本文為液壓馬達(dá)工程師原創(chuàng)首發(fā)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處。緩沖回路是利用溢流閥的溢流作用,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的瞬間高壓起到緩沖溢流的作用,也就是溢流閥將大于調(diào)定壓力的液壓油泄掉,維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。液壓馬達(dá)緩沖回路 上圖是液壓馬達(dá)緩沖回路,我們?cè)谝簤簣D形符號(hào)專欄里專門講了液壓馬達(dá)的符號(hào)原理,歡迎大家觀看。 液壓圖形符號(hào)識(shí)別 作者:液壓馬達(dá)工程師 免費(fèi)30人已購(gòu) 免費(fèi)試讀 當(dāng)馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,系統(tǒng)內(nèi)的換向閥打到中位位置,圖上換向閥的中位機(jī)能為O型,也就是封閉油路,此時(shí)馬達(dá)由于慣性,還有轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì),于是在馬達(dá)的回油口產(chǎn)生瞬間的高壓(也就是產(chǎn)生了壓力沖擊),此高壓油的壓力大于溢流閥的調(diào)定壓力,通過溢流閥的溢流功能,液壓馬達(dá)回油口的高壓油通過溢流閥泄到馬達(dá)的進(jìn)油口。 由于油路關(guān)閉,馬達(dá)的進(jìn)油口在馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候液壓油不能及時(shí)補(bǔ)充,此時(shí)會(huì)產(chǎn)生吸空,而回油口的壓力油溢流到馬達(dá)進(jìn)油口,可以緩解馬達(dá)吸空問題,給進(jìn)油口補(bǔ)充了液壓油。 由于液壓馬達(dá)可以正反向兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn),所以緩沖回路的溢流閥設(shè)置了兩個(gè)。大家可以通過我們的專欄來觀看視頻。調(diào)壓回路基本上都是利用溢流閥的調(diào)壓原理來調(diào)壓的,所以溢流閥別看簡(jiǎn)單,其用途可大著呢。 液壓系統(tǒng)基本回路 |
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