國際機構(gòu)紛紛下調(diào)2019年經(jīng)濟增長預(yù)期，全球石油需求增長預(yù)期也遭削減。

　　雖然阿曼灣油輪遇襲消息一度刺激油價大漲，但本周國際油價依然承壓下行，美國輕質(zhì)原油期貨主力合約收報52.74美元/桶，周跌幅2.7%，布倫特原油主力合約收報62.01美元/桶，周跌幅1.5%。

　　歐佩克最新公布的月報也表達了同樣的擔(dān)憂。該組織認為，世界貿(mào)易形勢正在損害全球原油需求，下半年原油需求前景面臨顯著下行風(fēng)險，月報將2019年全球原油需求增速下調(diào)7萬桶/日，至114萬桶/日。

　　但經(jīng)濟合作與發(fā)展組織認為，如果貿(mào)易問題得到解決，市場信心得以重建，預(yù)計2020年全球GDP增長將反彈至3.4%。IEA據(jù)此認為，屆時全球石油需求增長將從2019年的120萬桶/日恢復(fù)至2020年的140萬桶/日。

　　顯然，需求預(yù)期疲軟不利于油價上漲，但原油多頭仍寄希望于供給端的壓縮能提振油價。

　　為平衡原油供需市場，“歐佩克+”去年曾達成協(xié)議，從今年1月1日起減產(chǎn)以避免供應(yīng)過剩。根據(jù)該協(xié)議，它們以去年10月產(chǎn)量為基準(zhǔn)，減產(chǎn)120萬桶/日，為期6個月。

　　如今，減產(chǎn)協(xié)議即將期滿。原計劃于今年6月底舉行的歐佩克大會將作出是否繼續(xù)執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議以及減產(chǎn)多少的決定。阿聯(lián)酋能源部長馬茲魯伊上周在美洲國際經(jīng)濟論壇上稱，鑒于現(xiàn)有的石油庫存水平，減產(chǎn)協(xié)議應(yīng)該繼續(xù)保留或“至少延長到年底”，他稱“正確的決定將是延期”，并表示贊成“歐佩克+”繼續(xù)減產(chǎn)的行動。

　　在伊朗出口受限及減產(chǎn)協(xié)議的影響下，歐佩克5月原油產(chǎn)量為2988萬桶/日，較上月減少23.6萬桶/日，創(chuàng)5年新低。

　　復(fù)雜的地緣政治因素對油價的影響也不容小覷，上周四發(fā)生的阿曼灣油輪遇襲消息就曾刺激兩大國際原油期貨價格上漲約3%，同時引發(fā)人們對重要石油運輸路線發(fā)生沖突的擔(dān)憂。沙特能源部長哈立德·法利赫對此表示，必須對能源供應(yīng)、市場穩(wěn)定和消費者信心的威脅作出“快速而果斷的反應(yīng)”。

（文章來源：上海證券報）