7月11日對于上汽通用五菱及新寶駿品牌來說意義重大，首先新寶駿品牌的兩款基于“R平臺”打造的全新車型正式下線，同時也意味著上汽通用五菱累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)2025萬輛，成為首個產(chǎn)銷量突破2000萬輛的國內(nèi)自主品牌。上汽通用五菱品牌曾在2013年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破1000萬輛，而僅6年后就實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷量翻番，可見品牌及產(chǎn)品競爭力不容小覷。在今年，上汽通用五菱于推出新寶駿品牌，以智能網(wǎng)聯(lián)為產(chǎn)品核心價值，讓寶駿品牌與科技高度融合，通過與華為、中國移動等硬件及服務(wù)商合作，豐富大家的用車體驗(yàn)。期貨配資

在今天的下線儀式上，新寶駿RM-5及新寶駿RC-6兩款產(chǎn)品正式下線并首次亮相。對于用戶而言自然非常關(guān)心這兩款新車的情況，接下來我們將已知的一些車輛概況與大家進(jìn)行分享。

新寶駿RM-5

寶駿RM-5基于“R平臺”打造，展現(xiàn)了“星際幾何”的設(shè)計(jì)理念，新車定位為一款綜合MPV及SUV特點(diǎn)的跨界車型。據(jù)了解，寶駿RM-5將于2019年下半年上市。

首先奪人眼球的是矩陣式星輝格柵，配合利用鍍鉻飾條形成貫穿式效果的日間行車燈，讓整個車頭顯得非常時尚。分體式大燈設(shè)計(jì)緊追潮流，讓前臉造型富有層次感且科技感也得到提升，這一點(diǎn)非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對外觀設(shè)計(jì)的喜好。

尾部方面，尾燈與周圍黑色裝飾融為一體，配合上方的LED光源燈帶，形成雙層貫穿式效果。車身尺寸方面，其長寬高分別為4705×1806×1625（外部覆蓋件不同1645mm）mm，軸距為2750mm。

在車尾部分的標(biāo)識中，不再出現(xiàn)品牌標(biāo)志，而是采用了“BAOJUN”拼音字母，漢字部分也改用“新寶駿”以彰顯身份不同，車輛命名則依然采用英文字母RM-5。動力方面，寶駿RM-5將搭載一臺型號為LJO的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為108kW（147Ps）。

既然融入了部分MPV元素，在座椅布局方面必然會有一些新意，據(jù)了解RM-5將提供多種布局以供選擇，包括“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三種不同布局，滿足消費(fèi)者多樣化的出行需求。

新寶駿RC-6

新寶駿RC-6同樣基于“R平臺”打造，作為新寶駿品牌的首款四門轎車，造型方面采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言，通過融合掀背元素讓它有一些轎跑車的味道。

前臉方面，新車采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，通過矩陣式星輝格柵讓整車具有較強(qiáng)辨識度。新車前保險(xiǎn)杠邊緣的線條與黑色運(yùn)動化的前唇完美融合，層次感分明，同時讓車頭部分富有運(yùn)動氣息。

側(cè)面來看，首先作為富有轎跑車元素的它，溜背式造型設(shè)計(jì)自然不能缺席，搭配黑色側(cè)裙讓整車更加年輕時尚。尺寸方面，新車長寬高為4925×1880×1580mm，軸距為2800mm。

車尾部分，新車采用了LED尾燈，內(nèi)部構(gòu)造比較簡潔，整體造型與前大燈相呼應(yīng)。此外新車的尾部微微上翹，形成了一個小的擾流板，增添了尾部的動感氣息。

內(nèi)飾方面，RC-6采用了由12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏式設(shè)計(jì)，提升科技感。據(jù)了解，這款新車將在智能網(wǎng)聯(lián)方面進(jìn)行深度融合，呼應(yīng)新寶駿品牌“年輕、科技、網(wǎng)聯(lián)、智能”四大核心元素。

動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率108kW（146Ps），傳動方面或匹配6速手動以及模擬8速CVT變速箱，百公里綜合油耗方面，手動車型為6.7L，CVT車型為7.3L。此外，新車還滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

編輯點(diǎn)評：隨著汽車市場由“增量”向“存量”轉(zhuǎn)型，此前寶駿旗下車型所處細(xì)分市場競爭越發(fā)激烈。隨著新寶駿品牌的建立，從產(chǎn)品的智能化、品質(zhì)化進(jìn)行全面升級，未來新寶駿RM-5以及該品牌首款轎車RC-6進(jìn)入市場后，將極大提升該品牌的市場競爭力。在上海通用五菱柳州基地，世界領(lǐng)先水平的NVH震動噪音實(shí)驗(yàn)室、碰撞試驗(yàn)場、綜合路況測試場、涉水試驗(yàn)場等均已建成，新寶駿品牌產(chǎn)品將通過這些具備世界領(lǐng)先水平的測試場地，從用戶的使用、安全等多方面全面提升產(chǎn)品性能。接下來這兩款新車將在2019年下半年上市發(fā)售，市場表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。

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