其實郵輪不止是「麗星」 (Star Cruise) 和「公主號」(Princes Cruise) 這些臺灣人非常熟悉的郵輪公司，路線〈航線〉也不止是去沖繩、日本和韓國這么無聊，如果隨便打開一個國外的郵輪訂購網(wǎng)站，我們往往會發(fā)現(xiàn)上面有超過2萬多個選項可供挑選，除了出發(fā)日期和船公司不同之外，航行的路線、靠岸地點、天數(shù)也是大異其趣，如果熟悉臺灣出發(fā)的麗星和公主號的朋友，或許只知道四到五天或是七八天的選項，但是其實環(huán)游世界的郵輪往往是100天起跳的，但是我并不建議初體驗就選擇這么長天數(shù)的重口味航程，一來怕適應(yīng)不良或是食物不合口味，再則是100天內(nèi)有很多時間是沒有靠岸的航海日，所以不習(xí)慣郵輪旅行的朋友怕會覺得不知時間該如何打發(fā)，另外就是很多人跟我提過的「怕暈船」這個心理關(guān)卡過不去，所以在嘗試長天數(shù)的郵輪之前，不妨先從4天進階到8天，然后慢慢跳到10幾天甚至更長的旅程。

根據(jù)我的想法和11趟郵輪的經(jīng)驗，并參考了一些網(wǎng)路上訂購郵輪的網(wǎng)站，我大致將世界上的郵輪路線粗分如下：

1. 歐洲郵輪 (European Cruises)

• 南歐郵輪 (Southern European Cruise)
  (包含東地中海、西地中海、希臘和土耳其等)

• 北歐郵輪 (Nordic Cruise)
  (包含挪威峽灣、波羅的海和圣彼得堡等)

  

• 加勒比海郵輪 (Caribbean Cruise)
  (包含東、西、南加勒比海、古巴和巴哈馬等)

  

• 阿拉斯加郵輪 (Alaska Cruise)

  

• 澳洲、紐西蘭郵輪 (Australia, New Zealand Cruise)

  

• 南太平洋郵輪 (South Pacific Cruises)
  (包含夏威夷和大溪地等)

  

• 亞洲郵輪 (Asian Cruise)
  (包含日本、中國和東南亞，甚至連印度和中東都算)

  

• 中南美洲郵輪 (Central and South America Cruises)
  (包含巴拿馬運河、中美洲、南美洲、亞馬遜河和南極等)

  

• 換季郵輪 (Reposition Cruise)
  (又稱跨太平洋、跨大西洋郵輪，通常上船和下船的港口不同，適合拿來當(dāng)作環(huán)球之旅的交通工具)
  

  

  橫濱到溫哥華的跨太平洋航線圖例 (圖片來源: iCruise)

  

  邁阿密到巴塞隆納的跨大西洋航線圖例(圖片來源: iCruise)

• 環(huán)球郵輪 (World Cruise)

所以除了臺灣出發(fā)的亞洲郵輪之外，其實我們還有很多更棒的郵輪行程可以嘗試，而且價格并不見得比臺灣出發(fā)的公主號昂貴，只要我們挑對季節(jié)、航線和艙等，往往五星級的享受只要三星級的價格，尤其在加勒比海和地中海這些競爭激烈的航線中是很容易找到，舉個例子給大家參考:

• 1/25/2019年出發(fā)的6天西地中海郵輪，內(nèi)艙只要$372，等于一天只要美金$62就包吃包住還含所有船上娛樂，不過這是還沒加上稅金和小費的價格，加上稅金之后就成了一個人$487, 相對于去沖繩的公主郵輪應(yīng)該還是很有吸引力吧！

  

不過季節(jié)和船公司也是要考慮的因素之一，往往便宜的價格可能落在淡季居多，很可惜臺灣出發(fā)的郵輪選擇非常少，而且大多是旅行社包船的行程，所以我們要享受便宜郵輪只好遠(yuǎn)渡重洋了。在美國很多退休族喜歡住在佛羅里達，除了氣候因素和物價相對便宜之外，還有人是為了常常有便宜郵輪可以渡假才住在佛羅里達的。

搭乘郵輪的首選往往是地中海郵輪和加勒比海郵輪，因為點到點之間的距離不遠(yuǎn)，所以往往可以天天上岸玩一個不同的國家或城市，每天可以看到不同的風(fēng)土民情，所以臺灣也有很多旅行社推出全包的行程，意思就是有領(lǐng)隊從機場一路照顧大家，甚至連港口的岸上活動都全部幫大家張羅好了，當(dāng)然價格上會比自己上網(wǎng)預(yù)訂郵輪要貴些，但是游客就不用擔(dān)心找不到船或是下船之后不知如何自己探索沒去過的地方了，至于對語文稍有把握或是喜歡冒險的朋友，其實自己來趟郵輪之旅真的可以體驗更多不同的旅行樂趣。

除了加勒比海和地中海郵輪之外，我也很推崇北歐的波羅地海郵輪，因為北歐普遍物價高昂，這種包吃包住的行程可以將預(yù)算控制得比較好，也不用擔(dān)心餓肚子，而且大多數(shù)的波羅地海行程都是會到俄羅斯的圣彼得堡靠岸的，建議選擇至少靠岸兩天以上的波羅的海行程，因為圣彼得堡值得參觀的景點太多，一天說實在不是很夠用。如果對我們之前波羅的海郵輪有興趣的朋友可以參考這篇文章 :《北歐波羅的海、圣彼得堡郵輪10日游》

另外夏威夷和大溪地郵輪也是很好的選擇，除了因為夏威夷和大溪地的物價之外，最重要的是這兩個地方有很多不同的島嶼，靠郵輪穿梭于不同島嶼之間是很省時和經(jīng)濟的旅行方式，每天一覺醒來就到了不同的地方，完全不會感到舟車勞頓，尤其像我們這樣的半百旅人真的覺得超級輕松。

另一個我最喜歡的郵輪就是換季郵輪 (Reposition Cruise)，通常郵輪都會有一個自己的母港，但當(dāng)季節(jié)轉(zhuǎn)換時，很多郵輪必須要趕到熱門的地點去做生意，所以就會有一段從A點到B點的特殊航程，一般航程都是從A點出發(fā)，然后回到A點，但這種換季郵輪則是不太一樣，所以訂機票時也要特別留意進出點的不同。我們曾經(jīng)搭乘過跨太平洋航線和跨大西洋航線，兩者都是超過兩周的旅程，因為靠岸的天數(shù)不多，所以船上的活動相對精彩，例如打橋牌教學(xué)或夏威夷舞教學(xué)都是我第一次在郵輪上遇到的。搭乘換季郵輪還有一個好處，就是價格有時候會便宜的讓人覺得很驚喜，而且擁有這么多美國時間慢慢跨越大西洋和太平洋的人不會太多，所以郵輪載客率有時會比較低，相對也會比較容易有促銷和不會太擁擠。