十年前，“汽車概況”還是個(gè)新手，開車時(shí)，總是忘記松手剎，有一次開車時(shí)，車輛開了十多公里，手剎都沒有松掉，如果單純的是手剎壞掉，肯定不會(huì)借此寫此文。在長(zhǎng)時(shí)間帶手剎行駛以后，車輛制動(dòng)出現(xiàn)故障，前方車輛踩了個(gè)急剎，我在后方剎車時(shí)明顯感覺制動(dòng)距離變長(zhǎng)，導(dǎo)致車輛發(fā)生追尾事故，好在只是親了下屁股，沒有造成很大的損傷。好多人都會(huì)疑問，忘記松手剎和剎車有什么關(guān)系？經(jīng)過幾年的總結(jié)，“汽車概況”幫助大家解釋一下，開車時(shí)忘記松手剎造成的后果。

拉手剎開車，對(duì)車輛影響

開車時(shí)，忘記松手剎，造成的后果主要有兩種：剎車系統(tǒng)損壞，導(dǎo)致車輛剎車失靈；駐車系統(tǒng)損壞，導(dǎo)致車輛發(fā)生溜車現(xiàn)象。對(duì)于鼓式制動(dòng)系統(tǒng)而言，非常容易導(dǎo)致剎車失靈，對(duì)于盤式制動(dòng)系統(tǒng)而言，駐車系統(tǒng)非常容易損壞。

長(zhǎng)時(shí)間拉手剎開車，車輛行駛阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力，以克服行駛阻力增加對(duì)車輛造成的影響。拉手剎開車時(shí)，大部分車主會(huì)感覺車輛發(fā)肉，車輛應(yīng)答性變慢，油耗明顯上升。

鼓式制動(dòng)，剎車失靈

我當(dāng)時(shí)駕駛的是捷達(dá)手動(dòng)擋，制動(dòng)系統(tǒng)都是采用鼓式剎車制動(dòng)。對(duì)于鼓式剎車制動(dòng)而言，剎車?yán)弥苿?dòng)泵提供動(dòng)力，借助制動(dòng)蹄夾緊制動(dòng)盤，以此提升車輛剎車特性。但是，對(duì)于鼓式制動(dòng)來講，駐車系統(tǒng)是在車輛靜止時(shí)，利用機(jī)械鋼絲線，拉緊制動(dòng)蹄片，以此實(shí)現(xiàn)車輛駐車。

駐車系統(tǒng)制動(dòng)蹄片和剎車系統(tǒng)制動(dòng)蹄片是同一個(gè)制動(dòng)蹄片，如果長(zhǎng)時(shí)間駐車狀態(tài)行駛，很容易造成車輛剎車系統(tǒng)損壞。如果我們經(jīng)常開車，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)道理，在下長(zhǎng)陡坡時(shí)，一定不要經(jīng)常性踩剎車，否則，剎車片磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生熱量非常大，很容易造成剎車失靈現(xiàn)象。對(duì)于駐車系統(tǒng)來講，長(zhǎng)時(shí)間駐車行駛，制動(dòng)蹄片長(zhǎng)時(shí)間受摩擦作用，制動(dòng)蹄片溫度升高異常，制動(dòng)系統(tǒng)非常容易出現(xiàn)故障，長(zhǎng)時(shí)間行駛，很容易造成剎車失靈。

盤式制動(dòng)，車輛容易溜車

對(duì)于盤式制動(dòng)而言，駐車系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)通過控制剎車片夾緊剎車盤，而駐車系統(tǒng)和鼓式制動(dòng)類似，通過制動(dòng)鼓夾緊制動(dòng)盤，兩個(gè)系統(tǒng)相互獨(dú)立。在開車過程中，如果長(zhǎng)時(shí)間拉手剎行駛，制動(dòng)片非常容易損壞。

手剎系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)是駐車，只有在車輛停車時(shí)起作用，通過拉手剎抑制車輛溜車現(xiàn)象。一般情況下，手剎系統(tǒng)剎車片都比較薄，如果長(zhǎng)時(shí)間拉手剎行駛，剎車片非常容易磨損，等到磨損到一定程度后，手剎系統(tǒng)不可以滿足駐車需求，在坡道上停車時(shí)，車輛非常容易發(fā)生溜車現(xiàn)象。

總結(jié)

總之，拉手剎開車，對(duì)車輛一點(diǎn)兒好處都沒有，無論是新手還是老司機(jī)，開車起步以前，一定要確保手剎松掉。對(duì)于現(xiàn)在的車輛，手剎都有專門傳感器檢查，如果手剎沒有松開就進(jìn)行開車，車輛會(huì)產(chǎn)生剎車報(bào)警，并產(chǎn)生刺耳的報(bào)警聲。車主如果聽到異常現(xiàn)象，一定要仔細(xì)確認(rèn)車輛是否有問題。