波斯灣和霍爾木茲海峽

為什么是霍爾木茲海峽？

如果說(shuō)世界能源的心臟在中東，那么向世界所有其他國(guó)家源源不斷往外泵送石油的血管就必須通過(guò)一條狹小的咽喉，這個(gè)咽喉就是被眾多產(chǎn)油國(guó)環(huán)繞的霍爾木茲海峽。

那么霍爾木茲海峽在地理上為何如此重要？具統(tǒng)計(jì)，霍爾木茲海峽承載著全球海運(yùn)石油的三分之一和超過(guò)四分之一的液化天然氣，受6月郵輪接連被襲擊和美軍無(wú)人機(jī)被擊落的影響，6月以來(lái)國(guó)際油價(jià)已經(jīng)大漲6%，美國(guó)著名投行高盛預(yù)測(cè)，如果霍爾木茲海峽海域被封鎖，國(guó)際油價(jià)甚至?xí)j升到1000美元每桶，進(jìn)而導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)的崩潰。

霍爾木茲海峽在波斯灣通往阿拉伯海的必經(jīng)之路上，波斯灣的長(zhǎng)度約為990公里，其寬度從最大約340公里到霍爾木茲海峽最窄地方的55公里?；魻柲酒澓{北部海岸位于伊朗，南部海岸是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)，還有阿曼的飛地穆桑達(dá)姆。

世界化石能源的心臟-中東

波斯灣及周邊油田

自第二次世界大戰(zhàn)以來(lái)，波斯灣及周邊國(guó)就是世界主要石油的提供地。該地區(qū)約占世界已探明石油儲(chǔ)量的三分之二，占世界已探明天然氣儲(chǔ)量的三分之一。因此，該地區(qū)對(duì)世界工業(yè)化國(guó)家具有重要的戰(zhàn)略意義，而且目前繼續(xù)在陸地和海上勘探發(fā)現(xiàn)新的儲(chǔ)量。

對(duì)這些油田的控制導(dǎo)致各國(guó)之間關(guān)于領(lǐng)土的紛爭(zhēng)不斷，并且導(dǎo)致對(duì)該地區(qū)的重大沖突和戰(zhàn)爭(zhēng)，包括1980年代的伊朗-伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)，1990年代初的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，以及21世紀(jì)初的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)。大量石油在當(dāng)?shù)鼐珶挘蟛糠殖隹诘綒W洲，東亞和世界其他地區(qū)，石油化工和其他石油工業(yè)以及是海灣地區(qū)的主要工業(yè)。

怎么通過(guò)霍爾木茲海峽？

為降低來(lái)往運(yùn)輸船只的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，穿越海峽的船舶需遵循交通分離計(jì)劃：入境船舶使用一條船道，另一條船道供出境船舶使用，每條航道寬度為兩英里。這條航道被兩英里寬的“雙黃線隔離帶”隔開(kāi)。

為了穿越海峽，進(jìn)過(guò)的船只需根據(jù)“聯(lián)合國(guó)海洋法公約”的過(guò)境通行條例通過(guò)伊朗和阿曼的領(lǐng)海。并非所有國(guó)家都批準(zhǔn)了該公約，但世界上大多數(shù)國(guó)家，包括美國(guó)，都接受“公約”并按照公約的導(dǎo)航規(guī)則通行。

1959年4月，伊朗改變了對(duì)海峽的管轄權(quán)法律，將其領(lǐng)海擴(kuò)大到12海里（22公里），并聲稱在新擴(kuò)大的區(qū)域內(nèi)只能由遵守無(wú)害通過(guò)過(guò)境，無(wú)害通過(guò)是海洋法中的一個(gè)概念，允許船只通過(guò)另一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)海，但受到某些限制。1972年7月，阿曼也通過(guò)法令將其領(lǐng)海擴(kuò)大到12海里（22公里）。因此，到1972年中期，霍爾木茲海峽被伊朗和阿曼的領(lǐng)海完全“封閉”。在20世紀(jì)70年代，伊朗和阿曼都沒(méi)有試圖阻止軍艦通過(guò)海峽，但在20世紀(jì)80年代，兩國(guó)都宣稱與舊法律不同。在1989年8月批準(zhǔn)“聯(lián)合國(guó)海洋法公約”后，阿曼提交了聲明，確認(rèn)其1981年的皇家法令，即只允許無(wú)害通過(guò)過(guò)境。聲明進(jìn)一步聲稱，在外國(guó)軍艦通過(guò)阿曼領(lǐng)海之前需要事先獲得許可。

在1982年12月簽署該公約時(shí)，伊朗發(fā)表聲明，聲明只有“海洋法公約”的締約國(guó)才有權(quán)從其中創(chuàng)造的合同權(quán)利中受益”，包括“通過(guò)國(guó)際海峽過(guò)境的過(guò)境權(quán)”。1993年5月，伊朗頒布了一項(xiàng)關(guān)于海域的綜合法律，其中一些條款與“聯(lián)合國(guó)海洋法公約”的規(guī)定相沖突，其中包括要求軍艦，潛艇和核動(dòng)力船舶在無(wú)害通過(guò)伊朗領(lǐng)海之前獲得許可。

美國(guó)不承認(rèn)阿曼和伊朗提出的任何主張，并對(duì)兩國(guó)所有主張?zhí)岢鲑|(zhì)疑，這就為目前美伊的波斯灣沖突埋下伏筆。目前，美軍編號(hào)CVN-72的林肯號(hào)核動(dòng)力航母，8，兩棲航母LHD-3的奇爾沙治號(hào)配合林肯號(hào)在波斯灣巡航，美伊兩國(guó)劍拔弩張。

尋找新的航道

2012年6月，沙特阿拉伯重新開(kāi)放了伊拉克管道，該管道于2001年從伊拉克被沒(méi)收，并從伊拉克穿越沙特阿拉伯到達(dá)紅海港口，它的日產(chǎn)量為165萬(wàn)桶。

2012年7月，阿聯(lián)酋開(kāi)始使用從阿布扎比的哈布山油田到阿曼灣的富查伊拉石油碼頭的新哈布山-富查伊拉輸油管道，管道繞過(guò)了霍爾木茲海峽，它的最大產(chǎn)能約為每天200萬(wàn)桶，超過(guò)阿聯(lián)酋2012年產(chǎn)量的四分之三。

但目前，每天通過(guò)霍爾木茲海峽運(yùn)輸?shù)脑陀?/span>1900萬(wàn)桶。因此想要完全繞開(kāi)霍爾木茲海峽，這兩條備用路徑還運(yùn)力有限。

如此重要的世界咽喉-霍爾木茲海峽，愿它的不要被戰(zhàn)火熏黑了嗓子。