6月22日，華晨寶馬全新一代3系正式上市，本次共推出6款車型，售價區(qū)間為31.39萬-36.39萬元。本次上市的車型全部搭載B45 2.0T低功率版發(fā)動機，330車型（搭載2.0T高功率版發(fā)動機）和320（預(yù)計搭載更低功率的2.0T發(fā)動機）車型將明年上市。視頻分享網(wǎng)站

外觀徹底擺脫套娃，推出兩種軸距車型

全新一代3系繼續(xù)由華晨寶馬合資生產(chǎn)，同時推出長軸距（G28）和標準軸距（G20）兩個尺寸的車型。而且，新車的生產(chǎn)平臺還換成了CLAR后驅(qū)平臺。減重是該平臺一大特點，國產(chǎn)版本的數(shù)據(jù)目前還不確定，但海外版本足足減少了55公斤，相當于一個成年人，對操控性和燃油經(jīng)濟性提升都有好處。

對于經(jīng)常被人冠以套娃的寶馬來說，這一代3系外觀絕對是極具突破性的。雖然從新車外觀上，還可以找出雙腎格、開眼角大燈等最新家族化元素，但絕對不會因此而聯(lián)想到任何一款車型。全新一代3系外觀已經(jīng)形成自已獨有的特點，年輕、運動化、科技感是它給我的第一印象。

全新一代3系(參數(shù)|圖片)共推出了3種外觀設(shè)計，分別是M運動套裝、M運動耀夜套裝和首發(fā)版采用的豪華設(shè)計套裝，主要是車身包圍和輪圈樣式的區(qū)別。其中，M運動套裝和M運動耀夜套裝是偏向運動化的，M運動耀夜套裝還在M運動套裝的基礎(chǔ)上，對中網(wǎng)、飾條和外后視鏡等處進行熏黑處理，更加運動。豪華設(shè)計套裝則相對保守，這一代車型比較被人熟知的保險杠兩側(cè)T字形裝飾，就是豪華設(shè)計套裝獨有的特點。

全新內(nèi)飾設(shè)計，搭載iDrive 7.0系統(tǒng)

內(nèi)飾方面，全新一代3系采用了最新家族式設(shè)計，多媒體屏幕與中央空調(diào)出風(fēng)口構(gòu)成了六邊形造型，成為了車內(nèi)的視覺重心。當然，作為向來標榜運動的寶馬3系，中控臺微微偏向駕駛員一側(cè)的角度傾斜也是必不可少的做法，而在采用M套件的車型上，內(nèi)飾更在一定程度上延續(xù)了M車型的T形方向盤、碳纖維飾板等專屬設(shè)計，提升了運動效果。

全新一代3系車機系統(tǒng)換為了最新的iDrive 7.0，12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏采用相同的UI界面設(shè)計，在不同的駕駛模式切換時，主題也將隨之調(diào)整。iDrive 7.0的操作模式也有所轉(zhuǎn)變，是iDrive操作模塊與擋把集成在一起，位置和設(shè)計有變化，另外iDrive 7.0還新增了中控屏的觸控功能。iDrive 7.0系統(tǒng)在功能方面的進步則不是很大，支持語音控制、帶路況顯示的在線地圖、蘋果CarPlay手機互聯(lián)等功能。

全新一代3系標配了前排電動座椅，主副駕駛均支持10向調(diào)節(jié)，多花費2300元，還可以選裝到主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)功能。標準軸距和長軸距車型的后排座椅不同，標準軸距版采用了與海外版一致的座椅設(shè)計，長軸距版在此基礎(chǔ)上對厚度進行了最多20毫米的提升，并且配備了柔軟的頭枕枕墊。

先期僅搭載2.0T低功率發(fā)動機，未來將推出2.0T高功率330車型

動力方面，全新一代3系繼續(xù)搭載B48 2.0T發(fā)動機，本次上市的6款車型全部采用低功率版本，最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，相比老款車型有30?！っ椎姆逯蹬ぞ靥嵘?。傳動系統(tǒng)方面，全系匹配的均是采埃孚8擋手自一體變速箱。全新3系明年還將增加搭載2.0T高功率版發(fā)動機的330車型和320（預(yù)計搭載更低功率的2.0T發(fā)動機）車型。其中，330車型最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?。

配置清單

335i M 運動套裝

售價：31.39萬元

基礎(chǔ)配置：2.0T發(fā)動機、8擋自動變速箱、駕駛模式切換、前后225/45 R18輪胎、LED前燈組、LED日間行車燈、自動大燈、轉(zhuǎn)向頭燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/折疊/位置記憶/加熱/倒車自動下翻/鎖車自動折疊、感應(yīng)雨刷、主動閉合式進氣格柵、真皮方向盤+4向調(diào)節(jié)、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控屏、iDrive 7.0系統(tǒng)、分區(qū)自動空調(diào)、PM2.5過濾、全車電動車窗一鍵升降、電動天窗、11色車內(nèi)氛圍燈、皮質(zhì)座椅、前排電動座椅、主駕駛座椅位置記憶、前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、電子手剎、自動駐車、前后駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、主動剎車、疲勞提示、定速巡航、自動泊車、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制

325i M運動曜夜版

售價：32.99萬元（貴1.6萬元）

新增配置：后255/40 R18輪胎、外后視鏡自動防眩目、內(nèi)后視鏡自動防眩目、360度全景影像、換擋撥片、哈曼卡頓音響

325Li 首發(fā)版

售價：32.39萬元（貴-0.6萬元）

新增配置：可開啟式全景天窗（取消后255/40 R18輪胎、外后視鏡自動防眩目、內(nèi)后視鏡自動防眩目、車聯(lián)網(wǎng)、360度全景影像、換擋撥片、哈曼卡頓音響、定速巡航、主動剎車）

325Li M 運動套裝

售價：34.69萬元（貴2.3萬元）

新增配置：車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、主動剎車

325Li xDrive M 運動套裝

售價：36.19萬元（貴1.5萬元）

新增配置：多片離合器式全時四驅(qū)系統(tǒng)

325Li M 運動曜夜版

售價：36.39萬元（貴0.2萬元）

新增配置：后255/40 R18輪胎、外后視鏡自動防眩目、內(nèi)后視鏡自動防眩目、車聯(lián)網(wǎng)、360度全景影像、哈曼卡頓音響、換擋撥片（取消多片離合器式全時四驅(qū)系統(tǒng)）

推薦：325Li M 運動套裝

目前，全新一代3系僅推出2種車身尺寸的6款車型。因為，寶馬為全新一代3系提供了眾多選裝項目，車型間的默認配置差距并不大，一些比較高級的舒適功能和ADAS系統(tǒng)等配置，都需要通過選裝來獲得。所以在這6款車現(xiàn)中，我們更傾向于推薦購買處在入門位置的運動套裝版本。至于長軸和標軸車型的選擇，除非對運動有偏執(zhí)的追求，否則都建議優(yōu)先考慮長軸距版車型，相比于在常規(guī)駕駛工況中難以觸及極限感受到的性能差距，大空間帶來的好處顯然更能在平日用車期間發(fā)揮優(yōu)勢。