自動擋車該怎么下坡，掛D擋踩剎車？聽交警說完，車主：還好命大。

很多有經(jīng)驗的老司機都知道手動擋的車在長下坡的時候可以掛低速行駛，通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速對下坡時的速度進行控制。這是手動擋的一些做法，那么自動擋車該怎么下坡，掛D擋踩剎車？聽交警說完，車主紛紛表示：“還好命大?！?/p>

我國有很多的盤山公路，在南方比較多見，這時有的人說了自動擋的汽車在下長坡的時候可以掛D擋，只要踩剎車就沒問題。但是這么說的人應(yīng)該親自使用這種方法去試試看看是否靠譜，一般我們說到的長下坡是十公里以上的下坡，基本沒有小山什么事。因為D擋是行車的，變速箱的狀態(tài)是比較省油的，所以一直升擋位，速度越來越快，只是你只是通過點剎車來控制車速的話，由于頻繁地點剎車，剎車片會很容易磨損，制動的能力就會下降，會很危險。

我們在出行前要提前檢查一下變速箱功能，L檔位、S檔或者M擋，還有定速續(xù)航。遇到長下坡的時候，有L擋的話優(yōu)先使用該檔位，這個檔位能控制速度，讓車輛以較低的速度行駛。沒有L檔的就掛到S或者M檔，用手動進行控制，通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制速度，在下坡是保持低速擋。如果前兩個功能都沒有，那就看下車輛有沒有定速巡航的功能，有的話調(diào)到一個較低的速度，注意的是實際開的速度會比定速巡航的速度要快一些，這時候配合剎車控制車速即可。

要是車子以上三種功能都沒有的話，說明你的車很少見，這就只能采用點剎車的方式了，這樣開，人也會比較累，而且耽誤時間比較久。開個幾公里就要把車在路邊停一會休息一下，讓整個剎車系統(tǒng)能降溫一下。大家出去也別慌張，真的沒有這些功能，就自己控制好車速也沒什么問題。

這時對剎車片提出了更高的要求，要是剎車在這個時候失靈的話，也別害怕，因為這種長下坡的另一邊幾乎都是山崖，只要多次反復(fù)松剎車、踩剎車，然后等著剎車制動恢復(fù)就可以了。如果萬一車輛已經(jīng)失去速度，控制好方向盤，然后拉手剎，必要的時候是可以通過和山體這一側(cè)進行摩擦減速的。和人的安全相比，汽車損傷沒什么大事，如果因為失靈導(dǎo)致人受到什么損傷就不好了。