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徐州：唯一享受江浙滬包郵且冬天還供暖的城市…… 徐州作為一地級市，地處國家主動脈京滬、隴海主樞紐，其地位之重要不言而喻。然徐州客運站雖為特等站。徐州非省會城市或副省城市，比之客流量肯定不行，但客運站人流量絕不代表其鐵路運輸樞紐地位，但隨著各地鐵路如火如荼迅猛發(fā)展建設(shè)，徐州交通樞紐地位已有名落孫山之嫌，如廣州、蘭州、重慶等后來居上，因此有些網(wǎng)友所拍列十大鐵路樞紐，徐州或不在其列。 但隨著京滬高鐵、徐蘭高鐵開通，本來處于傳統(tǒng)京滬、隴海的徐州鐵路樞紐更加重中之重，徐州雙十字架國家主干線鐵路主樞紐態(tài)勢即將凸顯。  徐州東站是京滬高鐵七大主要站區(qū)之一，也是將要建設(shè)的徐蘭客運專線主要樞紐之一。該站位于江蘇省徐州市市區(qū)東面約8公里處，規(guī)劃面積26平方公里，核心區(qū)5.2平方公里。現(xiàn)有站臺為7臺15線，其中基本站臺一座、寬15米，中間站臺6座、寬12米，長度均為450米；鄭徐高鐵建成后為13臺27線。  徐州北站 建于1915年，屬上海鐵路局管轄。按等級分類為特等站，徐州北站是中國最高等級編組站（雙向3級6場）之一，全國八個（其分別是徐州北站、哈爾濱南站、沈陽南站、豐臺西站、石家莊站、鄭州北站、株洲北站、南倉站）。  徐州西站 建于1915年，現(xiàn)隸屬于上海鐵路局，現(xiàn)為一等站火車站，只辦理整車、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到。徐州站 建于1910年，現(xiàn)隸屬于上海鐵路局，現(xiàn)為特等火車站，為全國八大火車站之一。 關(guān)于鐵路列車編組站，徐州北是全國最高等級編組站之一也是亞洲第二大列車編組站。徐州北為縱向三級六場，與鄭州為亞洲第一大列車編組站同場規(guī)模。 |
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