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2份報(bào)告分享:香港荃灣線(xiàn)撞車(chē)事故調(diào)查全文|結(jié)論:阿爾斯通泰雷茲修改信號(hào)軟件出錯(cuò),導(dǎo)致嚴(yán)重撞車(chē)

 攢菁堂 2019-07-06

2019年3月香港地鐵荃灣線(xiàn)測(cè)試新信號(hào)系統(tǒng)期間,發(fā)生兩列車(chē)相撞事故。

2019年7月5日,港鐵獨(dú)立調(diào)查委員會(huì)和香港機(jī)電工程署分別公布了荃灣線(xiàn)撞車(chē)事故的2份獨(dú)立調(diào)查報(bào)告

港鐵成立的獨(dú)立調(diào)查委員會(huì),由港鐵公司車(chē)務(wù)總監(jiān)劉天成和技術(shù)工程總監(jiān)顏永文共同擔(dān)任主席,委員會(huì)成員包括其他港鐵高級(jí)職員,本地及海外專(zhuān)家。

代表政府的監(jiān)管機(jī)構(gòu)——香港機(jī)電工程署同時(shí)委托外國(guó)專(zhuān)家作獨(dú)立調(diào)查。

在技術(shù)層面上看,港鐵調(diào)查委員會(huì)的調(diào)查報(bào)告所指出的問(wèn)題與機(jī)電工程署的調(diào)查結(jié)論基本一致。

說(shuō)明:如需調(diào)查報(bào)告電子版的PDF(繁體中文)和Word(簡(jiǎn)體中文)版本,請(qǐng)?jiān)谲壍莱鞘袃?nèi)部微信群索?。?/strong>

附件:

附件1:香港機(jī)電工程署調(diào)查報(bào)告

附件2:港鐵成立的獨(dú)立調(diào)查委員會(huì)報(bào)告

附件1:香港機(jī)電工程署調(diào)查報(bào)告

附件2:港鐵成立的獨(dú)立調(diào)查委員會(huì)報(bào)告


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