西安，一座四四方方的古城，七十年來(lái)掙脫了城墻的束縛，將版圖擴(kuò)展到二環(huán)、三環(huán)；如今，4條地鐵運(yùn)行，4條地鐵在建，城市空間容量不斷擴(kuò)大。

建國(guó)70年以來(lái)，西安市建成區(qū)面積由13.2平方公里擴(kuò)展到如今的建成區(qū)面積700平方公里，西安經(jīng)歷了一次次蛻變，變得更大、更強(qiáng)、更美。

縱橫交錯(cuò)的道路構(gòu)成了鮮活有力的血脈和骨架，日新月異的城市建設(shè)讓古城容光煥發(fā)，大氣包容開(kāi)放的城市精神讓古城有顏值更有內(nèi)涵——西安這座古城，正大踏步邁向國(guó)際化大都市。

關(guān)鍵詞：城市建設(shè)

城區(qū)得到迅速擴(kuò)展

1949年5月20日，西安解放。由于工業(yè)化和各種城市建設(shè)的飛速發(fā)展，當(dāng)時(shí)的西安城市面貌出現(xiàn)了盛唐以后一千多年以來(lái)從未有過(guò)的變化，城市城區(qū)擴(kuò)展較為明顯。

為恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，恢復(fù)戰(zhàn)爭(zhēng)給人民帶來(lái)的創(chuàng)傷，西安進(jìn)行了大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，也迅速地?cái)U(kuò)展了城市空間。

解放后的西安第一個(gè)城市總體規(guī)劃于1954年得到國(guó)家正式批準(zhǔn)，總體規(guī)劃確定以舊城為中心，從三個(gè)方向向外發(fā)展——距舊城區(qū)東、西各四公里的地區(qū)為工業(yè)區(qū)。生活居住區(qū)主要分布于舊城外的東、西、南三個(gè)方向。南郊為文教區(qū)。

經(jīng)過(guò)幾十年的建設(shè)，西安建成區(qū)面積擴(kuò)大，城市外緣迅速蔓延。城市建成區(qū)范圍由建國(guó)時(shí)的13.2平方公里擴(kuò)展到1972年的131平方公里。市內(nèi)由東五路、西五路、長(zhǎng)樂(lè)路、蓮湖路、大慶路等相互聯(lián)組而成、長(zhǎng)達(dá)18公里的東西向主干道，這條主干道向東通臨潼風(fēng)景區(qū)，西達(dá)三橋鎮(zhèn)和咸陽(yáng)秦都區(qū)，是西安市區(qū)最重要的主干道。以南大街—長(zhǎng)安路—北大街—北關(guān)正街為中軸，解放路—雁塔路和朱雀大街側(cè)翼組成的南北向主干道，把南郊樂(lè)游原、少陵原附近的建設(shè)區(qū)同北郊龍首原一帶的建成區(qū)連接起來(lái)，使西安市區(qū)形成有機(jī)整體。

關(guān)鍵詞：改革開(kāi)放

全面優(yōu)化超大城市空間

十一屆三中全會(huì)后，改革開(kāi)放給西安發(fā)展注入了活力，西安的城市經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)建設(shè)得到重點(diǎn)發(fā)展，城市面貌煥然一新。80年代以來(lái)，城市建設(shè)主要表現(xiàn)為對(duì)舊城西南以高科技電子為特色的西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、北郊西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)，使城市建設(shè)規(guī)模發(fā)展到148平方公里。

進(jìn)入90年代以后，隨著改革開(kāi)放力度的加大，西安市被確定為內(nèi)陸開(kāi)放城市。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，西安先后建成了國(guó)際航空港及其東至臨潼、西至寶雞的高速公路。在市區(qū)建成了二環(huán)路，并在南郊二環(huán)路與三環(huán)路之間規(guī)劃了高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，在北郊二環(huán)路與三環(huán)路之間規(guī)劃了經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，以及西安曲江旅游度假區(qū)。與此同時(shí)，長(zhǎng)安、臨潼等原本略顯土氣的小縣城也快速和西安城區(qū)融和，成為城市一條條漂亮的延伸線。

從小生活在長(zhǎng)安區(qū)的市民王忠民對(duì)長(zhǎng)安的變化記憶深刻。他回憶說(shuō)，當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)安縣是貨真價(jià)實(shí)的縣城，與西安城區(qū)的界限十分明顯。80年代初，韋曲仍然是個(gè)老舊市鎮(zhèn)。區(qū)政府東靠少陵原，顯得很土氣，有些機(jī)關(guān)仍在窯洞里辦公。往北，通往西安城的道路很窄，而且要翻個(gè)大黃土坡。翻過(guò)土坡，經(jīng)過(guò)連綿的農(nóng)田，才能到小寨。這個(gè)大坡把韋曲和小寨隔成了兩個(gè)世界。平時(shí)，行人上坡步行都有些吃力，騎自行車必須推著走。冬季一下雪，汽車上坡都困難。韋曲往南，過(guò)了樊家什字，就基本上是農(nóng)村了。往西氮肥廠就是城市最西的邊界，包括今天長(zhǎng)安廣場(chǎng)所處的位置，還是一片菜地。

那時(shí)候，韋曲城鎮(zhèn)規(guī)模很小，只有老街道、南北大街、西街等幾條街道，城中最豪華的建筑就是西北飯店、縣政府招待所、銀行和郵局等。1984年，在一小巷的基礎(chǔ)上拓寬建成了10米寬400米長(zhǎng)的混凝土路面的文化街，為此縣上還舉辦了隆重的開(kāi)通儀式。這一年，縣政府西至長(zhǎng)安南街的路段拓寬，鋪設(shè)混凝土，并建了街心花園，縣城才有了一點(diǎn)洋氣。隨后，城市建設(shè)步伐加快，1986年，青年街和新村巷建成，1987年建成長(zhǎng)安新街，城市格局初具。進(jìn)入二十一世紀(jì)前后，長(zhǎng)安城市建設(shè)步入快車道。先后鏟平了韋曲北坡，拓寬了道路，鋪就了連通西安的一條寬闊大道；又拉直拓寬了韋斗路，為城市發(fā)展拓展了空間。

隨著2002年6月撤縣設(shè)區(qū)及大學(xué)城的投用，長(zhǎng)安區(qū)城市建設(shè)更是突飛猛進(jìn)。先是陜西師范大學(xué)、西北政法大學(xué)、西安郵電大學(xué)長(zhǎng)安校區(qū)建成招生，西長(zhǎng)安街拓寬，長(zhǎng)安廣場(chǎng)、櫻花廣場(chǎng)建成，隨后西柞高速韋曲出口引線建設(shè)完成，東長(zhǎng)安街打通，區(qū)政府遷入新址，韋曲和郭杜連成一片，城市規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。尤其是2017年6月地鐵2號(hào)線開(kāi)通至韋曲南，以及前后時(shí)段相繼開(kāi)通的公交新線，更加推進(jìn)了長(zhǎng)安融入大西安的步伐。如今，沿長(zhǎng)安路一路向南，誰(shuí)又能分得出從哪里開(kāi)始是進(jìn)入了長(zhǎng)安區(qū)。原本的那個(gè)小縣城已經(jīng)完全融入了大西安。

如果說(shuō)長(zhǎng)安代表著西安老縣城的蛻變，那么曲江就是西安新城區(qū)的擴(kuò)容。市民崔敏霞回憶說(shuō)，小時(shí)候父母帶著去一趟大雁塔，如同出了趟遠(yuǎn)門(mén)。要早早地出門(mén)，來(lái)回路上得預(yù)備三四個(gè)鐘頭。那時(shí)候從大雁塔向東南放眼望去，都是農(nóng)田，感覺(jué)十分荒涼。

1993年，在這片荒涼的土地上，西安曲江旅游度假區(qū)橫空出世。2003年7月，經(jīng)市政府批準(zhǔn)更名為“曲江新區(qū)”。

在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，因?yàn)闆](méi)有投入，曲江發(fā)展非常緩慢。土地更不值錢(qián)，乏人問(wèn)津。直到2002年，曲江新區(qū)投資5億元，啟動(dòng)新區(qū)成立以來(lái)的第一個(gè)大項(xiàng)目——大雁塔北廣場(chǎng)建設(shè)。2003年12月31日，該項(xiàng)目正式開(kāi)放，短短的十天，來(lái)此游覽的西安市民、外地游客超過(guò)百萬(wàn)人次，萬(wàn)人空巷的場(chǎng)景讓西安初顯旅游城市的魅力。

隨后，大雁塔廣場(chǎng)、大唐芙蓉園、大唐不夜城……曲江新區(qū)從一個(gè)荒涼的城郊之地，逐漸成為西安城市格局中的重要區(qū)域，在西安的版圖上畫(huà)出濃墨重彩的一筆。

2009年搬到曲江的陳燦曾因?yàn)榘岬竭@個(gè)“荒無(wú)人煙”的地方，遭到家人埋怨。“如今，曲江成了西安最美的區(qū)域，我每天早晚都要到南湖徒步一圈，一天兩趟下來(lái)，神清氣爽?！标悹N說(shuō)。

城市地圖需要不斷重印，版版都有新內(nèi)容。地圖本身面積沒(méi)有變化，但為了能將不斷擴(kuò)大的城市放到不變的地圖中去，每年的比例尺都在縮小。

城市發(fā)展太快，不少網(wǎng)約車司機(jī)甚至是出租車司機(jī)都不敢說(shuō)自己熟知所有新路、新地名，導(dǎo)航地圖都未必來(lái)得及收錄。

如今的西安，還正在推動(dòng)“北跨、南控、西進(jìn)、東拓、中優(yōu)”，形成“三軸三帶三廊一通道多中心”，全面優(yōu)化大西安超大城市空間格局。

關(guān)鍵詞：南山北水

城市景觀格局獨(dú)具特色

西安不僅在變大，而且越來(lái)越美。

最近上下班經(jīng)過(guò)南二環(huán)的市民張濤特別享受月季花花帶，“三環(huán)要是這樣就好了。這一路花海，讓人開(kāi)車都成了享受，恨不得開(kāi)車慢慢行進(jìn)?！?/span>

幾十年來(lái)，西安城市地標(biāo)不斷刷新，從鐘樓、城墻、大雁塔到長(zhǎng)安塔、攬?jiān)麻w、昆明池……無(wú)論是仿唐風(fēng)格的西大街，遍地博物館的曲江，還是綠色氧吧的浐灞，走到哪里都是風(fēng)景……早春科技路上的櫻花，深秋南大街的銀杏，盛夏友誼路上的梧桐，哪一個(gè)都很迷人……

幾十年前，要說(shuō)起逛公園，數(shù)來(lái)數(shù)去就是興慶宮公園、蓮湖公園、革命公園、兒童公園這幾個(gè)老公園?，F(xiàn)在西安的公園多得數(shù)不過(guò)來(lái)，家門(mén)口就是公園，每天去打卡一處，一個(gè)月也不會(huì)重樣。

尤為可貴的是，西安的不少公園并不是在空地上憑空建起來(lái)的，而是在治污、治水的過(guò)程中逐漸形成的。比如文景山公園，原來(lái)是渭河古河道，由于大量開(kāi)采河沙，布滿了大大小小的沙坑，十分荒蕪。2010年，公園建設(shè)過(guò)程中，利用建筑渣土造起文景“山”。這樣的生態(tài)治理型的公園還有紫薇湖和西安湖等，渭河西安段綜合整治中，一處處獨(dú)具特色、人水和諧的旅游景觀，滿足市民的親水近水需求，也形成了西安獨(dú)具特色的“南山北水”的城市景觀格局。

關(guān)鍵詞：開(kāi)放包容

敞開(kāi)胸懷擁抱八方來(lái)客

西安越來(lái)越大、越來(lái)越美，不變的是包容和開(kāi)放。

最早見(jiàn)證西安包容性和開(kāi)放性的區(qū)域就是解放路。這條路，正是因西安解放而得名。

1949年，西安解放。7月份，原中正路正式更名為解放路。1952年，西安對(duì)解放路進(jìn)行拓寬改造，解放路成為西安市第一條混凝土高級(jí)道路。上世紀(jì)50年代到90年代中期，這里如北京王府井、上海南京路一般，成為繁華的象征。

解放路有著西安特有的包容性。它不排外、不欺生，總讓在此安生的外鄉(xiāng)人有歸屬感?？箲?zhàn)期間，河南等淪陷區(qū)的難民逃難來(lái)到西安后，大多數(shù)都在解放路一帶安身。這里，各地、各族同胞長(zhǎng)期和睦相處。凡是解放路的人基本都會(huì)講普通話、陜西話、河南話，無(wú)論是吃飯還是說(shuō)話，早已讓人分不清誰(shuí)是本地人，誰(shuí)是外鄉(xiāng)人。

解放路還有著不可比擬的開(kāi)放性。它是西安火車站和陜西省長(zhǎng)途汽車站旅客下車必經(jīng)之地。許多人從這里去了全國(guó)各地、世界各國(guó)，又把外面世界的精彩通過(guò)解放路帶回西安，讓這個(gè)中國(guó)內(nèi)陸城市也能在第一時(shí)間接觸到外來(lái)的一切，并由此影響和輻射到省內(nèi)外。

透過(guò)解放路這個(gè)窗口，西安人最早呼吸到了來(lái)自外界最清新的空氣，感受到了最前沿的發(fā)展成果。來(lái)自四面八方的現(xiàn)代文明，通過(guò)解放路進(jìn)入古城；古老、厚重又不失現(xiàn)代氣息的西安文化由此傳揚(yáng)四海。

古之長(zhǎng)安，寫(xiě)不盡的開(kāi)放與包容。今之西安，說(shuō)不完的開(kāi)拓與進(jìn)取。她敞開(kāi)懷抱擁抱來(lái)自五湖四海的朋友，讓他們成為一批又一批新西安人。

無(wú)論是老西安人，還是新西安人，大家一同在行走中品味，在淘洗中汲取，慢慢感受這座城市的美好。誰(shuí)能說(shuō)這不是一種幸福！