來(lái)源：博望財(cái)經(jīng)

作者：付艷翠

承載著一代青年記憶的人人網(wǎng)終于還是“賣(mài)身”了。賣(mài)了6000萬(wàn)，美元。

11月14日，人人公司(RENN)宣布其子公司北京千橡網(wǎng)景科技發(fā)展有限公司已同意將包括人人網(wǎng)相關(guān)的社交網(wǎng)絡(luò)、人人直播及增值業(yè)務(wù)以2000萬(wàn)美元的現(xiàn)金加 4000 萬(wàn)美元股權(quán)的對(duì)價(jià)出售于北京多?；?dòng)傳媒。

公告發(fā)布后，引發(fā)行業(yè)巨大反響，人人網(wǎng)董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官陳一舟第一時(shí)間發(fā)布人人博客回應(yīng)并購(gòu)公告，沒(méi)有談價(jià)格高低的問(wèn)題，陳一舟說(shuō)道：“找到非常合適的團(tuán)隊(duì)來(lái)接力人人網(wǎng)，我們費(fèi)了不少力氣。現(xiàn)在這個(gè)任務(wù)得到圓滿完成，非常欣慰?！?/p>

輝煌

人人網(wǎng)的前身校內(nèi)網(wǎng)是由2005年從美國(guó)暫停博士學(xué)位的王興和他的小伙伴，效仿Facebook 創(chuàng)建。由于融資失敗，2006年校內(nèi)網(wǎng)被互動(dòng)集團(tuán)千橡網(wǎng)陳一舟收購(gòu)。

這時(shí)，陳一舟還帶著之前做ChinaRen校友錄時(shí)的熱烈，大有要?dú)馔虈?guó)內(nèi)社交山河之勢(shì)。

事實(shí)上，那幾年，陳一舟將人人網(wǎng)做的確實(shí)不錯(cuò)。

2009年改名人人網(wǎng)，那個(gè)年代，人人網(wǎng)不僅是一個(gè)實(shí)名社交平臺(tái)。更是中青年們交流和發(fā)泄情緒的陣地。數(shù)據(jù)顯示，鼎盛時(shí)期，它具有亮眼的用戶群和用戶活躍度，每天至少有4億人訪問(wèn)，且每次至少翻看4個(gè)頁(yè)面，與好友在網(wǎng)站互動(dòng)交流至少10次。

截止2011年3月31日，人人公司激活用戶數(shù)總計(jì)1.17億人。從2011年1月至3月，人人公司每月新增200萬(wàn)用戶。

擁有用戶群的人人網(wǎng)開(kāi)始向投資者們講述一個(gè)復(fù)雜的故事：將旗下人人網(wǎng)參照Facebook、人人游戲?qū)φ語(yǔ)ynga、糯米網(wǎng)模仿Groupon、經(jīng)緯網(wǎng)對(duì)照LinkedIn “組團(tuán)”出擊。打造了集“社交+團(tuán)購(gòu)+領(lǐng)英+游戲”等熱門(mén)互聯(lián)網(wǎng)于一身的綜合體，成功進(jìn)入資本市場(chǎng)。

這個(gè)概念得到了紐交所分析師們的普遍認(rèn)可。2011年5月4日，人人公司美股上市，一躍躋身中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上市公司前四強(qiáng)。首日市值達(dá)71.2億美元，在中概股中，市值僅次于百度、騰訊，又被稱(chēng)為中國(guó)Facebook。

潰敗

“無(wú)所不備則無(wú)所不寡”。過(guò)多的業(yè)務(wù)模式的整合，讓上市之后的人人網(wǎng)不僅跟社交越來(lái)越遠(yuǎn)，其他業(yè)務(wù)也開(kāi)始“潰敗”。

首先是最主要的社交業(yè)務(wù)。從QQ、微信、微博等社交軟件崛起開(kāi)始，但在微信、微博和朋友圈的擠壓下，人人網(wǎng)社交的作用就被不斷弱化。網(wǎng)站也跟著B(niǎo)BS這些平臺(tái)一樣，成為了過(guò)去的產(chǎn)物。不得不感慨：隨著想不起來(lái)的人人網(wǎng)賬號(hào)，人人網(wǎng)社交真的不行了。

其次是在團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)的糯米網(wǎng)。在2011年、2012年糯米網(wǎng)分別貢獻(xiàn)了650萬(wàn)元、1610萬(wàn)元的營(yíng)收。陳一舟曾經(jīng)對(duì)O2O寄予厚望，稱(chēng)“O2O臺(tái)風(fēng)來(lái)了，糯米站到了風(fēng)口上”。但好景不長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)人人公司主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重，市值剛過(guò)12億美元。而耗錢(qián)的糯米網(wǎng)沒(méi)等做大就只能賣(mài)給了百度。

還有在游戲行業(yè)的人人游戲。2012年人人公司將該業(yè)務(wù)獨(dú)立拆分。2012年財(cái)報(bào)顯示，人人游戲的收入已經(jīng)超過(guò)廣告營(yíng)收，但在2012年末，人人游戲經(jīng)歷了在App Store刷榜被下架的丑聞。人人游戲業(yè)務(wù)開(kāi)始下滑，在接下來(lái)的兩年，人人游戲的年?duì)I收同比下降幅度都在50%以上。

更不要說(shuō)后來(lái)歷經(jīng)幾年時(shí)間，依然成績(jī)平平的經(jīng)緯網(wǎng)。

面對(duì)沒(méi)落的境況，陳一舟哪能甘心？轉(zhuǎn)型成為必然選擇。

2015年，人人網(wǎng)開(kāi)始試水處于風(fēng)口的直播行業(yè)。2016年轉(zhuǎn)型為直播平臺(tái)，并在首頁(yè)推送熱門(mén)直播，陳一舟還宣布將拿出價(jià)值300萬(wàn)的人人股票獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀主播。但經(jīng)歷過(guò)2016年的“千播大戰(zhàn)”后，行業(yè)在2017年加速洗牌。大浪淘沙之下，一批直播平臺(tái)倒閉。

人人公司的股價(jià)也一落千丈。從最高94億美元市值，至北京時(shí)間11月14日收盤(pán)，公司股價(jià)為1.46美元/股，總市值跌至1.01億美元。以此計(jì)算，僅有其最高市值的1%。這時(shí)，離人人網(wǎng)上市僅過(guò)去7年。不得不承認(rèn)，那個(gè)當(dāng)年比貼吧、QQ還要流行的人人網(wǎng)有些“慘不忍睹”。

對(duì)于人人網(wǎng)的衰敗，陳一舟坦言：“人人網(wǎng)是輸給了發(fā)展趨勢(shì)，或者說(shuō)是一些外界的因素。如果我們有現(xiàn)在的智慧和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們應(yīng)該會(huì)執(zhí)行的更好一些，但是你說(shuō)最終的結(jié)局會(huì)比現(xiàn)在好太多嗎？在這個(gè)事情上，我覺(jué)得從根本上來(lái)說(shuō)，也不會(huì)好太多。”

前路

如今，陳一舟終于又丟掉“包袱”，重新出發(fā)。

陳一舟在官網(wǎng)新聞稿中表示：“展望未來(lái)，公司將聚焦在那些基于互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的全球化垂直領(lǐng)域。”在陳一舟看來(lái)，目前人人公司的轉(zhuǎn)型已經(jīng)基本結(jié)束?！霸趪?guó)內(nèi)有二手車(chē)這么一個(gè)大業(yè)務(wù)，國(guó)外我們有SaaS業(yè)務(wù)，兩個(gè)業(yè)務(wù)的天花板都挺高?！?/p>

二手車(chē)的天花板確實(shí)很高。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2017年中國(guó)二手車(chē)交易量為1240萬(wàn)臺(tái)，交易規(guī)模約8千億，專(zhuān)家預(yù)計(jì)2020年交易規(guī)模能達(dá)到2千萬(wàn)臺(tái)，交易規(guī)模是萬(wàn)億市場(chǎng)。而開(kāi)心二手車(chē)也確實(shí)為人人公司賺了錢(qián)。

資料顯示，2015 年，人人網(wǎng)進(jìn)入了二手車(chē)市場(chǎng)，領(lǐng)投了二手車(chē)電商平臺(tái)車(chē)易拍D輪融資。并在 2017年初成立人人汽車(chē)，業(yè)務(wù)涉及到二手車(chē)零售，維修等領(lǐng)域。今年，人人汽車(chē)業(yè)務(wù)更名為開(kāi)心汽車(chē)。

據(jù)人人公司9月份發(fā)布2018年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，凈營(yíng)業(yè)收入為1.35億美元，較2017年同期增長(zhǎng)582%，增長(zhǎng)主要來(lái)源于2017年第二季度開(kāi)始的二手車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，二手車(chē)銷(xiāo)售收入為1.227億美元。

與此同時(shí)，人人公司主要發(fā)力的SaaS業(yè)務(wù)也表現(xiàn)不錯(cuò)。在公司二季度，互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)和其他營(yíng)收較上年同期增長(zhǎng)18.6%之中，就有SaaS業(yè)務(wù)的營(yíng)收高速增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)。

根據(jù)人人公司介紹，目前其海外SaaS業(yè)務(wù)主要集中在房地產(chǎn)和貨運(yùn)這兩個(gè)垂直行業(yè)。據(jù)了解，此前人人公司曾以1000萬(wàn)美元投資香港同城貨運(yùn)及物流平臺(tái)GoGoVan、美國(guó)房產(chǎn)眾籌鼻祖公司Fundrise，去年年底人人公司更是全資收購(gòu)美國(guó)最大的卡車(chē)社區(qū)平臺(tái)Trucker Path。

陳一舟甚至表示：“二手車(chē)和SaaS業(yè)務(wù)，發(fā)展程度一旦成熟了，以后都會(huì)單獨(dú)融資上市?！笨瓷先ズ苊啦皇菃幔康@兩條業(yè)務(wù)并不好走。

據(jù)二季度的數(shù)據(jù)顯示，人人公司的現(xiàn)金僅剩3050萬(wàn)美元，已經(jīng)處于非常緊張的狀態(tài)。而二手車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈和能燒錢(qián)卻是公認(rèn)的。

公開(kāi)資料顯示，二手車(chē)平臺(tái)每年在廣告營(yíng)銷(xiāo)上的投入多達(dá)數(shù)億，其中瓜子二手車(chē)曾斥資9億元狠砸廣告，人人車(chē)也跟著燒了5億元，優(yōu)信二手車(chē)更是不惜3000萬(wàn)買(mǎi)下《中國(guó)好聲音》決賽的60秒廣告，此后不斷大手筆地投放熱綜和電影。

顯然，頭部玩家們鋪天蓋地的廣告轟炸、商業(yè)互撕和大打口水戰(zhàn)。對(duì)于動(dòng)輒幾億投資，幾千員工的二手車(chē)電商來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的日子并沒(méi)廣告宣傳看上去那么“美”！

而SaaS行業(yè)中，SaaS的產(chǎn)品必須更加精細(xì)以吸引客戶的注意力，吸引客戶付款，并留住他們。與此同時(shí)，目前像谷歌、臉書(shū)等巨頭也在發(fā)力SaaS。且有的競(jìng)爭(zhēng)者已經(jīng)在市場(chǎng)扎根，擁有一體化產(chǎn)品和大量功能集成。想要加入競(jìng)爭(zhēng)需要大量時(shí)間和金錢(qián)。

因此，現(xiàn)實(shí)路漫漫，陳一舟還有一段很長(zhǎng)的路要走。

嗯，最后再說(shuō)一句：再見(jiàn)，人人。

END