2019是小型SUV產(chǎn)品年,一大批熟悉的產(chǎn)品紛紛換新顏。包括通用旗下的昂科拉以及創(chuàng)酷；倆田家的繽智與XR-V(參數(shù)|圖片)。北京業(yè)之峰

從產(chǎn)品端不難看出，這個級別的SUV，廠家普遍采用低成本的共用平臺策略，其它研發(fā)需求則根據(jù)各自定位取舍，以此降低成本進一步拉低SUV門檻。

但存在一個問題，隨著小型SUV消費者對動力和智能化需求的提升，此級別SUV的價格也逐步水漲船高。主力配置車型的價格甚至和緊湊型SUV追平。

最典型的以本田繽智(參數(shù)|圖片)為代表。在動力升級為1.5T之后，繽智指導價也變?yōu)?4.58-18.98萬，其售價已經(jīng)觸及緊湊型SUV。對于消費者，則需考慮到底要不要以緊湊型SUV的價格，來換取動力提升卻降級的繽智，而逍客的出現(xiàn)則讓這個問題迎刃而解。

逍客(參數(shù)|圖片)在2019年煥新之后，全系售價處在極具競爭力的15.49-18.59萬區(qū)間，同時在智能化以及豪華感方面大幅提升，動力與底盤優(yōu)勢依舊，加之廠家購車福利之后，更是被很多消費者譽為SUV當中的甜點。到底是哪些優(yōu)勢，能讓購買小型SUV的消費者在邂逅級別更高的逍客之后，感受到柳暗花明又一村？當你看完下文自會發(fā)現(xiàn)，原來逍客這幾大優(yōu)勢，真是在小型SUV當中，你花錢都買不到的干貨！

緊湊型SUV里的甜點

錯位競爭優(yōu)勢明顯

首先，逍客在產(chǎn)品力養(yǎng)成矢志不渝的同時，對于車型定位非常清晰，通過錯位競爭。既沒有高于其它緊湊型SUV，又能銜接小型SUV，而隨著小型SUV價格不斷走高，讓逍客的產(chǎn)品與價格定位優(yōu)勢更加凸顯，可謂左右逢源。所以，不知不覺中“逍客”在產(chǎn)品不斷成長的過程當中，就如同“軒逸(參數(shù)|圖片)”一般，逐步養(yǎng)成SUV國民車的氣質(zhì)。而從實際看，不論是車市紅海還是車市寒冬，逍客實際上牌數(shù)始終穩(wěn)居五位數(shù)。

而逍客的特別定位帶來的巨大成功，也讓它有很多追趕者。包括級別相同的CH-R，甚至很多小型SUV（繽智）也想通過更換動力，拉高配置去搶份額。CH-R與奕澤，同樣學習逍客的成功之道，但為了炫酷的造型犧牲了后排視野，實用性方面大打折扣；繽智在更換動力之后，雖然加速性能提升但換來的代價卻是，需要消費者花緊湊型SUV的錢享受更好的動力，這對于理性的消費者來說，顯然是不能接受的。

逍客從車型問世至今，始終不忘國內(nèi)消費者普遍關(guān)注的：價格、空間、豪華感、智能化、動力與燃油經(jīng)濟性，這幾個SUV購買維度。所以，全新逍客在面對SUV市場不斷變革的大環(huán)境，依然能保持常青魅力，做最懂你的SUV！

小型SUV的價格

卻擁有更強底盤與動力規(guī)格

在動力配置方面，逍客的優(yōu)勢也明顯高于售價接近的小型SUV。逍客搭載的2.0L發(fā)動機，加入了智能啟停以及缸內(nèi)直噴技術(shù)。最大可輸出154馬力、204牛米，從參數(shù)看這具發(fā)動機的動力特性可與創(chuàng)馳藍天2.0，以及豐田TNGA 2.0相媲美。逍客2.0L發(fā)動機，在中后段的輸出的表現(xiàn)從扭矩發(fā)力特性看，優(yōu)于1.5T發(fā)動機。而在使用可靠性與燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢，更是渦輪增壓發(fā)動機無法比擬的。

縱觀小型SUV市場，大部分產(chǎn)品都使用成本更低的扭力梁結(jié)構(gòu)，在乘坐舒適性方面，遠不及采用多連桿懸掛的逍客?？梢钥吹?，在底盤規(guī)格上，全系標配后獨立結(jié)構(gòu)的逍客，在駕駛感受以及高速行駛方面的表現(xiàn)，也完全優(yōu)于其它競品。

全新逍客誕生于CMF平臺，搭載全框式副車架，針對SUV各項特性進行優(yōu)化，專業(yè)的SUV底盤帶來183mm的離地間隙，讓逍客在面對多路況駕駛時，底盤濾振以及隔音和通過性表現(xiàn)，全面優(yōu)于基于轎車底盤的小型SUV。

豪華設(shè)計與人性化科技配置

讓逍客變得更全面

步入車內(nèi)，可以感受到全新逍客在人性化配置方面的提升。0.83平方米的最大全景天窗、后配增加空調(diào)出風口以及USB電源，以及便捷的電子手剎，使我們對全新逍客的友好度再次提升。面對當下SUV需求不斷多樣化的趨勢當中，逍客不斷追趕力求打造接近完美的產(chǎn)品表現(xiàn)。

全新逍客在豪華感方面更是頗具細節(jié)的彰顯。提供頗具運動感的鏈帶造型酒紅色皮質(zhì)座椅，中控區(qū)采用凸顯高級感的皮質(zhì)縫線,全車高檔輕奢軟質(zhì)材料覆蓋面積比例高達55%。在座艙豪華感上，相比價位接近不論是小型還是緊湊型SUV，全新逍客的變化可謂再續(xù)成功。鏈帶造型座椅不僅好看，還一如既往延續(xù)日產(chǎn)“大沙發(fā)”的優(yōu)異表現(xiàn)，支撐性和包裹性更好，長途駕駛的舒適度一流。

在智能化感受上，更能全面體驗逍客產(chǎn)品力的精進。中控區(qū)交互屏幕升級為9英寸，并搭載Nissan Connect日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監(jiān)測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點、流量無憂等6大功能，其中遠程實時監(jiān)測可以讓車主隨時掌握車輛信息，比如即時定位，故障排查等等。三幅式平底方向盤提升運動感；IEB預碰撞智能剎車、EAPM油門誤踩智能糾正、MOD移動物體/行人探測預警等高科技主動安全配置更進一步提升新車性價比。

日常實用性與安全性加倍的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，讓逍客的智能化體驗全面領(lǐng)先同級。這套系統(tǒng)包括MOD移動物體/行人探測預警功能，會實時監(jiān)測接近的行人或物體，通過中控顯示屏和蜂鳴聲提示風險。同樣，車輛在低于10公里/小時的狀態(tài)下，AVM全景式智能監(jiān)控影像功能，通過車身周圍4個廣角攝像頭，提供無盲區(qū)監(jiān)控影像，也可以實時掌握周圍情況?？梢哉f，在智能化體驗方面，逍客同樣為同級產(chǎn)品樹立新標準。

紅點評車

逍客作為SUV市場當中的常青樹，深諳中國消費者之喜好，在不同消費時期，都能通過提煉產(chǎn)品內(nèi)功讓優(yōu)勢永續(xù)。十年來，逍客銷售量超過110萬輛，開創(chuàng)介于小型SUV和緊湊型SUV細分市場的先河，縱橫中國車市之余還愈發(fā)充滿活力，在全新逍客上市前的2019年第一季度，逍客依然取得了3.8萬的銷量成績，同比增長15.7%，而在剛剛過去的五月，全新逍客上市后的首月就以16022輛的銷量佳績，奪得15萬元級合資SUV銷量冠軍，可謂是消費者選出的最佳之選。