今天大盤出現(xiàn)調(diào)整。雖然跌幅不大，但是個(gè)股卻面目全非，下跌個(gè)股達(dá)到2500只，占比近70%。

板塊

不知道大家是否有這種感覺(jué)：最近，大家“一致”看好的板塊要么買不到，要么吃大面。

比如：

今天的稀土板塊，早盤加速一致后，午后紛紛炸板，追高的資金今晚必是大面一晚。

再比如基建板塊，如果昨天沒(méi)上車，今天也基本上沒(méi)有啥交易機(jī)會(huì)。前排的蘭石重裝，達(dá)剛路機(jī)都是一字，后排的跟風(fēng)股今天基本上沖高回落。

所以，我經(jīng)常說(shuō)，對(duì)于預(yù)期比較一致的機(jī)會(huì)，終究是“好車上不了，能上非好車。”

這就要求我們：

1，在題材啟動(dòng)的第一天立馬上車，比如昨天競(jìng)價(jià)的時(shí)候是可以買到達(dá)剛路機(jī)的。

2，要么在板塊分歧時(shí)低吸。比如今天的黃金板塊。

而這正是短線的難點(diǎn)所在。

我們必須，心快（第一時(shí)間判斷機(jī)會(huì)），眼快（第一時(shí)間選中龍頭），手快（第一時(shí)間上車）。

下面說(shuō)說(shuō)具體板塊：

1，基建板塊

今天前排票直接加速頂一字，比如龍頭蘭石重裝，建研院，達(dá)剛路機(jī)等。而后排票大多被淘汰。

任何題材走到末期都是類似的：龍頭在穿越，后排被淘汰。

而我昨天說(shuō)了，基建股的持續(xù)性向來(lái)很差。所以，淘汰賽因此而來(lái)的更快一些了。

明天，如果前排龍頭持續(xù)大面積頂一字，那么基建有可能超預(yù)期。否則，板塊大概率要進(jìn)入調(diào)整。我覺(jué)得后者的可能性更大一些。

2，稀土板塊

稀土板塊今天的走勢(shì)最具戲劇性，可謂是“樂(lè)極生悲”的經(jīng)典走勢(shì)。我在昨晚和今天早上操盤早參都做了提醒：

上午，追高的資金可能還在慶幸終于上車了。而到了下午，估計(jì)就要掩面大哭了。

對(duì)于稀土這樣的大題材，行情發(fā)展到后期，隨時(shí)進(jìn)入調(diào)整。所以，只適合在“分歧時(shí)低吸”，而絕不能在“一致時(shí)追高”。

這句話，我希望大家能好好銘記在心。否則，隨時(shí)就是大面伺候了。

不過(guò)，稀土畢竟是大板塊。等市場(chǎng)調(diào)整后，應(yīng)該還有機(jī)會(huì)。不過(guò)，不再是趨勢(shì)性機(jī)會(huì)，而只是短期的交易性機(jī)會(huì)了。

3，黃金

前幾天，我專門給大家分析過(guò)黃金股的投資機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)我提到，黃金很有可能會(huì)有一波中級(jí)行情。

昨天大盤暴漲時(shí)，具有避險(xiǎn)屬性的黃金表現(xiàn)一般。但是，今天大盤進(jìn)入調(diào)整時(shí)，黃金立馬就全面爆發(fā)了。

黃金的行情應(yīng)該還能持續(xù)。對(duì)于已經(jīng)上車的同志，要堅(jiān)持“無(wú)反轉(zhuǎn)，不下車”。而對(duì)于沒(méi)上車的同學(xué)來(lái)說(shuō)，要堅(jiān)持“在分歧時(shí)低吸，千萬(wàn)不要在一致時(shí)追漲?！?/p>

4，科技板塊

科技板塊今天也是在分歧中走出來(lái)的。杰出代表是：5G和芯片。

5G板塊主要是被欣天科技的七連板帶動(dòng)起來(lái)的。算是稀土板塊開(kāi)板后，資金回流所致。

而芯片板塊除了因?yàn)槲绾笙⒋碳?，更重要的邏輯還是補(bǔ)漲。龍頭是兆日科技和華微電子。

不過(guò)，只要還沒(méi)緩和，自主可控板塊相關(guān)股票調(diào)整充分后，再加上有消息刺激，往往就會(huì)有不錯(cuò)的行情。

不過(guò)這些機(jī)會(huì)往往是脈沖性的，很難把握。或者需要耐心等待才能抓住。

今天如果沒(méi)上車的，明天就不要追高了。

5，農(nóng)業(yè)板塊

農(nóng)業(yè)板塊最近快成了大長(zhǎng)腿俱樂(lè)部了。

昨晚人造肉消息影響，農(nóng)業(yè)板塊大幅低開(kāi)，龍頭新農(nóng)開(kāi)發(fā)直接大幅低開(kāi)，金健米業(yè)直接低開(kāi)8個(gè)點(diǎn)，農(nóng)業(yè)板塊出現(xiàn)分歧。

午后隨著稀土炸板，宏輝果蔬和黃金避險(xiǎn)情緒蔓延，使得盤中稀土獲利盤開(kāi)始流入農(nóng)業(yè)方向。于是農(nóng)業(yè)板塊再次高潮，并且大長(zhǎng)腿了。

農(nóng)業(yè)板塊和稀土板塊類似，“適合在分歧時(shí)低吸，千萬(wàn)不要在一致時(shí)追漲。”

今天沒(méi)上車的，明天也別追高了。

經(jīng)我這么一說(shuō)，你可能會(huì)覺(jué)得，好像明天都沒(méi)啥機(jī)會(huì)了

其實(shí)不然。對(duì)于短線選手來(lái)說(shuō)，只有兩條路可走，要么在啟動(dòng)時(shí)上車，要么在分歧時(shí)低吸。

但是對(duì)于中長(zhǎng)線選手來(lái)說(shuō)，就簡(jiǎn)單多了，選擇好股票耐心持有就行了。

所以，在買賣之前，先問(wèn)問(wèn)自己是短線選手，還是長(zhǎng)線選手？

說(shuō)說(shuō)明天的操作思路吧：

總體上來(lái)說(shuō)，雖然大盤可能會(huì)有反彈，但并不意味著可以隨便浪了。畢竟目前只能確認(rèn)是反彈行情而不是反轉(zhuǎn)行情。

所以，還是要嚴(yán)控倉(cāng)位，盡量33輪動(dòng)。而且要：買在分歧，賣在一致。

明天關(guān)注：

1，券商板塊是否能分歧轉(zhuǎn)一致，帶動(dòng)大盤反攻。

2，如果大盤調(diào)整，黃金是否能繼續(xù)發(fā)揮避險(xiǎn)作用。

3，稀土板塊可能會(huì)持續(xù)調(diào)整，先讓子彈飛一會(huì)兒。

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