相信很多人都有這樣的感覺，開習(xí)慣自己的車，再去開別人的車，對于踩油門和踩剎車，總感覺沒那么得心用手。正常來說，油門和剎車的距離比較近，但是，依然會有陌生感。今天小編就和大家分享如何正確的對待油門和剎車，雖然這很簡單，很多人都知道怎么做，但是，有些人卻始終會出點“小事故”。

剎車和油門，都是右腳控制。很多車型都是剎車板高一點，而油門板低一點，這也是方便車主用來區(qū)分。而且，車主要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，不用油門的時候，右腳盡量放在剎車板上，不要空置，減少不必要的緩沖時間。對待剎車板，也要溫柔一點，不能猛的踩到底，避免由于慣性，往前沖的感覺。當(dāng)然，遇到緊急情況，還是安全最重要，可以一腳踩死。

很多交通事故的原因，就是車主錯把油門當(dāng)剎車而導(dǎo)致的。由于油門和剎車的位置，比較近，很多人覺得是汽車設(shè)計的不合理。但是，一味的將責(zé)任，歸結(jié)于汽車設(shè)計上，有點不合理，就像有的人，可以把書讀好，考上理想學(xué)校，有的人就是讀不好。很多人都知道，避免麻煩最好的方法，就是不踩油門，就把腳放在剎車板上，遇到情況就踩。

而產(chǎn)生錯把油門當(dāng)剎車的情況，除了汽車設(shè)計，往往還是自身的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的。針對踩錯剎車和油門的情況，交警們總結(jié)了四句話給大家：腳跟不動腳尖動，腳跟放在剎車下，斜踩油門正踩剎，閑時放在剎車上。這種習(xí)慣腳跟著地，偏右斜踩油門，正方向踩剎車，很多人都能做到，但是，總有些車主會出現(xiàn)各種問題。

這種明明有標(biāo)準(zhǔn)答案，但是，依然會有五花八門的現(xiàn)象產(chǎn)生。有些車主喜歡整只腳去踩，這樣一來，就會存在一定的不確定性。畢竟距離近，難免會出錯。還有些車主或許是喜歡踩油門的感覺，在汽車行駛中，習(xí)慣性的將腳放置在油門上，而不是剎車上，一旦遇到緊急情況，很難轉(zhuǎn)換成剎車。最后，往往又是一起錯把油門當(dāng)剎車的事故。

對于如何踩油門和踩剎車，其實沒有想象的那么難，只是需要各位車主，日常行駛中，培養(yǎng)良好的開車習(xí)慣。畢竟，錯把油門當(dāng)剎車，是很容易出現(xiàn)交通事故的。不僅會損失金錢，嚴(yán)重點的話，還會危及到安全保障。所以，千萬不要為了一時的便利，而造成很多后續(xù)的麻煩。

所以，為了避免很多不必要的麻煩，最好養(yǎng)車良好的開車習(xí)慣，可能開始的時候，會覺得不習(xí)慣，但是，經(jīng)過時間的磨礪，會受益終身。如同剛開別人的車，有點陌生感，一旦上手，也能如魚得水。

最后，對于油門和剎車，你都是如何養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣的呢？歡迎將你的小技巧，分享在評論區(qū)！