1943年又更改了一批路名，如威妥瑪路改為懷德路、倍開(kāi)爾路改為惠民路、格蘭路改為隆昌路、華德路改為長(zhǎng)陽(yáng)路等。至此，公共租界內(nèi)原有路名已全部改為我國(guó)地名。

▲上圖為1932年由大阪和樂(lè)路屋出版出版的《最新上海市街地圖附中華民國(guó)詳細(xì)圖》，圖中對(duì)大小街道標(biāo)示詳細(xì)，其中綠色線路1、2、3、4、5分別為華盛路、威妥瑪路、齊物浦路、蘭路、倍開(kāi)爾路，于1943年改為中國(guó)的地名許昌路、懷德路、江浦路、蘭州路、惠民路。（點(diǎn)擊可查看大圖）

▲上圖為1951年《上海分區(qū)街道圖》，其中許昌路（1）、懷德路（2）、江浦路（3）、蘭州路（4）、惠民路（5）路名已經(jīng)更新。（點(diǎn)擊可查看大圖）

1946年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，日本侵略軍所篡改的路名，都恢復(fù)了原來(lái)的名稱。如將明治通恢復(fù)為翔殷路，倉(cāng)永通恢復(fù)為淞滬路，加納通恢復(fù)為黃興路等等。并將以“中、日、協(xié)、同”等為首字母所組成的新建道路的路名均加以更名，如協(xié)睦路更名為國(guó)權(quán)路等。

1949年新中國(guó)成立后陸續(xù)更改舊路名，有其美路改為四平路、觀音堂路改名為佳木斯路、黃興路曾一度改為寧國(guó)北路，現(xiàn)已恢復(fù)原名。