最近我與幾位潛在的合作伙伴交流,問了他們一些問題,包括“什么是過度交易”、“如何決定倉位大小”、“對趨勢的認(rèn)識”、“設(shè)定盈利目標(biāo)的依據(jù)”。 以上問題的答案根據(jù)個人經(jīng)驗有所不同,但總體感覺是似懂非懂。作為市場趨勢的參與者(所以本文的閱讀對象極有可能是趨勢交易者),我非常注重倉位的管理。以下是我個人對倉位管理的認(rèn)識。 一、唐壯壯的倉位 “唐壯壯,為什么這只股票買入的倉位是10%,而那只股票買入的倉位是20%?” 你可能聽到的回答是, “這個,實話說,我憑感覺買進10%的”,或者 “那是看好這只股票的大V,他說可以買20%,所以我跟著買了”,又或者“我賬上剛好還有這么多錢,所以就買這么多了”。 顯然這種倉位管理模式讓人覺得不靠譜。有一種一廂情愿的倉位管理模式,那就是“持有的倉位可以保證你安心睡覺”。那么,應(yīng)該如何有效管理倉位呢? 二、若干概念 倉位管理實際上也是資金管理的內(nèi)容。作為一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖袌鰠⑴c者,我對自己的交易計劃了如指掌。每一步交易行動必須深思熟慮,確保理性。在闡述如何管理倉位之前,務(wù)必先理解幾個概念。 1.風(fēng)險系數(shù) 在我的認(rèn)識里,風(fēng)險系數(shù)是資金管理最重要的概念,其定義是,每筆交易所承受的最大虧損占賬戶余額的百分比,數(shù)學(xué)表達是: 風(fēng)險系數(shù) = 每筆交易的損失 ÷ 賬戶余額 在講述資金管理的書籍里,一般認(rèn)為這個系數(shù)要合適,以避免爆倉風(fēng)險,或因連續(xù)虧損導(dǎo)致離場。 2.倉位系數(shù) 倉位系數(shù)是每筆交易的金額占賬戶余額的百分比,數(shù)學(xué)表達式是: 倉位系數(shù)= 每筆交易金額 ÷ 賬戶余額 實際上,倉位管理即是管理這個參數(shù),它決定了參與市場的規(guī)模。如何確定這個參數(shù)是本文的主要內(nèi)容,也是我參與市場的倉位依據(jù)。 3.杠桿系數(shù) 杠桿系數(shù)是指場內(nèi)的杠桿大?。ń灰资袌鲎詭У模?,場外配資不屬于這個概念(雖然也是“杠桿”)。對于股票市場,它的數(shù)值為1(或者說保證金率等于100%);而對于期貨市場,它的數(shù)值等于保證金率的倒數(shù),所以它的表達式為: 杠桿系數(shù) = 1/保證金率 4.止損幅度 止損幅度是每筆交易的損失占該筆交易金額的比例(注意與風(fēng)險系數(shù)的區(qū)別),數(shù)學(xué)表達式為: 止損幅度 = 每筆交易的損失 ÷ 該筆交易金額 更常見的形式是: 止損幅度 = (1 -止損價位/進場價位)× 杠桿系數(shù) 做空形式是: 止損幅度 = (1 -進場價位/止損價位)× 杠桿系數(shù) 當(dāng)杠桿系數(shù)為1時,稱之為價格止損幅度;當(dāng)杠桿系數(shù)大于1時,稱之為資金止損幅度??梢钥吹剑?/p> 資金止損幅度 = 價格止損幅度 × 杠桿系數(shù) 或者 價格止損幅度 = 資金止損幅度 × 保證金率 這是因為,在有杠桿的金融交易市場,一筆交易投入的資金與其市場價格的變動幅度具有杠桿效應(yīng),后文有更詳細(xì)的闡述。 注意,除非特別說明,否則止損幅度默認(rèn)是價格止損幅度。 二、倉位管理公式 當(dāng)明白以上幾個概念后,很容易理解接下來的公式: 風(fēng)險系數(shù) = 倉位系數(shù) × 資金止損幅度 = 倉位系數(shù) × 價格止損幅度 × 杠桿系數(shù) 整理一下, 風(fēng)險系數(shù) × 保證金率 = 倉位系數(shù) × 價格止損幅度 這就是倉位管理的公式(或許稱之為“私式”更好點)。對于這個公式的證明,只需要按照它們的定義式代入即可。 三、倉位管理公式的思考 倉位管理公式涉及四個參數(shù)(一個常量三個變量)。風(fēng)險系數(shù)是交易者承擔(dān)風(fēng)險的意愿。目前我把風(fēng)險系數(shù)當(dāng)作一個常量,每筆虧損我盡量控制在1%或者0.5%內(nèi)(除非特殊行情)。對那些不愿意承擔(dān)風(fēng)險(即風(fēng)險系數(shù)為零)的交易者,最好的方式是遠離金融交易市場。對于小資金賬戶,可以適當(dāng)放寬一點,但也不能超過5%,否則容易爆倉出局。如果喜歡冒險,風(fēng)險系數(shù)過大,比如滿倉操作,爆倉是必然,時間問題而已。當(dāng)然股市滿倉是信心的體現(xiàn),但是市場不會留意到你的信心。 價格止損幅度是從價格角度看問題。價格是市場參與者最直觀最有效的數(shù)據(jù),當(dāng)然也最善變。為了避免因行情判斷出錯導(dǎo)致巨大虧損,設(shè)定止損是非常必要的。關(guān)于止損的設(shè)定問題因人而異,就我而言,除了幅度止損外,還有技術(shù)止損、時間止損、跟蹤止損,它們分別對應(yīng)不同的市場行情。 保證金率是個常量,對于股票市場,其值為100%,即沒有杠桿;對于期貨市場,其倒數(shù)即為杠桿系數(shù)。目前國內(nèi)期貨市場的保證金率在10%左右。 一般情況下,當(dāng)上面三個參數(shù)確定以后,倉位系數(shù)也就確定了。然而,為了方便資金管理,我常常把倉位系數(shù)與保證金率一致化,此時倉位系數(shù)亦為10%左右。這樣我就可以直接考慮賬戶資金的變動與市場價格變動的關(guān)系了,比如說,當(dāng)倉位系數(shù)等于保證金率時,風(fēng)險系數(shù)等于價格止損幅度。這是從另外一個角度給出離場點。 四、令人震驚的事實 現(xiàn)在考慮一下盈利方面的問題。 由于期貨市場的杠桿效應(yīng)(股票市場沒有場內(nèi)杠桿),當(dāng)價格變動時,保證金有同方向數(shù)倍的變動。以盈利率為出發(fā)點,可知: 盈利率 = 價格有利變動幅度 × 杠桿系數(shù) “有利”是指,價格的變動能帶來資金的增加,反之則“不利”。比如做多市場,價格上漲就是“有利”,而價格下跌則是“不利”。 而盈利可以表達為: 盈利 = 保證金 × 盈利率 = 賬戶余額 × 倉位系數(shù) × 盈利率 結(jié)合倉位管理公式,有: 盈利 = 風(fēng)險系數(shù) × 有利價格變動幅度 × 賬戶余額 ÷ 止損幅度 所以 收益率 = 盈利 ÷ 賬戶余額 = 風(fēng)險系數(shù) ÷ 止損幅度 × 有利價格變動幅度 通常稱上式為收益率公式,股票市場也有一個類似的公式??梢钥吹剑Y金的收益率似乎與倉位毫無關(guān)系。那樣的話,還談什么倉位管理呢。實際上,這里有個隱含的條件,那就是賬戶余額不小于交易標(biāo)的的單位保證金。 結(jié)合倉位管理公式和收益率公式來看,當(dāng)固定風(fēng)險系數(shù)以后,止損幅度越大,則倉位越小,要想取得可觀的收益率,需要可觀的有利價格變動幅度。從另一個層面來說,要想獲取相同的收益,短周期交易的倉位要很大,而長周期交易的倉位需要更多的時間積累盈利。 五、倉位管理的最后思考 一般來說,我是遵循倉位管理公式來決定一筆的倉位。更多時候,為了方便資金管理,我直接把倉位系數(shù)等同于保證金率或其一半。 然而,隨著資金賬戶的增長,1%的資金損失就很大了,比如一個千萬級別的賬戶,1%就是10萬。一筆交易損失10萬那可不是小數(shù)目。隨著資金的增長,倉位也應(yīng)該有所降低。對于倉位管理公式來說,要平衡好三個變量之間的關(guān)系。 倉位管理公式融合了我對資金管理、風(fēng)險控制的理解??雌饋砥降瓱o奇的公式,它幫助我在期貨市場獲得了不錯的收益,當(dāng)然還需要配合交易方法以及交易紀(jì)律。實際上,資金管理、交易方法以及交易紀(jì)律是不可或缺的交易體系組合,而最重要當(dāng)屬于資金管理,其次是交易紀(jì)律,再次是交易方法。 最后,在盈利的倉位增加倉位時,也務(wù)必遵循倉位管理公式。至于如何、何時增加倉位幾何,那是見仁見智的問題。當(dāng)然,作為趨勢交易者,切忌虧損倉位補倉。 |
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