據(jù)外媒報(bào)道,豐田是一家在油電混動(dòng)領(lǐng)域起步很早的公司并且從中已經(jīng)賺了不少錢(qián),為此,它在不斷改進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)。所以在某些程度上它的混動(dòng)汽車(chē)是世界上最好的,但隨著現(xiàn)在越來(lái)越汽車(chē)廠商的入局,豐田將不得不迎頭趕上。大亨計(jì)劃 據(jù)路透社的一篇最新報(bào)道指出,這也是豐田決定加快電氣化的原因。據(jù)悉,這家公司計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)一半銷(xiāo)售來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)。很顯然,這對(duì)于這家公司是一個(gè)艱巨的任務(wù)。其中滿足電池的需求量就是一大挑戰(zhàn),不過(guò)這家公司已經(jīng)將希望放在了中國(guó)電池制造廠商身上。 另外,豐田對(duì)電池技術(shù)的研究--包括改進(jìn)鋰離子化學(xué)性能以此來(lái)降低對(duì)稀土的依賴(lài)和將固態(tài)電視技術(shù)推向市場(chǎng)--將讓事情變得更加令人興奮。 還有別忘了氫燃料電池,看起來(lái)這家汽車(chē)廠商并沒(méi)有放棄它。豐田高管曾多次表示他們相信燃料電池技術(shù)將是零排放汽車(chē)的未來(lái)并將繼續(xù)就此開(kāi)發(fā)下去。 |
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