從云南想要到印度，必須首先進入緬甸北部地區(qū)。而緬北是地形特別復(fù)雜的地區(qū)，有大量的原始森林和不可攀登的山地。抗戰(zhàn)期間，國軍數(shù)萬大軍進入緬北經(jīng)過野人山等地到達印度，結(jié)果死亡人數(shù)接近一半。這還是現(xiàn)代，放在古代更不堪設(shè)想。這里根本就沒有路，只能在原始森林中爬山穿梭，稍有不慎就會迷失方向，死在路上。以古代的定位能力，穿越這些地方幾乎沒有可能，明白是送死。直到今天，緬北少數(shù)民族武裝仍然憑借地形和緬甸政府軍對抗。

然后是20世紀的日本陸軍，在二次世界大戰(zhàn)期間損傷最慘重的戰(zhàn)役也是發(fā)生在企圖從緬甸推進到印度洋的過程中。

這就是英帕爾戰(zhàn)役。在這場戰(zhàn)爭前，日本已經(jīng)占領(lǐng)了緬甸，距離將兵鋒推進到印度只是一步之遙，此役中日軍由牟田口廉也中將統(tǒng)率，目標為奪取印度東北重鎮(zhèn)因帕爾。出征的90,000余名士兵中，只有約10,000人生還，其中戰(zhàn)死32,000人，過半數(shù)的死者則是因為在敗退途中因饑餓或疾病而死。

一直到了元朝，元朝軍隊打到滇緬之后，也因為氣候問題和交通無法再南下，最后兩邊達成妥協(xié)，緬甸、泰國等國家的君主向中原政權(quán)臣服，并接受中原政權(quán)的冊封成為藩屬國，年年朝貢，而同樣中原政權(quán)也承認這些國家對當?shù)氐慕y(tǒng)治。

這樣的管理模式，從元朝開始，歷經(jīng)明、清三個朝代，從那以后，中國政權(quán)就不再繼續(xù)南下攻略國家，這也是為什么中國歷史上的南部版圖雖然有一些小改變，但是始終沒有較大變化的主要原因，這種情況一直到英國侵略東南亞之后才漸漸結(jié)束。