象山港規(guī)劃范圍廣袤,且分屬于不同市縣區(qū)管轄,需要協(xié)調(diào)的領(lǐng)域更為復(fù)雜,涉及土地利用、綜合交通、海洋功能區(qū)劃、生態(tài)環(huán)境、海洋污染治理、歷史文化保護(hù)、城市綠道、區(qū)域空間保護(hù)利用、漁業(yè)、旅游、工業(yè)、船舶制造、電廠等多方面的內(nèi)容,在生態(tài)、生產(chǎn)和生活上有著明顯的矛盾沖突。
面對如此龐大的體量和錯(cuò)綜復(fù)雜的因素,明確象山港區(qū)域功能空間發(fā)展導(dǎo)向,更好地引導(dǎo)區(qū)域景觀資源保護(hù)和開發(fā)建設(shè),提出象山港區(qū)域生態(tài)空間格局和空間特色塑造的策略建議,是要實(shí)現(xiàn)的首要目標(biāo)。
? 能保存象山灣現(xiàn)有資源的整體生態(tài)價(jià)值、基本特征以及維持人類活動(dòng)的生態(tài)承載能力。
? 保護(hù)海洋水體不受污染,提高海洋生產(chǎn)力。
? 保護(hù)動(dòng)植物及其棲息環(huán)境的多樣性及自然風(fēng)景的質(zhì)量。
? 限制圍墾工程,在指定的未來發(fā)展區(qū)內(nèi)進(jìn)行能夠促進(jìn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
? 減少工業(yè)區(qū)的用地規(guī)模,保證海岸的生態(tài)性。
? 采取與景區(qū)整體生態(tài)和文化價(jià)值的保護(hù)相互協(xié)調(diào)的方式來打造休閑旅游的發(fā)展,合理利用海島資源,打造山、海、城、島共生共融旅游勝地。
經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研走訪,基于象山港區(qū)域現(xiàn)狀資源要素梳理,從自然資源、人文要素和功能特點(diǎn)進(jìn)行歸納,提取各類空間特色,從城市設(shè)計(jì)的角度提出區(qū)域整體景觀風(fēng)貌和空間特色體系的建設(shè)目標(biāo),明確在開發(fā)建設(shè)中需要加以控制的重要區(qū)塊、廊道、節(jié)點(diǎn)要素。

區(qū)別于常規(guī)的總體城市設(shè)計(jì), 本次根據(jù)場地的巨大尺度特點(diǎn)進(jìn)行多層次設(shè)計(jì):
從宏觀角度明確象山港在整個(gè)長三角地區(qū)的區(qū)域生態(tài)價(jià)值和軍事價(jià)值,從中觀角度開展資源調(diào)查、價(jià)值分析到特色分區(qū);從微觀角度進(jìn)行景點(diǎn)設(shè)計(jì)。空間設(shè)計(jì)上建立整體空間格局 - 特色單元分區(qū)風(fēng)貌 - 重要節(jié)點(diǎn)景觀設(shè)計(jì)的層層深入的空間設(shè)計(jì)體系。
本次規(guī)劃設(shè)計(jì)方案建立在深入詳細(xì)的資源調(diào)查基礎(chǔ)上,踏勘了區(qū)域內(nèi)所有地理資源及歷史人文資源,從海、陸兩條線路踏勘,對區(qū)域內(nèi)海洋、島嶼、鳥類保護(hù)區(qū)、陸地的自然風(fēng)景點(diǎn)和歷史文化村落等都進(jìn)行了調(diào)查。并邀請國土資源部、中規(guī)院、清華、北林等多領(lǐng)域?qū)<翌檰柧突A(chǔ)資源進(jìn)行分析討論,對區(qū)域價(jià)值進(jìn)行科學(xué)的判斷。
象山港項(xiàng)目在編制工作方法上也有所創(chuàng)新,做到了與象山港地區(qū)的總體規(guī)劃同步協(xié)調(diào)編制,研究成果納入法定規(guī)劃。
整體空間設(shè)計(jì)提出的構(gòu)建“國家海灣公園,山海文化聚落”的建議引起市領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度重視,納入象山港總體規(guī)劃中,在總規(guī)定位中增加“國家海灣公園”。
此外,整體空間設(shè)計(jì)提出的最美濱海公路、象山港特色十景等成果也被總體規(guī)劃采納,發(fā)揮了很大的支撐作用,實(shí)現(xiàn)總體規(guī)劃和總體城市設(shè)計(jì)之間的良性互動(dòng)。
建立生態(tài)控制保護(hù)紅線
在項(xiàng)目范圍內(nèi),我們將8類保護(hù)區(qū)納入生態(tài)控制保護(hù)紅線,約占陸域面積的78%,并以保障基本生態(tài)安全為主,嚴(yán)格控制建設(shè)活動(dòng)。

劃定山海廊道
象山港區(qū)域的人類活動(dòng)使自然環(huán)境日益破碎化,通過廊道的建立增加孤立斑塊間的連通性是保護(hù)物種的多樣性的重要手段。廊道呈現(xiàn)線性空間、網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),主要作用是物種遷移通道;濕地污水凈化和洪水?dāng)r截;海岸帶綠廊的防風(fēng)固岸;水源涵養(yǎng)及洪水調(diào)節(jié),通過生態(tài)廊道恢復(fù)象山港與寧波市的生態(tài)系統(tǒng)連通性。
活用岸線
減少工業(yè)岸線和圍墾工程,對現(xiàn)有岸線進(jìn)行固化與生態(tài)化處理,增加生態(tài)岸線占比。規(guī)劃岸線分為生態(tài)岸線、旅游生活休閑岸線、工業(yè)岸線、港口岸線、漁業(yè)岸線、特殊岸線等6類,其中生態(tài)岸線占總體岸線的70%。

確定理想建設(shè)規(guī)模
運(yùn)用生態(tài)承載力、水資源承載力及安全生態(tài)格局等多種計(jì)算方法,最終確定能夠保證區(qū)域高生態(tài)安全水平的理想建設(shè)規(guī)模為223平方公里,占陸域面積的12.6%。

整體形成山海串聯(lián)、廊帶相融的“三帶三廊三區(qū)三核”空間格局,三條區(qū)域生態(tài)帶,三條山海風(fēng)光廊道,三個(gè)風(fēng)貌特色區(qū),三處生態(tài)景觀核心。


11個(gè)景觀特色控制單元+10個(gè)特色風(fēng)貌節(jié)點(diǎn)
一條生態(tài)休閑濱海公路串聯(lián)象山港特色十景;一座國家海灣公園豐富象山港區(qū)域品牌形象。



海灣區(qū)域發(fā)展與規(guī)劃是一復(fù)雜長期的過程,象山港項(xiàng)目是一個(gè)在生態(tài)港灣中具有價(jià)值的大尺度重建規(guī)劃。在理性分析的基礎(chǔ)上,通過多層次的設(shè)計(jì)指引、合理的路徑和策略實(shí)現(xiàn)區(qū)域景觀的保護(hù),保證了區(qū)域的最重要資源的合理利用。以系統(tǒng)性、前瞻性的思路協(xié)調(diào)多層次的發(fā)展目標(biāo),實(shí)現(xiàn)區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的協(xié)調(diào)。

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