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57的年齡想要摩旅的話選擇車型首先應(yīng)該考慮穩(wěn)定性，其次應(yīng)該注重駕乘舒適性，至于配置方面和動(dòng)力表現(xiàn)完全可以放寬一點(diǎn)條件，因?yàn)檫@個(gè)年齡段的摩友，對(duì)于摩旅的意義其實(shí)更在意的是那種心境，所以根據(jù)實(shí)際情況就可以按照這兩個(gè)大的方向進(jìn)行選擇。

按照騎士分享一貫的推薦的風(fēng)格，首先會(huì)推薦那些比較接地氣的車型，因?yàn)檫@些車型比較適合普通大眾，它們的性能既能適合這種需求下的騎行，前期的投入也不會(huì)太大，所以可以在以下幾款車型中尋找一款適合自己的。

第一款飛致250 這是一款發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定高，性能出色的實(shí)用型摩托車，它燃油消耗量小，續(xù)航里程大，通過(guò)性能好，車身輕，并且摩旅版自帶三箱，以上這些先決條件都為這款車進(jìn)行長(zhǎng)途騎行奠定了一定的基礎(chǔ)。

如果認(rèn)為這款車的座高不太友好那么豪爵鈴木的GW250也是不錯(cuò)的選擇,雖然這款車?yán)m(xù)航里程和整備質(zhì)量是個(gè)硬傷，但在穩(wěn)定性方面還是比較靠譜的。所以這兩款車可以作為首選車型。
第二款 豪爵鈴木DL250 這款車可以說(shuō)是入門級(jí)拉力車的代表車型，它騎行坐姿相對(duì)比較舒適，車輛穩(wěn)定性高，續(xù)航里程也比較不錯(cuò)，并且動(dòng)力表現(xiàn)比較屬于溫柔型，所以它也是摩旅狀態(tài)下比較不錯(cuò)的選擇。
同樣如果認(rèn)為DL250太重那么五羊本田的猛鷙190x也是比較適合摩旅騎行的,雖然它的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)弱一些,但它的車身結(jié)構(gòu)和整車穩(wěn)定性，也是比較適合這種需求下的騎行。
第三款 豪爵鈴木GZ150 除了拉力車以外巡航太子車也是比較適合摩旅騎行的，而這類車型中比較經(jīng)典的車型，就是這款GZ150,它雖然動(dòng)力表現(xiàn)不是很出色，但對(duì)于中老年騎友來(lái)說(shuō)這款車還是比較適合的，穩(wěn)重的外觀，相對(duì)較低的坐姿，表里如一的穩(wěn)定性，都是這款車不同于其它車型的特點(diǎn)。第四款 圣甲蟲(chóng)200 踏板車除了續(xù)航里程和通過(guò)性能以外，其它各方面性能也是可以進(jìn)行摩旅的，而這款圣甲蟲(chóng)200因?yàn)椴诲e(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，是這個(gè)排量級(jí)別中不錯(cuò)的選擇，相比跨騎車摩托車踏板車的操作更加簡(jiǎn)單，騎行也會(huì)比較容易和舒服一些，所以只要規(guī)劃好路線這類車輛也是可以進(jìn)行摩旅騎行的。

以上就是幾款比較適合摩旅騎行的摩托車，選擇時(shí)可以根據(jù)具體預(yù)算和對(duì)車型的要求進(jìn)行選擇，這些車型中騎士分享個(gè)人還是比較看好DL250和飛致250的，這兩款車一款騎行舒適，而另一款燃油消耗量低，所以可以根據(jù)它們不同的特性進(jìn)行選擇。