2018年11月10日，距離上一路牛市頂點2015年6月12日的5178點已經(jīng)3年5個月。

從時間周期上來說，本輪熊市已經(jīng)走了3年半，按照A股最長4-5年的熊市周期計算，本輪熊市也已經(jīng)過了大半。

2018年經(jīng)過近一年的慘烈殺跌后，10月19日跌破2500點整數(shù)關(guān)口創(chuàng)出2449點點位，政策底已經(jīng)出現(xiàn)，估值也是歷史性低位，市場底已經(jīng)不遠(yuǎn)。

在這個時點、這個位置是時候考慮長線投資標(biāo)的的構(gòu)建和布局了。

從這個雙11開始，到2019年的雙11，在今后的一年時間，信哥考慮做一個5年10倍的牛股股票池，平均每周研究3只潛在標(biāo)的，這樣一年下來基本有150只左右的股票池，從中我們精選50只作為未來5年的長線投資重點股票。

一只10倍牛股將是我們在下一輪牛市的最佳注腳！

未來5年10倍牛股一定會出現(xiàn)在科技股、互聯(lián)網(wǎng)、大消費中。在板塊上，信哥會在這幾個大類上做持續(xù)的跟蹤和篩選！

千方科技主營：

公司主營業(yè)務(wù)為智慧交通和智慧安防。2018年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入72.51億元，相對2017年調(diào)整后的營業(yè)收入增長35.35%，實現(xiàn)歸母凈利潤7.63億元，相對2017年調(diào)整后的歸母凈利潤增長63.80%。

千方科技雖然盤子比較大，接近300億市值，不過信哥仍然比較看好千方科技未來發(fā)展，雖然10倍有點難度，不過從智能交通以及智慧社會發(fā)展前景來看，也不是完全沒有可能實現(xiàn)。

異動原因：

5月27日，北京千方科技股份有限公司發(fā)布公告稱，公司獲得阿里巴巴集團(tuán)36億元入股。

同時，阿里云與千方科技將在智能交通和邊緣計算領(lǐng)域展開多項合作，共同推進(jìn)交通行業(yè)智能化應(yīng)用解決方案及“云 邊 端”的全鏈路解決方案落地實施。

阿里云布局“城市大腦”已有多年。此次入股千方科技是對智能交通領(lǐng)域的又一個重要布局。

2016年，阿里首次提出“城市大腦”概念，并以阿里云彈性計算與大數(shù)據(jù)處理平臺為基礎(chǔ)，利用海量城市數(shù)據(jù)、AI技術(shù)、算力等科技手段解決城市治理、市民生活等問題。

經(jīng)過兩年的發(fā)展，阿里對于“城市大腦”的推動也從城市數(shù)據(jù)的實時分析、幫助相關(guān)部門思考與決策，到如今在應(yīng)用場景上不斷深入，以實現(xiàn)“城市與居民”的良性互動。

而交通領(lǐng)域無論是覆蓋面積、存在問題的普遍性、人車管理復(fù)雜性還是對居民生活質(zhì)量的影響程度都成為最佳的應(yīng)用場景切入點。

以杭州為例，阿里城市大腦此前接管的杭州128個信號燈路口，試點區(qū)域通行時間可減少15.3%；在主城區(qū)，城市大腦日均事件報警500次以上，準(zhǔn)確率達(dá)92%。

隨著“城市大腦”想要進(jìn)一步在城市交通元素感知、規(guī)律探尋、場景服務(wù)等方面的探索升級，這一垂直領(lǐng)域?qū)夹g(shù)、場景等方面提出了更高要求。

阿里云與千方科技的合作也正是建立在此基礎(chǔ)之上。千方科技專注并擅長智能交通企業(yè)，通過交通工程、交通控制、邊緣計算、云計算、機(jī)器視覺、人工智能等技術(shù)，打造車路人云自主協(xié)同一體化的下一代智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

雙方的合作被認(rèn)為將有助于發(fā)揮各自在行業(yè)的資源和科技優(yōu)勢，共同推動智能交通和邊緣計算領(lǐng)域的解決方案落地實施，促進(jìn)雙方業(yè)務(wù)發(fā)展。

此外，千方科技在技術(shù)開發(fā)與場景落地層面已展現(xiàn)出一定的實力。

通過自主研發(fā)的交通信號控制系統(tǒng)，其根據(jù)路網(wǎng)實時流量數(shù)據(jù)，及時調(diào)整路口的信號配時方案，幫助實現(xiàn)路網(wǎng)交通流的均衡分配，以總體上提升交通管控能力和城市綜合運行能力。

目前這種方式已經(jīng)在全國諸多城市中成功推廣，并打造出了北京CBD、北京中關(guān)村西區(qū)等典型項目案例。

據(jù)千方科技2018年年報顯示，公司全年實現(xiàn)營收72.51億元，凈利潤同比增長63.8%。智能交通業(yè)務(wù)全年實現(xiàn)收入達(dá)到34.93億元，同比增長19.40%，近五年收入復(fù)合增速超過20%。

其中，高速公路及軌道交通信息化業(yè)務(wù)中標(biāo)合同額創(chuàng)歷史新高。

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